Forum mitsubishi asx (2018-2018) - 18. oldal
Soha nem volt autóm), de amikor láttam a Mitsubisi ASX-t - álomra kaptam! Külsőleg, csak szuper. Nem tudom, hogy belülről - ülni és látni kell, de csak gondolatok róla! Az összes vélemény olvasott, a vélemény nem változott! Nem feltétlenül pénzt vásárolni.
egy héttel ezelőtt úgy döntött, hogy megvásárolja a Mitsubishi ASH-t, majd olvassa el a véleményeket, és sokkolta. Aztán elolvastam más márkákat, amelyeken elmentem, és rájöttem, hogy 30000u x6-ot akar. Fogom. változás 3 év után.
válasz Alexei válaszára. és mindazokat, akik zavarba ejtik a tücsköket, és a Mitsubishi ASX torpedójából nyikorgatják. ha nem akarod hallgatni ezeket a sikolyt, akkor inkább vegye nekünk a kilencediket, semmi sem nyikorog, és nem zavarja))). vagy büszkélkedhet, és vásárolhat magának egy csecsemőt, de van egy audia, és minden a helyére fog kerülni!
Lányok - "Alisha, Olga" igaza van. Fogd, nem fogsz megbánni! És összehasonlítani a "kilenc", mint Alexei, ez még csak nem is vicces. Gyerek babble) Én magam vettem a Mitsubishi ASX S08-ot két hónappal ezelőtt. Soha nem sajnáltam! Sok szerencsét a vásárlással.
Nekem van a Mitsubishi ASX S08. Ne hallgass senkire, olvassa el az összes értékelést ezen az oldalon. Nagyon keveset mentem más véleményemre. Ha lehetséges, vegye be az ASX-et. 4 hónapig megyek és mindenki boldog. Elmúlt 1650 km, és úgy érezte, mint egy autó kinyílik. gyors, gazdaságos. Minden várja a 3000 km elmúlik kell futtatni teljesen (a lényeg rendesen fut), megy a töltőállomás Mitsubishi, ellenőrizze az összes teljesen, és csak lovagolni a SUV-ok, és nem néz sehova. Valaki azt fogja mondani, vajon meg kell-e változtatnia az olajat 3000 km hosszú futás után?
Nakatal a Mitsubisi ASH 2 l mp 900 km-en, mindenki boldog. Fájdalmas kis beszorulások, de ez nem kritikus. A láthatóság szuper, személy szerint nem zavarja a széles állványokat, a tükrök csak hatalmasak, mindent látok. Dinamika és irányíthatóság, csak egy repülőgép. Igen, én is régóta választottam, amíg az összes osztálytársaimban nem ültem. Személy szerint tegye meg a szubjektív véleményemet. Meg vagyok elégedve.
Mit szeretett:
Először a megjelenés, másodszor a dinamika, a motor elegendő a városban és az autópályán. Kinek kevés meghajtót kell keresnie, teljesen más gépeknek kell lennie.
Az üzemanyag-fogyasztás a 6.3-6.5-ös útvonalon 100-120 km / h sebességgel, a városban valószínűleg nem volt 8.5 literes.
A belső burkolat elégedett. Néhányan panaszkodnak a kényelmetlen ülésfűtési gombokra, mivel öt percenként használják őket, nem látom ezt a problémát.
Az autó 2550 r motorvédelemmel volt felszerelve, semmi bonyolultan telepítette magát, a 2264-es első sárhányók (Japánban is). A kabin szőnyegében vásároltam a kabinban és a 3000 r-os csomagtartóban. De a szőnyegek nem voltak boldogok - a vezető szőnyegje nem takarja le a padlót a gázpedál alatt, és a homokot a cipőből - a szőnyegen. A hátsó szőnyegek rövidek - ha a hátsó utas lehúzza a lábát, akkor a homok az első ülés alatt ismét a szőnyegen található.
Amikor vásárolsz szőnyegeket, ne feledje. Most keresem a vontatórudat, kezdődik a dacha szezon, fel kell készülnünk.
Elolvastam az ASU-ról szóló véleményeket, és meglepődtem. Most a Nissan 1.4-es, gondoltam cserélni. Megnéztem a kashkaisokat, de láttam a kérdéseket a városunkban, úgy döntöttem, jobban megismerem. Hölgy elvtette ezt a csodát. Megpróbáltam utazni rajta (a hátán fáj folyamatosan foglalkozási megbetegedés) kényelmetlen leszállás (rövidpárna), felfüggesztés durva útburkolattal, bugyi ömlött, zajszigetelés, mint lancere 10 no. A fém valóban olyan, mint egy fólia, nincsenek sárvédők (és ez egy modern autó). Tehát az opciók is betöltődnek, így nem lenne szükségem vevőre és felhasználói faszokra. A nissan ilyen nem jelen van - itt az autó, itt az ár, és nem több. A felesleges nem kínál, ott és így minden van. Most inni akarok.