Bi-xenon lencsék beszerelése a fényszórókban
Nagyon érdekel, hogy mennyi lesz a xenonom.
Ebből a célból úgy döntött, hogy behatol a zárványok és a "motorórák" számlálójába. Alapján a Yenox H2-7EA3 fiskális számlálót vették. Most egy impulzusgenerátort kell készíteni "1 perc", és még mindig szükség van egy impulzusra, amikor bekapcsoljuk a zárványok számát.
A rendszer kiderült:
A PD4 kimenetén ("A" mérő bemenet) negatív polaritású impulzus jelenik meg egy másodperccel a bekapcsolás után (1 másodperces időtartam). A PD5 kimenetén ("B" mérő bemenet) negatív polaritású impulzusok jelennek meg 60 másodpercenként 1 másodperces időtartammal. Az impulzus késleltetést az "A" bemeneten a számláló funkció határozza meg - a be- kapcsolás után 1,5 másodpercig nem észlel semmit a bemeneteken.
Fotó a kész konstrukcióról:
A xenon 2 év és 40 ezer évnyi kihasználását igényelte. A pulton 2180 be- és kikapcsolást és 19630 perc működési időt (327 óra 10 perc) dolgozott. A lámpák még életben maradtak, de a gyújtó blokkok nem sikerült. A hónap elején megtudtam, hogy a bal oldali fényszóró nem mindig világít, ellenőrizték, és kiderült, hogy a gyújtóblokkok hibásak. Új slimes-et vásároltak az agressor99-től 600 ukrán pénzért.
Most pedig néhány új összehasonlítás az új blokkokról és a régiekről:
Így ragadtak a fényszórók alatt. Amíg úgy döntöttem, hogy a legjobb, de nincs több időm. Talán a jövőben jobb lesz.
Most további xenon tápvezetéket távolítunk el, és párhuzamosítjuk a tápvezetéket és a tompított fényvezető vezetékét. És úgy döntöttem, hogy párhuzamosan és a cipőn, amely a fényszóró csatlakozójához és a vezérlőegységhez kapcsolódik. ÉS KERESZTÜL KERESZTÜL. A kapu a xenon vezérlő egység csatlakozójába került. Valahogy a terminál tavasza sérült, a bálnái valószínűleg forrasztottak. Végül kiderült ez:
A sérült csatlakozókat felmelegítették, ez a csatlakozó sötétített műanyagából is látható. Itt van, és egy külön étel. Felcseréltem a terminálokat, és a blokkban párhuzamosan a tápellátás és vezérlés vezetékei. Bár a régi gyújtás visszaáll. Nos, semmi, de most már tudom - két tartalék munkaegység van.