Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból


A webhely legjobb híre

A Choppers eredetileg olyan változatok voltak, amelyeket utcai versenyzésre terveztek át. Azonban később sorozatosan készültek, és a motorkerékpártípusok külön típusává váltak.

Ezek közül az első a huszadik század harmincas éveiben jelent meg. De az igazán népszerű kerékpáros mozgalom a háború után volt. Mivel nagyszámú azonos motorkerékpár készült, az egyéni eredetik ki akartak emelkedni, és elkezdték létrehozni exkluzív modelleket.

Chopper: jellegzetes jellemzők

Leginkább a chopper különböznek más hosszú motorkerékpároktól, hosszúkás és magas kormánykerékkel. A hátsó szárny nem mély, és néhánynak nincs elülső része. Egy másik megkülönböztetés a széles hátsó kerék vagy pontosabban a Nagy Széles Kerék. Úgy hívják biciklistáknak.

A forgácshoz kis tartály van, és jellemző alacsony leszállás. A gyors vezetés nem számukra. Ezért az agresszív dinamika itt és nem szaga. Ez a motorkerékpár egy statikus kerékpár, és a maximális kényelem érdekében készült, nem pedig a nagysebességű gyűlésekre.

A puha lengéscsillapítót és a nagy nyomatékot is meg lehet jegyezni, ha biztonságosan, feszítés nélkül nagy sebességgel haladhat. A "testvér" cirkálónak számít.

"Ural": a chopper saját kezei

Egy ilyen motorkerékpár nem olcsó élmény. De nem tilthatja meg szépen a gyönyörű életet. Ezért az utakon átalakított aprítógépek vannak, amelyek nem csak rosszabbak a gyári készülékeknél, hanem élénken egyediek és eredetiek is.

A legkönnyebb a chopper kiépítése az Urálból. Már mindenkinek van mindaz, ami szükséges. Csak a hátsó kerékkel kell dolgozni és meghosszabbítani a kormánykereket. Bárki, aki megérti a technológiát, képes lesz megvalósítani ezeket a feladatokat. Gyakran nemcsak az Urálok, hanem a Dnyeper, az Izh és a Minszk szekeresje is. Minden szükséges a VAZ-tól vagy a ZAZ-tól kölcsönzött.

Chopper saját kezével az Urals fotóból

A többi a képzelet és a lehetőségek függvénye. Ma krómozott alkatrészeket is vásárolhat: szárnyak, kipufogócsövek vagy bélés - és a szokásos "Ural" -t teljesen kizárólagos dologgá teheti.

Vessünk egy közelebbi pillantást arra, hogy hogyan készítsünk egy chopperet az Urálokból. Az első dolog, amikor a változtatásról döntünk, hogy megszámoljuk az összes szükséges anyagot. Természetesen, ha van egy készség a fémekkel való munka, valamint a berendezések, mindent nagyban egyszerűsített. De rendszerint az újonc motorkerékpárosoknak nincs semmi, így a legtöbb pénz az anyaghoz és természetesen a motorkerékpárhoz - az "adományozóhoz" jut, az összes szükséges dokumentummal.

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Hogyan készítsünk egy Chopper-t az "Urals" -ról: lépésről lépésre

  1. Először létrejön egy eszköz rajza. Amikor megjelenik a jövő motorkerékpár "Ural-chopper", könnyebben navigálhat a szerelés sorrendjében és helyességében.
  2. Ha a hegesztést önmagában nem lehet elsajátítani, vagy más munkát igényel a szakemberek beavatkozása, előzetesen meg kell keresni őket. Ezután nem lesz kétséges, hogy a hegesztési varrat vagy csiszolás minőségi szempontból történik.
  3. Motorkerékpár a chopper alatt: "Ural", ahogy mondták, nem az egyetlen. Elvileg bármilyen kerékpárra alkalmas. Csak az "Ural" kevesebb munkát. Néha sokat kell költeni azon alkatrészekre, amelyek megrongálódtak.
  4. Miután az összes előző lépést elvégezte, elindíthatja a motorkerékpár szétszerelését. Az alkatrészeket azonnal el kell válogatni és tisztítani.
  5. Ezután festés és krómozás alá kerülnek.
  6. Motoralkatrészek, különösen a híd, a forgattyúház, a sebességváltó és a kipufogórendszer.
  7. Ha hibákat észlel, az összes szükséges részlet megváltozik.
  8. A bőr kiegészítők kézzel készíthetők. Így megszerezzék az egyéni karaktert, és eleganciát adnak hozzá.
  9. Ezután a helyes csontváz (az Ön vagy a szakértők) főzni kezd, és az összeszerelés ideje megérkezik.
    Chopper saját kezével az Urals fotóból

Ez a rész nagyon fontos minden motorkerékpáron, mert a szállítás típusától és megjelenésétől függ. A chopper esetében a keret kissé meghosszabbodik és meghosszabbodik a hátsó keréknél.

A hátul általában 5-5 cm-t növeli a hosszt, a kerékpártól függően. A "hosszabbítás szükségessége" elıtt felmerül az "amerikai leszállás" elérése érdekében. Ezután a fékrendszer és a sebességváltó vezérlése átkerül a motor elé. De például a "Farkas uralma" esetében ez nem lesz szükséges, mivel már végrehajtott ilyen tervet.

A hátsó kereket leginkább kétszáz-tíz milliméter szélességben lehet használni, így nem kell mozgatni a propeller tengelyét.

Az elülső villa eltolt szöge

Ezt a változást gyakran használják, de kétértelmű. Az a tény, hogy a több mint harminchárom fokú lejtés emelkedése jelentősen romlik a motorkerékpár kezelésében. Ezért egy ilyen változást a lehető legnagyobb körültekintéssel kell megközelíteni.

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Egyéb módosítások

Néha a kúpos csapágyak alatt szereljünk be csészéket, leeresztjük a nyeregvonalat (ha a keret meghosszabbodik), meghosszabbítjuk az elülső csöveket és így tovább.

Ha szükséges a csövek hegesztése, először is meg kell találni a varrat erőt. Ezért kívánatos előre gyakorlni, hogy megtanulják használni az elektromos hegesztéssel.

A probléma felmerülhet a keret egyenletességével. Ezt nagyon komolyan kell venni, és csak miután a kerekek nyomot hagynak az ösvényen, főzni tudják.

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Abban az esetben, ha a gyülekezési szakaszban következetlenség áll fenn, ne használjon pengetőt. A meghibásodások gyakran fordulnak elő, de a legjobb, ha türelmük van, és elérheti az eredeti felépítési összeszerelést az elkészített rajzból.

Szélsőséges esetekben a munkát szakemberek kezébe adhatja. Ezután a stílusos "Ural-chopper", aminek a képét látja, a célba fog jönni.

A webhely legjobb híre


Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Chopper saját kezével az Urals fotóból

Kapcsolódó cikkek