Kínai autók - fórumok - a téma megtekintése - a központi zár beillesztése függetlenül
valaki mondja meg nekem az aktivátorok összekapcsolását. Szüksége van egy különálló blokkra Z.?
Egyszer vettem egy sor meghajtók 4 ajtó (került az Escort, mert a család nem működött, és amikor az ajtó kinyílt, világossá vált, hogy amellett, hogy minden családban, hogy nem szállít és ez heverni a garázsban ez 5). A készlet tartalmaz: 2 meghajtó 5 vezetékek (első ajtók kontroll), a két meghajtó 3 huzalok (a hátsó ajtó nélküli kontroll), a relé (valójában nevezhetjük TS.Z. egység), a csatlakozó vezetékek és a reakcióvázlat kapcsolat. Ez a készlet teljesen önálló és működtetéséhez + és - 12 V-ot igényel, és ha szükséges, a zárónyíláson a normál nyitott gombot helyezheti el.
Általános szabály, hogy minden jelzésnél a központi zár funkciója megvalósul, és a saját vezérlőegységének jelenléte nem kötelező.
Az egyetlen + akvizíciós készlet előnyösebb ár és az összekötő vezetékek elérhetősége (nagyon gyakran nem kívánatos a bennszülött vagy a nyújtható bal oldali jelzés). A kapcsolási rajz a riasztási sémában tekinthető meg.
rendben van, a riasztórendszerem lehetővé teszi, hogy kapcsolódjon az aktuátorokhoz minden ajtóhoz, de a feladat az, hogy az aktivatort egy külön Z.Z blokk segítségével csatlakoztassa. ne kérdezd meg, miért, ezért szükséges. az aktivátorok 3 db. két érintkező és 1 db. - 5-pólusú a vezető ajtaján. továbbra is megtalálja a Z.Z blokkot. vagy maga a relé. annak száma A15-3600020BM. nem szabad összekeverni a hátsó nyereg alatt lévő komfort egységgel.