A pillérek cseréje Az első oszlopok cseréje, a hátsó oszlopok cseréje, a stabilizátor pilléreinek cseréje
Válassza ki a szakembereket a helyek "Cserélhető állványok" helyére. A honlapunkon megtalálja a hátsó és elülső oszlopok, a lengéscsillapítók pilléreinek cseréjét.
Az Ön életének biztonsága, valamint a gépkocsi működőképességének fenntartása érdekében szükség esetén cserélni kell az állványokat.
A pillérek kudarcának fő jele a csörgő kopogás, amikor kis szabálytalanságok mentén haladnak az úton, félbeszakíthatatlan sikoly a megállás vagy a megkezdéskor. Azt is meghatározza, hogy szükség van-e a rackek cseréjére, felemelheti a porvédőt: az olajfoltok azt jelentik, hogy a rack hamarosan megjelenik.
Az első és a hátsó állványok cseréje egyszerű és teljesen kivitelezhető a garázsban.
Ellentétben az első és hátsó állványok cseréjével, a stabilizáló lábak cseréje kisebb komplikációt jelenthet. Sajnálatos módon nem engedhetik meg a kézi diagnosztikát.
A stabilizáló lábak cseréjekor mindig le kell akasztania a tengelyt. Ez szükséges ahhoz, hogy a felfüggesztés egyensúlyi állapot legyen. Ha csak egy kereket emel, akkor nagy a valószínűsége, hogy a stabilizátor felhajlik és elkezdi lehúzni a felfüggesztést. A váratlan tengelyű állványok cseréje a leggyakoribb hiba. Az egyik stabilizáló állást egy darabra cserélheti. Az egyik rack cseréje nem befolyásolja a stabilizátor egészének működését. Ha az állványok hosszú ideig nem változnak, tanácsos az első és a hátsó állványokat kicserélni.
Bizonyos esetekben felmerül a kérdés: valóban szükség van-e a rack cseréjére vagy javítani ezt a részt? Az a tény, hogy a stabilizáló állvány technikailag nem egyszerű, leggyakrabban csak a golyóegységet vagy a persely törlését okozza. A javítás többször is növeli a költségeket. Így az állványok cseréje sokkal praktikusabb és gazdaságosabb megoldás lehet (a VAZ állványok cseréje nem kivétel). Az állványok cseréje hatékony irányítást és biztonságot garantál az úton.