Melyik autóról alkalmas felfüggesztés a carina-170 archívumhoz - toyota karina klub

Nem volt idő az utolsó napokban, hogy keressen lehetőségeket, ma este kijött.
Általánosságban elmondható, hogy az elülső jobb oldali rack szerelvényt nem sikerült koronázni. Megkerestem az Exist-et, az autodocot és az elemzést, végül a következőket kaptam:

48510-2B240 - jobb első rack, hasonlóan az eredetihez - 4k rubelt költ.
A rackek nem újak és állnak 2-3k rubel + szállítás.
Kayaba 363062 - ez csak egy patron, ezért ez az opció fogyaszthatónak tekinthető, ha a rack egy egész (2k rubel).

Megtalálta a Kayaba 334137 rack szerelvény változatát - alkalmas a következő modellekre:
TOYOTA Carina E Sportkocsi (T190); Carina E szedán (T190); Carina E hatchback (T190).
A kiadás ára 2,5 k rubel. Ki tudja, hogy ez az opció megfelel-e az AT170-nek?

Nem tudom a számot. A raktárak a testvérek korollájából maradtak, volt egy rack a szemetesben, és itt döntöttem, hogy megpróbálok felkelni, mint egy natív tavasz.

Általában a Corolla elülső oszlopai illeszkednek: 333236 - jobb; 333237 - balra.
Az oszlopok cseréje sikeres volt, az egyetlen dolog - a fékvezeték alatt lévő rögzítések nem illeszkednek, vagy módosítani kell, vagy csak rögzíteni kell a jellel.

Az új szerelmekkel az autó szinte életre kel, vezethet, de most, ha elengedi a kormányt, az autó fokozatosan jobbra kezd.
Talán a probléma megoldódik a hátsó és az első kerekek átrendezésével.

Nem tudom, hogyan harcolnak a 170-es és a 190-es évek.
195-ből 175 állvány állvány van. A magasság 2 cm, a féktömlő pedig a rackhez van csatlakoztatva.
Megváltoztatta az állványokat és a fékcsöveket, és minden a normában.

És az alapján, amit tettek? A korollovszkij? Van-e egy állvány, vagy csak kazettával? Itt kell lennem az ST170-ben, valahol itt láttam, mielőtt a cikk Tokiko egy 22m-es rúd rack a test, most már nem találom, aki írta.