A tűzoltó szivattyú típusai és jellemzőik
Becsültség: 6 fő
A webhelyről történő letöltés csak
regisztrált felhasználók
vagy jelentkezzen be a bejelentkezéssel
Letöltve a webhely időkről
A szivattyúk meghatározása és osztályozása.
A szivattyú olyan gép, amely a tápenergia energiáját a szivattyúzott folyadék vagy gáz mechanikai energiájává alakítja át. A tűzépítésben különböző típusú szivattyúkat használnak. A legnagyobb alkalmazás a mechanikus szivattyú, amelyben a szilárd, folyékony vagy gáz mechanikai energiája folyadék mechanikai energiájává alakul. A működtetés elve szerint a szivattyúkat az uralkodó erők jellege szerint osztályozzák, amelynek hatására a szivattyúzott közeg a szivattyúban mozog. Három ilyen erő létezik: tömeges erő (tehetetlenség), folyadék súrlódás (viszkozitás) és a felületi nyomás erőssége. Pumpaként hat, amelyben elsődleges hatása a tömeg erők és a folyadék súrlódási (vagy mindkettő) van egyesítve egy csoport dinamikus szivattyúk, és a szivattyúk, amelyek uralják felületi nyomás erők, egy olyan csoportját alkotják volumetrikus szivattyúk.
A szivattyúk általános besorolása.
Mechanikus szivattyúk
1. Tömeges:
1.1. dugattyú
1.2. fogaskerék
1.3. Lemez (csúszó)
1.4. Vízgyűrű
2. Dinamikus:
2.1. vegyes:
2.1.1. Ink:
2.1.1.1. gáz ejekciós
2.1.1.2. vízsugaras
2.1.2. Tangenciális lemez:
2.1.2.1. örvény
2.2. Folyékony súrlódás
2.3. tehetetlenség
2.3.1. Valve Vibration
2.3.2. lapát:
2.3.2.1. tengelyirányú
2.3.2.2. Centrifugális-axiális
2.3.2.3. Centrifugális.
Centrifugális szivattyúk általános elrendezése.
A centrifugálszivattyú fő elemei: munkatestek, házak, tengelytávok, tömítés.
A munkatestek a járókerék, a kerekek és a kanyarok.
A normálnyomású szivattyú járókereke két lemezt tartalmaz - a mester és a fedél. A tárcsák között vannak olyan lapátok, amelyek a kerék forgásirányával ellentétes oldalon vannak. Amikor a szivattyú járókerék hat gidronamicheskaya tengelyirányú erő, amely axiálisan felé szívócsonkot és arra törekszenek, hogy kiszorítsa a kerék tengelyirányban olyan fontos eleme szerelhető fel a pumpa egy járókerék.
A tengelyirányú erő a járókerék közötti nyomáskülönbségnek köszönhető, mivel a járókerék oldalán a kisebb járóerő hat a járókerékre, mint a jobb oldalon. A szivattyú járókerékére ható tengelyirányú erők csökkentése érdekében lyukakat fúrnak a meghajtó tárcsaiba, amelyen keresztül folyadék áramlik jobbról balra. Ebben az esetben a szivárgás sebessége megegyezik a kerék mögötti célpumpa szivárgásával, a szivattyú hatékonysága csökken. A célzáró elemek kopásának köszönhetően a folyadék szivárgása megnő, és a szivattyú hatékonysága csökken.
Két- és többfokozatú szivattyúkban az egyik tengelyen lévő járókerekek a bemenet ellentétes irányával helyezhetők el - ez kompenzálja vagy csökkenti a tengelyirányú erők hatását is. A modern tűzoltó szivattyúkban a tengely és a járókerék ürítése a sugárirányú erők hatásából a hajlítások változtatásával történik. A legtöbb tűzoltó szivattyú csavarja spirál típusú.
