Hogyan válasszuk ki a kínai teherautókat, az orosz exportot
A kínai dömperek és teherautók érdemeiről és hátrányairól meglehetősen gyakran tapasztalják a vezetők, a szolgáltatók és a vállalatok véleményeit. Egyes cégek és magánszemélyek, akiknek kínai gépük van a parkban. nagyra értékelik őt az állóképesség, a megbízhatóság, a működtetés hatékonysága és a megfizethetőség árában. Mások - éppen ellenkezőleg, elégedetlenek az összeszerelés minőségével, a kínai autók gyakori lebontásával és általános mutatóival.
Tisztázni kell a termelési rendszer teherautó és kamion Kínában, mint a hivatalos termelési gyártók, mint például a FAW, Foton, Dongfeng, HOWO, SHAANXI (most termel járművek márkanév alatt SHACMAN) Kínában van egy csomó kis informális gyárak, összeszerelő üzemek és őszinte "garázs" autóápolási központok, amelyek maguk is gyűjtenek és értékesítenek autókat, jól ismert és megbízható márkák alapján.
Természetesen nem beszélhetünk az összeszerelés minőségéről ilyen esetekben - ilyen kínai dömpereket és teherautókat a leginkább megfizethető komponensekből állítanak össze, és csak a maximális nyereség elérésének vágya vezérli őket. Valójában az ilyen gyártók a legalacsonyabb minőségű hamisítványok kézműves gyártásával foglalkoznak, az összeszerelés másolt technológiája alapján. Nagyon várták, hogy az ilyen termelés nem nyújt minőségi biztosítékot. És egy ilyen technika nem tart sokáig.
Továbbra is szimpatizálnak „boldog” birtokosai kínai teherautók és személygépkocsik - mint a minőségi gép egység teljes egészében a lelkiismerete vállalkozó kínai üzletemberek. A berendezés tulajdonosának hamarosan szembe kell néznie az autó egyes részeinek javításával és cseréjével. Azonban egy idő múlva kiderül, hogy a hivatalos katalógus által megrendelt alkatrészek, de az autó sajátos modellje nem illeszkedik a hamisított teherautóhoz. Gátlástalan gyártó egyrészt gyakran használják a részeknek kizárólag a kínai piacra, ami Oroszországban nem kerül bemutatásra, másrészt a már említett a fordítás minősége teszi magát ismert - sok helyütt egyszerűen nem fér el a helyet, mert az ilyen eljárásban A fészkeket gyakran "szemmel" fúrják rossz fényben.
A működési szervezetekkel folytatott kommunikáció tapasztalatai szerint, akik elégedetlenek a "kínaiakkal", azt mondhatjuk, hogy a kínai autók hátrányainak összes panaszai és jelzései 90% -ban csak az ismeretlen beszállítók által "jó engedményben" vásárolt autók számláján vannak. Valójában ezek a gépek a szövetkezetekben, a kínai garázsokban és az informális gyárakban előállított nyers hamisítványok is.
Hogy ne essen a csaliért, és ne vásároljon macskát egy poke-ban? Ne felejtsd bizalmatlanul a javasolt gép "helyes" megjelenését - nem véletlen, hogy a kínaiakat "hamisítás mestereinek" nevezik, és a javasolt gép teljes külső megfelelősége a hivatalos gyártó mintáihoz még mindig nem szól semmit.
Gondosan át kell tekinteni a dokumentumokat:
1. Ellenőrizze, hogy kommunikál-e a hivatalos kínai üzem hivatalos forgalmazójával. Kérjen megfelelő tanúsítványokat.
3. A vevőnek gondoskodnia kell arról, hogy a szállító elővételes autók előkészítését, jótállást és vevőszolgálatot végezzen, szervezi meg a pótalkatrészeket.
4. Az utolsó tipp inkább hétköznapi értelemben -, ha vásárol járművek Kínában, nem minden esetben szükséges, hogy folytassa a lehető legkisebb költség: meg kell érteni, és ott ezen az áron minőségbiztosítás, alkatrészellátás, és egyéb kérdések során kialakuló működés . Ha a felajánlott helyet egy szeméttelep, mondjuk, 2,5 millió rubel, és a másik ugyanazt a modellt azonos konfigurációban a két millió rubel, meg kell gondolni kétszer. Tekintettel arra, hogy a gépjárműveket a hivatalos gyáraktól beszerzik, és a beszállítók között komoly verseny áll fenn, egyszerűen nincsenek ilyen kedvezmények. És ha csodálatos ajánlatot készítesz, amelyről úgy tűnik, lehetetlen megtagadni, érdemes kétségbe vonni egy ilyen nagylelkű gesztus természetét.
Mint látható, a "kínai" "kínai" más. Minőségi gépek a cégek csoportja által szállított vállalatcsoport "RusExport". Mindig mutatják a magas megbízhatóságot, termelékenységet, hatékonyságot és karbantarthatóságot, amely összehasonlítható az európai márkákkal. Ne feledje, hogy a fösvény - kétszer fizet, és a megtakarított pénzt, ha vásárol, akkor viszont egy probléma, a javítási és alkatrészek beszerzésével, ami végső soron a veszteség sokkal több erőforrást, és ami a legfontosabb időveszteség, ami kiváló minőségű kínai gépek cégünk dolgoztak és profitot hozott a tulajdonosnak.
Mit tanácsolhatok az ügyfeleknek? Mit kell különös figyelmet fordítanom kínai berendezések vásárlásakor? Hogyan ne szerezni egy autó "szürke" szerelvény beszerzését? Javasoljuk a Shacman (SHAANXI) márkájának példáját, hogy összehasonlító táblázatot vegyen figyelembe a hivatalos Euro-3 autók eltéréseiről a nem hitelesített Euro-4-esekről.
Shansi fehér összeszerelő autók
A szürke összeszerelő autók Shansi