A rakomány hiánya a járművek szállításakor kártérítést jelent a károkért
Ha egy szállítmányt egy személy szállít egy címzettnek, akkor számos veszély merül fel a címzett számára. Ez magában foglalja azt a helyzetet, amikor a szükséges mennyiséget sokkal kisebb mennyiségben szállították be, mint az említett megrendelést.
Ezért, amikor szállítás közben hiány volt a rakomány, fontos pontosan meghatározni az okait és az eset testi sértőjét. Ettől függően meghatározzák a további viselkedés taktikáját.
Ha hiány van az árufuvarozásban
Először is fontos, hogy a címzett ellenőrizze a szerződés, a megrendelés és az egyéb dokumentumokat, amelyekre a szállítást elrendelte. Először is az egyes tételekben szükséges rakomány mennyiségére vonatkozik.
Ezután helyén kell elvégezni az áruk újraszámítását, és össze kell egyeztetni a szállítási okmányokkal. Előfordul, hogy a rakomány laza (búza, liszt stb.). Ezután intézkedéseket kell tennie a fuvarozó jelenlétében történő mérlegelésére.
Mi az első lépés?
Először is, meg kell állapítani a hiány tényét. Ennek hiányában a jövőben gyakorlatilag lehetetlen megvédeni jogaikat.
Hogyan nyújthat be követelést?
A dokumentumfejléc szabványos bármely más hivatkozás esetén. A közlekedés tekintetében azonban vannak sajátosságai is. Különösen meg kell jelölni a megrendelés lényegét és az áruk szállításának adatait (dátum, autószám, a vezető nevét).
Ezt követően meg kell határozni, hogy a rakomány elégtelen mennyiségben érkezett. Ugyanakkor, ha a rakomány hiánya felismerhető, a követeléshez a következő okmányok csatolhatók:
- A szállítási szerződés egy példánya
- A kézbesítési kérelem másolatát (ha van ilyen)
- A rakományra vonatkozó szállítási dokumentumok másolata
- A hiányosságot igazoló okirat egy példánya
- A nem továbbított áruk összegének kiszámítása
Ugyanakkor a szakértők segítségével gyakran kiszámíthatják a nem továbbított áruk mennyiségét. Van még egy érdekes pillanat. A fuvarozó ragaszkodhat ahhoz, hogy a szállítási költség levonása után a követelést meg kell tennie.
A követelés iránya mind a közlekedés viszonylatát szabályozó jogi normák, mind a választottbírósági eljárás álláspontjától függ. Ezért a figyelmet felkínálja a szállítmányozónak a rakományhiányra vonatkozó közelítő igénye, amelynek mintája letölthető a weboldalunkon, és alapját képezi a helyzetnek.
A meglévő szabályok szerint a követelést a kézhezvételétől számított egy hónapon belül kell megvizsgálni.
Az ellenfél részéről végzett munkát követően lehetőség nyílik az alábbi lehetőségekre:
- Az igényelt követelmények önkéntes kielégítése
- A követelés részleges felismerése
- Megtagadása vagy megválaszolása
Ez utóbbi esetben az áruk címzettje jogosult a választottbíróságra az áru értékének visszaszerzésére, valamint a jogszabály vagy a szerződés által előírt egyéb szankciók alkalmazására.
A követelések benyújtásának határideje
A közlekedéssel kapcsolatos kapcsolatokban saját szabályok vannak a cselekvések korlátozására. Ismeretes, hogy a standard kapcsolatok esetében 3 év.
Azonban, ha azt szeretnénk, hogy alkalmazza a felelősséget áruhiány, az intézkedés ellen, a szállító és / vagy feladó kell bemutatni egy éven belül a felfedezés a tényt és az írásos rögzítés hiánya.
Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy az alperes kimutatást a felmondás esetén a lejárat elévülésre vonatkozó bírósági összefüggő vitákban szállítás. Ilyen körülmények között a választottbíróság felmondja az ügyet.
A választottbíráskodás jellemzői
Mint fentebb említettük, a fellebbezés jogát a követelés a címzett csak akkor következik be, ha kimerül, mielőtt a bírósági végzés a település. Ebben az esetben, ha a hiány kiderült megnyitása után a tömítések teljes, majd együtt a hordozó, mint a vádlott részt és a feladó.
Most meg kell mondani néhány szót a nyilatkozat struktúrájáról. A szokásos kupak mellett meg kell jelölnie az elején a megkötött szerződés adatait. Ezt követően érdemes leírni a feltárt rakományhiány tényét, amikor beérkezik. Különösen meg kell határozni a nómenklatúrát és az eredetileg szállított rakomány mennyiségét feltüntető hajózási dokumentumok követelményeit.
Továbbá, ha hiány van, az eseményre vonatkozó befejezett aktus követelményeit kell feltüntetni. Ezután tájékoztatást kell adni a vita előtti rendezéséről. A követelés ezen részében a követelés követelményeit és a megfontolásra vonatkozó információt meg kell adni.
A fő blokk a címzett által okozott kár összegének igazolása. Nemcsak a szállított rakomány költségeiből, hanem a veszteségekből és büntetésekből állhat.
Ha a számítás több lépcsőből áll, akkor jobb, ha az állítás külön mellékletként szerepel. Ezt tisztázni fogják mind a bíróság, mind az alperes esetében.