Ellenőrizze a szivattyú vízellátását az egyszerűsített rendszer alatt a ТО-2 után. Nm = 1-3,5 m
n = 2650 - 2750 fordulat / perc
w / w = 8,3 - 8,5 kg / m2
A gázsugáras vákuumberendezés célja és általános elrendezése.
A GVA-t úgy tervezték, hogy a centrifugális szivattyút vízzel előtöltse. Karburátoros motorokban használt tűzoltó járműveken használják.
A vákuumszivattyú öntöttvas (MF 15-32) diffúzorból és acél (X6SM) fúvókából áll. A vákuumszivattyú elosztó kamrájához rögzítő karimán kívül van egy karima a csővezeték csatlakoztatásához, amely összeköti a szivattyú vákuumkamráját a tűzszivattyú üregébe a vákuumszelepen (szelepen) keresztül. A gáz sziréna egy kipufogógáz-elosztóból és egy rezonátorból áll, amely hat különböző méretű csőből áll.
Amikor a gázsugáras vákuumberendezés be van kapcsolva, a szivattyú rekeszében lévő kar zárja a csatlakozó doboz kimenetét. Kipufogógázok áthaladnak egy fúvókán keresztül, és vákuumot hoz létre a vákuumkamrában, az összekötő cső és a szivattyúkamrában, amikor a szivattyú szívó szelep (szívó szelep fogantyú az „on” helyzetbe). A tartályból a szivattyúba emelkedik a víz. A víz vákuumszivattyú általi elszívásának ideje 7 méter - 35 ... 40 másodperc.
Vízbevitel a vízforrásból.
1. Helyezze a gépet a vízforrásra úgy, hogy a szívóvezeték a lehető legnagyobb mértékben 1 hüvelyen legyen, a hüvely hajlata egyenletesen lefelé irányult és közvetlenül a szívófej mögött indult.
2. A szivattyú motor indításakor indítsa el a tengelykapcsolót, kapcsolja be a vezetőfülkében a teljesítmény felszállását, majd kapcsolja ki a tengelykapcsoló fogantyút a szivattyú rekeszében.
3. A szivóhálót a vízbe legalább 60 cm mélységbe merítse, ügyeljen arra, hogy a szívóháló ne érintse meg a tartály alját.
4. Ellenőrizze a víz lezárása előtt, hogy a szivattyú és a víz- és habhálózatok összes szelepe és szelepe zárva van. 5
A víztartály bekapcsolásával vegye ki a tartályból a vizet, amelyhez a következő munkákat végzi:
5.1. Kapcsolja be a háttérvilágítást, forgassa el a vákuumszelep fogantyúját;
5.2. Kapcsolja be a gáz-vákuumos berendezést;
5.3. Növelje a "Gáz" kar forgási sebességét;
5.4. Amikor vákuum jelenik meg a vákuumszelep szemüvegén, csukja be a fogantyút;
5.5. Csökkentse a "gáz" kart az alapjárati fordulatszámra;
5.6. Sima csavarja be a tengelykapcsoló karját a szivattyú rekeszében;
5.7. Kapcsolja ki a vákuumos egységet;
5.8. A "Gáz" fejét a szivattyú fejére (nyomásmérővel) 30 m-re helyezzük;
5.9. Sűrűn nyissa ki a nyomásszabályozó szelepeket, és a "gáz" kar segítségével állítsa be a kívánt nyomást a szivattyún;
5.10. Figyelje a műszeres leolvasásokat és a lehetséges hibákat;
6. A tőzvíz-tartályokból való munkavégzés során különös figyelmet kell fordítani a tartály vízszintjének és a szívórács helyzetének megfigyelésére;
7. A szivattyú üzemórájának minden órája után kenje meg az olajtömítéseket a kenõanyag fedelének 2 ... 3 fordulattal való elforgatásával;
8. Miután a habot egy habkeverővel feltöltötte, öblítse ki a szivattyút és adja meg a tartályból vagy a vízforrásból származó vizet;
9. Ajánlott a tartály vízzel való feltöltése csak akkor, ha a tűz egy használt vízforrásból származik, ha biztos abban, hogy a víznek nincsenek szennyeződései;
Munka után engedje le a vizet a szivattyúról, csukja be a szelepeket, szerelje be a dugókat a fúvókákra.
