Jobb kézi hajtás

Ma a jobb oldali hajtásnak két előnye van: az ár és a megbízhatóság. Természetesen nincs előnye a jobb oldali közlekedésben, de kevés speciális hátrány van. Vannak nehézségek az előzésben, különösen kevés tapasztalattal. Mások azonban: az áremelkedés jelentősen a szállítás során a nyugati régióban az ország (feltételezve, vagy annak közelében él a Central Federal District, ha élt a Távol-Keleten és Szibériában - nem habozna a választás). Továbbá - a jobboldali emberek lassan, de megkerülhetetlenül nehéz. Mind a tisztességes áthaladás és az ellenőrzés beszerzése nehezebb. Nem ismert, hogy egyáltalán blokkolják az oxigén (közvetlenül vagy közvetve tilos, nem próbálkoztak). Növekedése miatt a feladatok, sok autó jön a részek, és néha szó szerint fűrészelt felét, és összeszerelt / hegesztett vissza már Oroszországban, hogy a minőség és a biztonság hatása nem kedvező. Természetesen nem minden autó van ilyen, de tapasztalat és figyelem kell, hogy ne fusson be. Megyek egyedül pravorulki, vettem egy ötéves, közel 10 éve, amikor volt egy párszor, de a következő - sajnos! - a bal oldali kormánylapú lesz.













a balesetek statisztikája az interneten - a pruli kétszer nagyobb eséllyel esik a nehéz helyzetbe.

Képzeld,
Köszönöm a részletes áttekintést! És melyik a jobbkezes, ha nem titok. ) És a tisztek is kiszolgálhatják? Miért nehéz átmenni? Csak a kifejezetten hangolt világítás miatt?
Az elöregedés nem kritikus, a bal oldalon az elsö pillanatnyi elöregedés szintén tartózkodna.
Többet félelem a bal oldali áttekintést.
Általában a választás most a Honda Fit és a Hyundai Getz. Honda természetesen közelebb áll a szívhez :)

Nissan Presea # '96 (R11). Az első gép nem természetes édes volt nekem, de még mindig boldog, bár kevésbé elterjedt, mint a modell nem tanácsot figyelembe. Nem mentem a tisztekhez, nem tudom. De Moszkvában pótalkatrészek és fogyóeszközök vásárolhatók. Különösen, ha az autó balkezes testvérrel rendelkezik (a nevek nem egyezhetnek meg). A fény a karbantartás legfontosabb problémája. És ez a probléma valóban jobb megoldás, saját biztonsága érdekében. De az érzés, hogy az elemek egy része „nem elengedni” pravorulki elvét, mivel ha van egy nem hivatalos, de nagyon kemény növény. Ha előzés (és újjáépíteni, ne feledkezzünk meg az akadályokat is!) A legfontosabb dolog -, hogy nem mászik közel előttünk haladó járművet. Jó ötlet a bal oldalon megfigyelni, különösen újjáépítéskor.

Hálózati kiadvány «WOMAN.RU (Female.Ru)»

A kormányzati ügynökségek elérhetőségei (beleértve a Roskomnadzorot is): [email protected]




Kapcsolódó cikkek