Az arabok egy középmotoros SUV-t építettek a kocsmadobozból, egy autópiacról
A Zarooq Motors az Egyesült Arab Emírségek részéről kiadta az első modell sorozatát - az SUV SandRacert. Ez egy középmotoros kétüléses, a Mansory stúdió belseje.
Az újdonság egy szuperkocsi, amely a legtöbb ilyen géptől eltérően a szokásos úton, a pálya napján és a terepen is használható. Beleértve az Arab sivatag "legösszetettebb dűneit".
Soros változatban az autó neve SandRacer 500 GT. A hátsó kerék meghajtása és a "Campos Racing Grand Prix által kifejlesztett" egyedi, könnyűsúlyú futómű, integrált csöves vázzal "rendelkezik. Ezenkívül az SUV kétféle helyzetben állítható felfüggesztést kapott a szokásos úton és a homok felett mozgott. A felfüggesztés maximális mozdulatai eléri a 45 centimétert.
A motor egy 525 lóerős (660 Nm) V8 egység, amelynek kapacitása 6,2 liter. Ezzel párhuzamosan az öt fokozatú szekvenciális sebességváltó működik. Dinamikus adatokat nem, de ismeretes, hogy a SandRacer 500 GT tömege mindössze 1200 kilogramm.
A Zarooq Motors kabinjairól készült képeket nem adták meg. A cég szerint a belső használatban szén ülések és a kormánykerék gyártása Mansory. Az újdonság egy digitális műszerfal, egy multimédiás rendszer Apple CarPlay támogatással és légkondicionálással is rendelkezik.
A modell 35 gépsorból indul. A megbízások elfogadása már nyitva van, az Egyesült Arab Emírségek költsége 450 ezer dollár.