A tűzoltó szivattyúk télen történő használatának jellemzői.
A szivattyúk télen történő használatakor intézkedéseket kell hozni a víz befagyasztása ellen a szivattyúban és a nyomásálló tűzvezetékekben;
• 0 ° C alatti hőmérsékleten kapcsolja be a szivattyú rekeszének fűtési rendszerét, és kapcsolja ki a kiegészítő hűtőrendszert;
• Ha a vízellátás rövid ideig leáll, ne kapcsolja ki a szivattyú meghajtót, tartsa alacsonyan a szivattyút;
• Amikor a szivattyú működik, csukja be a szivattyú rekeszének ajtaját, és figyeli a vezérlőegységeket az ablakon keresztül;
• Az ujjak befagyasztásának megakadályozása érdekében ne fedje le teljesen a törzseket;
• Szerelje le a csövet a hordóról a szivattyúba, anélkül, hogy megakadályozná a víz áramlását (kis mennyiségben);
• Ha a szivattyút hosszabb ideig leállítja, tegye le a vizet;
• Mielőtt a szivattyút télen hosszabb ideig parkolná, hajtsa be a motortengelyt és a hajtóművet a forgattyúhoz a szivattyúhoz, győződjön meg arról, hogy a járókerék nem fagyott;
• A szivattyúban lévő fagyott víz, a csővezeték csatlakozásaiban, forró vízmelegítéssel, gőzzel (speciális felszereléssel) vagy a motorból származó kipufogógázokkal.
A habkeverő alkalmazásának és általános elrendezésének (PS-5 típus)
A PS-5 habkeverő a legnagyobb alkalmazást találja a PN-40 tűzoltó szivattyúknál, és az előre aktivált habkeverőkhez tartozik. A habosítószer maximális mennyisége 1,8 l / s.
A PS-5 habkeverő tartalma:
két testet, egy adagoló, egy fúvóka, egy zárószelep, egy skála, egy nyíl, egy lendkerék, egy visszacsapó szelep, egy szelepfedél és egy fogantyú.
A parafa dugó és adagoló gyűrűkkel van lezárva. A habkeverő a szeleptesthez csatlakozik a nyomáskollektorhoz, és a házat a szivattyú fedeléhez egy üveg és egy bilincs segítségével.
Működése során a szivattyú a hab keverőgémet a szivattyút kell lennie 0,7 ... 0,8 MPa (7 ... 8 kgf / cm2) (attól függően, hogy a hossza és átmérője a tömlő vonalak), a kiválasztás a szívó szivattyú üreget - nem több, mint 0,25 MPa (2,5 kgf / cm2).
A habkeverő működtetésekor figyelni kell a tömítettségét, a tömítések és a gumigyűrűk állapotát, és időben húzza meg a rögzítőelemeket. A művelet befejezése után a habkeverőt vízzel le kell öblíteni.
A szivattyú ellenőrzése száraz vákuum esetén
A szivattyú száraz vákuumának ellenőrzéséhez a szivattyú összes szelepét és reteszelését le kell zárni, kapcsolja be a motort és vákuumot hozzon létre a szivattyúban, -0,75 -0,8 kgf / cm vákuumrendszerrel. négyzet alakú (560-630 mmHg) 15 másodpercig. A vákuum csökkenése a szivattyúban nem lehet 0,13 kgf / cm-nél nagyobb 2,5 perc alatt (a nyomásmérő tűje a helyén marad). Ha a szivattyú nem ellenáll a vákuumvizsgálatnak, akkor a szivattyút vízzel kell nyomni 6 kgf / cm2-nél. Az ízületek krimpelése előtt célszerű egy szappanoldattal nedvesíteni.
