Дв capital - egy regionális magazin a Távol-Kelet üzleti körök számára

A létező és újonnan létrehozott különleges gazdasági övezetek többségét az állami tulajdonban lévő OAO "Special Economic Zones" (SEZ) kezeli, amely felelős az övezetek infrastruktúrájának kialakításáért. Ehhez az állami cég pénzt kap a költségvetésből, és része egy adott SEZ alapkezelő társaságának tőkéjének.

A legsikeresebbek az ipari termelési övezetek, ahol minden egyes magán rubel három privátot vonzott. Az idegenforgalmi és rekreációs övezetek azonban a gyakorlatban szárazföldi és ingatlant jelentenek. "A gyakorlat azt mutatja, hogy a Honvédelmi Minisztérium nagy nehézségek nélkül osztja meg a földet, annak ellenére, hogy részt vett az állam első személyeinek ilyen esetekben. Nincs okunk azt gondolni, hogy ebben az esetben könnyedén részt tud venni a földön. És ha a földkérdés nem oldódik meg, minden más lóg a levegőben. Jóságra van szükség, de még nincs "- mondja Viktor GORCHAKOV, a Primorsky Krai Legislációs Közgyűlés elnöke.

A dokumentáció „távol-keleti tőke”: a különleges gazdasági övezetben - egy korlátozott területen olyan régiókban, ahol speciális jogi helyzetben lévő többi részéhez képest a terület és a kedvező gazdasági feltételek a hazai és külföldi vállalkozók. Ipari-termelési zóna (PPP): a nemzeti vámterület egy része, amelyen belül meghatározott ipari termékek előállítása megtörtént; míg a befektetők különböző előnyöket kapnak. Technológiai fejlesztési övezet (TIZ): olyan terület, nyert a nemzeti vámterületére, amelynek belsejében vannak elhelyezve a kutatás, a tervezés, design hivatalok és szervezetek számára. A TVZ példái technoparkok, technopolisziák. Turisztikai és rekreációs terület (TRZ) az a terület, ahol lenni turisztikai-rekreációs tevékenység - létrehozása, felújítása, turisztikai infrastruktúra fejlesztését és a pihenés, fejlesztése és nyújtása a turisztikai szolgáltatások. Port (logisztika) zóna (vers): hogy közel a fő közlekedési útvonalak, a logisztika különleges gazdasági övezetet válhat platform a szervezet a hajóépítő és javítási tevékenység a rendelkezés a logisztikai szolgáltatások, valamint az alap az új útvonalakat.

A gyakorlatban nagyon könnyű megszerezni a rezidensek státuszát. A JSC "SEZ" -nél be kell jelentkeznie a rezidensek, az üzleti terv és a szükséges dokumentumok készletére. Védje a beruházási projektet a Felügyelőbizottságra, majd a Szakértői Tanácsra. Hármas megállapodást köt a Gazdasági Fejlesztési Minisztériummal és a JSZK "SEZ" -tel a SEZ területén végzett tevékenységek folytatásáról. De a várakozási sorok preferálása nem érdemes.

Az Oleg SAVELYEV gazdasági fejlesztésért felelős miniszterhelyettes szerint, annak ellenére, hogy a Russkoye-szigeten lévő TRZ-tel még nem ment végbe, a Primorye hatóságok új utakat keresnek.

"Az APEC csúcstalálkozó előkészítése során ott alakult turisztikai és szabadidős övezet (a Russkiy szigetén." - A szerző megjegyzése). Ez a döntés azzal a céllal készült, hogy ne engedje, hogy bárki más elutazjon ezen a földön: a földvásárlást össze kellett hangolni a szövetségi központtal. Most a Primorsky Krai hatóságai saját költségükön készek arra, hogy olyan integrációs céget keressenek, amely képes lenne kidolgozni egy modellt a SEZ fejlesztéséhez "- jegyezte meg Oleg Saveliev.

A Gazdasági Fejlesztési Minisztérium a jövőben azt javasolja, hogy a tevékenység típusától el kell hagynia a zónák felosztását. Azaz, a területén a különleges gazdasági övezet lesz található lakosok részt vesz a különböző tevékenységek: valaki részt vesz a technológiai fejlődés, hogy valaki termel bizonyos termékek, stb Ez annak köszönhető, hogy kéri különösen autógyártók, akik szeretnék elhelyezni a műszaki központja, ahol .. termelést hoznak létre, nevezetesen - az ipari termelésű SEZ területén. Most ezt nem tehetik meg, hiszen a mérnöki központok csak technikai és innovatív SEZ-kon találhatók.

"Nagyobb felelősséget tanúsítottunk a SEZ létrehozásához. Még képi szempontból is káros a gazdasági zóna létrehozása, ahol sokáig nem fog megtörténni semmi. Az SEZ közvetlen létrehozása előtt igyekszünk minden előkészítő eljárást végrehajtani, hogy megfelelő kormányzati döntések és pénzforrások álljanak készen az aktív tevékenység megkezdésére "- mondja Oleg Saveliev.

A "Sollers" csoport a távol-keleti SEZ megvalósításában legelterjedtebbé vált. A csoportnak már van egy hatékonyan működő szerelőautó-gyártása Vladivostokban, és ebben az esetben egyszerűen csak további preferenciákat szeretne kapni.

"Körülbelül 395 millió rubelt nyújtanak a régió területéről, ugyanez a szövetségi költségvetésből. Folytatódik a projekt munkája. Azt hiszem, a közepén a (jelenlegi) év már megy a kormány döntését "- mondta a kormányzó Primorye, Vladimir MIKLUSHEVSKY.

A tervek szerint az automatikus alkatrészek gyártói a különleges gazdasági övezet lakosává válnak. A zóna kezelése Sollers által létrehozott vállalat lesz. "Az autóipari alkatrészek esetében nagyon fontos, hogy logisztikai közelség legyen az üzemhez: a modern autógyártók nem működnek a raktárakban. Valamint az általános igazgatója a „Sollers” Vadim Shevtsova úgy gondolják, hogy az exporttöbblet autóipari alkatrészek, és a következő a növény egyszerűen rakpart fala”- mondta a kormányzó.

Távol-Keleten az agrár-ipari különleges gazdasági övezet is megjelenhet a jövőben. Az ázsiai élelmiszerpiacok kapacitása nagyon magas, és a Távol-Keleten termesztett termékek könnyen megtalálhatnak vevőt, Savelyev hiszi.

Az agro-ipari SEZ létrehozásának kezdeményezője a "Hokkaido" bank. Most a bank japán vállalatok befektetői csoportját képezi, és konkrét javaslatokat készít a SEZ létrehozására Khabarovsk és Primorye Területeken: az Amur régió logisztikai szempontból kellemetlen.

Érdemes megjegyezni, hogy a SEZ-hez kapcsolódó előnyök egy része már a befektetők rendelkezésére áll. Például, a legutóbbi módosításokat a adójogszabályok jövedelemadó mértéke 10%, a Távol-Keleten már hozzáféréssel befektetők jelentős zöldmezős beruházásoknak a hat-tíz évre szóló beruházási (az első öt évben a hatalom a térségben ezeket csökkenteni 18% nulla, a 2% -os arány szövetségi része szintén visszaáll). Mindazonáltal nem ismeretes a Távol-Kelet új termelési létesítményeinek létrehozása e rendszer keretében.