Ahhoz, hogy mérjük a vákuum szivattyú ispolzovatpristavnoy nyomtávú csatlakozó fej vagy cérnát, hogy kell telepíteni a szívócső egy szivattyúval vagy manométer a szivattyú .Ebben az esetben a szívófej telepített dugót.
Hydroelevator G-600A.
Célja, hogy kivonat vizet a vízvezeték forrás alatt helyezkedik el a szivattyú 20 m-ig, és eltávolítják a jármű tűz a parttól 100 m. Hydroelevators vehet vizet vízforrások kis mélységben (5 ... 10 cm). A hidroelevátorok ezen tulajdonsága lehetővé teszi a tűzoltás során kiömlött víz evakuálására.
A G-600A hidraulikus felvonó egy házból áll. amelyen a csapok és a diffúzor egy keverőkamrával rögzítve vannak. A házon belül kúpos fúvóka van. amellyel a munkaközeg áramlása áthalad. amelyet a PA centrifugálszivattyú biztosít. A nyílt forrásból kivonandó folyadék a szívóhálón keresztül belép a vákuumkamrába és a diffúzorba. A vízelvezető és a tűzoltó tömlők csatlakoztatásához a tengelykapcsolófejek a hidraulikus felvonó és a diffúzor könyökén helyezkednek el.
A G-600A hidraulikus emelő műszaki jellemzői
Termelékenység a nyomásvezetéken a vízelvezető előtt 0,8 MPa (8 kgf / cm2) 600 l / perc
Működési vízáram 0,8 MPa nyomáson 550 l / perc
Üzemi nyomás 0,2 ... 1,2 MPa
A hidraulikus felvonó mögött lévő nyomás 600 l / min, 0,17 MPa
Feltételes elágazás:
Bemeneti 70mm
80 mm-es kimenet
Méretek, legfeljebb:
Dlina680mm
Szélesség 290mm
Magasság 160 mm
Tömeg. legfeljebb 5,6 kg
Drivers (autósok) munkahelyi tűz nélkül tilos RTP csapat és tisztviselői mozgatni a tűzoltó szivattyúk, hogy minden permutáció Autostairways és felügyelet nélkül hagyása járművek, szivattyúk és a szivattyú működik.
A tűzoltó autóknál a tűz esetén a vezető köteles:
Ne engedje, hogy az elszívó tömlőkön éles kattanás legyen, míg a szívóhálót teljesen vízbe kell meríteni, és a vízszint alatt (nem kisebb 200 mm-nél);
kenje meg, ha a szivattyú óránként működik a csapágyak és a tömszelencék (a nyitott szeleppel ellátott kupakos kenők 2 - 3 fordulata miatt);
ellenőrizze, hogy a víz nem szivárog át a csatlakozások és a tömítések a szivattyú, szelepek, flowlines, valamint a motor hűtőrendszert (elsődleges és kiegészítő), és a motorolajat a sebességváltó és a erőleadó és a folyadék a hidraulikus szerelvények és meghajtó rendszerek;
Győződjön meg arról, hogy a motor hűtési rendszerében a vízhőmérséklet 80-95 fok. C, valamint a motor olajnyomása. Az utóbbi közép fordulatánál a nyomás nem lehet kevesebb, mint 2,0 kg / cm2;
tiszta vízzel öblítse le habszivattyú esetén a szivattyú összes belső üregét és a habkeverő járatát;
nyissa ki a szelepeket, és engedje el a szivattyú munkaüregéből a vizet, majd zárja le a szelepeket.
Miután visszatértek a tűzről (edzés), a járművezetőt és az őrszemélyzetet az őrparancsnok felügyelete alatt kis számban rendelték el - a gyárparancsnok parancsnoka a GPS egység karbantartó részlegénél.
Hideg időjárás esetén a szivattyú nyomócsöveket és leeresztőcsapokat nyitva kell tartani, és csak akkor kell zárni őket, ha a szivattyú működik, és ellenőrizni fogja, hogy van-e "száraz" vákuum.
Talán szüksége van: