Rádió mindenkinek

Kutatási munkám témájának megválasztása nagyon egyszerű volt. A hatás ismeretlen alakja mögött, melynek felfedezése csak a huszadik század hajnalán történt, hatalmas potenciált jelent egy izgalmas feltáráshoz, érdekes és látványos kísérletek elvégzéséhez és bemutatásához.







Rádió mindenkinek

A Biefeld-Brown effektus, mind a téma, mind a vizsgálati munka választását az a tény jelenti, hogy a titokzatos sötét fátyol borítja, ami teljesen ismeretlen a fizikában. Sok ellentmondásos adat, a kísérletek alapján kapott következtetések kétértelműsége. Szerettem volna felvenni a francia kutató tapasztalatait. Ebben az esetben a fémkeret lebegését megszüntették, miután nagyfeszültséget alkalmaztak rá.

Fontos szerepet játszott a kísérletek relatív egyszerűsége, de ugyanakkor

Amikor elkezdtem a kutatásokat, célokat tűztem ki:

  • A meglévő információk elemzése
  • Végezze el saját kísérleteit
  • A kísérleti adatok alapján elemezni lehet a hatás alkalmazását a hazai vagy az iparban

Ezeknek a feladatoknak a megvalósítása a kutatás közbenső szakaszainak megvalósítását igényelte, melyek feladataim:

  • Információforrások keresése
  • A saját kísérletek elvégzéséhez szükséges anyagalap létrehozása

1. fejezet: A Biefeld-Brown hatás

Mi a Biefeld-Brown hatás? A Biefeld-Brown hatás abban áll, hogy egy töltött aszimmetrikus kondenzátorban nagy feszültség alatt van egy erő, amely a pozitív elektród felé mozog. Ennek a hatásnak a története nem lesz teljes, kivéve, ha Thomas Townsend Brown felfedezi ezt a hatást, amit 1921-ben tett. Brown hamar nagy érdeklődést mutatott az űrrepülésre, hogy amikor a Wright testvérek sikereit is szkeptikusan érzékelték, tiszta fantáziát tartottak. Ifjúkori lelkesedésnek a látszólag naiv míg a tudás a rádiót és az elektromágnesesség később állt neki felbecsülhetetlen szolgáltatást nyújt és alapvető információkat ezeken a területeken a tudomány. Ennek során a kísérletek, hogy egyszer elkapott a telefon Coolidge (amerikai fizikus és kémikus William Coolidge kínált röntgen cső katód készült vékony volfrámszálból úgynevezett Coolidge cső), amely aztán oda vezetett, hogy egy meglepő felfedezés. Brown nem érdekelte a röntgensugarak, mint ilyenek. Meg akarta állapítani, hogy a Coolidge csőből kibocsátott sugarak kedvező hatással lehetnek-e. Olyan dolgot tett, amit korának egyetlen tudósa sem gondolt: meggyõzte Coolidge csõjét egy érzékeny egyensúlyra, és megpróbálta tesztelni a készülékét. Azonban bármilyen irányba fordította a készüléket, nem tudta megállapítani a röntgensugarak mérhető hatását. De váratlanul felkeltette a figyelmet a cső különös magatartása: minden alkalommal, amikor bekapcsolta a vevőt, előrelépést tett, mintha a készülék megpróbálna előre haladni. Sok erőfeszítést és időt igényelt, mielőtt megtalálta a magyarázatot. A nyílt jelenségnek semmi köze a röntgensugarakhoz - ez egy nagyfeszültségen alapult, amely sugárzást használt.

Rádió mindenkinek

Ábra eszköz Thomas Brown

Elméletileg Brown megpróbálta elmagyarázni eredményeit az egységesített mezőelmélet fogalmával. Határozottan hitte a gravitáció és a villamos energia közötti vizuális dokkolási hatást. Amit a készüléke mutatja, pontosan ez a hatás. A Brown egy lemezszerű kondenzátort készített (1. ábra), és különféle feszültségek egyenáramának alkalmazása során észlelte a Biefeld-Brown effektust. A megfelelő kialakítással és elektromos feszültséggel a lemez alakú "levegőfilmeket" egy független repülő mozgásra irányították, gyenge zümmögést okozva, és kékes fény villódzott ki. Brown végzett kísérletsorozat természetét meghatározni az új, nyissák ki a „erőssége”, és a végén volt képes kialakítani a készülék, amit „Gravitor”. Ő találmány formáját öltötte egy egyszerű bakelit doboz, de ez szükséges volt, hogy azt a mérlegre, és csatlakozzon az áramforrás feszültsége 100 kV, mivel a készülék függően polaritás hozzá vagy elveszíti körülbelül egy százaléka a testsúly. Ezt a technológiát használva Thomas Brown 7,5 méter átmérőjű lemez alakú eszközt épített fel, amely állítólag elérte a 19 km / h sebességet laboratóriumában. A lemezek egy két kondenzátor egy változatának változata volt, amelyet 50KV állandó feszültséggel töltöttek fel. Amikor a lemezeket feltöltötték, körkörös úton haladtak. Repülésük fenntartása érdekében csak 50W energiát igényelt, ami megfelel egy kis izzó fogyasztásának. 1953-ban Brown sikeresen demonstrálta a laboratóriumban egy ilyen 60 cm-es "levegőlemezt" egy 6 méter átmérőjű körkörös út mentén. A repülőgépet egy huzalon keresztül a központi árbocra csatlakoztatták, amelyen keresztül 50 000 volt állandó állandó áramot biztosított. A készülék kifejlesztett egy maximális sebességet (kb. 51 m / s) (180 km / h). Barna szinte embertelen elszántsággal és magas pénzügyi költségekkel dolgozott. Hamarosan sikerült meghalnia saját sikereit. A következő bemutató során egy 90 cm átmérőjű lemezek egy 15 méter átmérőjű körforgásait mutatta be. Minden azonnal besorolt. Mindazonáltal a demonstrációban jelen lévő legtöbb tudós nem titkolta a szkepticizmust, hajlamos arra, hogy ezt a Brownian hajtóerőt egy bizonyos, ahogy maguk nevezték, az "elektromos szélnek". Csak kevesen vélik úgy, hogy a Biefeld-Brown hatás valami újdonság lehet a fizikában. Mit lehet a fizikusok elektromos szélnek hívni? Az elektronikus szél hatására az ionizált levegő "áramlik" az elektromos árammal, amely egy nagyfeszültségű kondenzátor körül alakul ki, amely a barna készülék. Az elektrogravitáció elméletének támogatói és az ionszél reaktív taszításának elmélete az eddigiekhez igazodik. Az igazság megteremtése ebben a kérdésben a kutatás fő feladata. A leírt kísérletek alapján lehetőség van a kísérletben részt vevő készülékek vázlatos rajzának elkészítésére. Ez egy kondenzátor, amelyben egy érintkező a területen túl sokkal nagyobb, és a kisebb érintkezők állandó nagyfeszültségű áramforráshoz kapcsolódnak (2. ábra).

Rádió mindenkinek

Összefoglalva a fentieket, ismét hangsúlyozzam az elmélet főbb pontjait a Biefeld-Brown hatás természetéről:

  • A Biefeld-Brown hatás egy nagyfeszültségű kondenzátorban jelenik meg, és abban áll, hogy ez a kondenzátor a pozitív pólus irányába mozogni kezd.
  • Két poláros véleményét az a hatás az elmélet által electrogravitics (által képviselt Brown), valamint az elmélet suschestvovaniyaeffekta Biefield-Brown kakyavleniya előfordulása ion szél, amely átadja a lendület körülvevő semleges részecskék, ami reaktív tolóerő.

2. fejezet A kísérlet előkészítése







Nagyfeszültségű tápegység

A Biefeld-Brown effektus megjelenésének legfőbb feltétele a feszültség a feszültségtől 50.000 volt felett. Az ilyen magas feszültség csak szakosodott, nagyfeszültségű laboratóriumi erőművekben szerezhető be, amelyek ára a legkívánatosabb kutatók körében is eloszlathatja a lelkesedést. Ennek a helyzetnek csak a saját nagyfeszültségű tápegységének gyártása volt. Az első prototípustól egészen a készenléti modellig hosszú távon kezdődött az a tény, hogy tanulmányoztam a szükséges eszköz lehetőségeit a lehető legkisebb pénz- és munkaerőköltséggel. Úgy döntöttek, hogy megkezdi a tápegység kialakítását egy egyszerű áramkörrel, amely egy egyenirányító (AC-DC átalakító) és egy nagyfeszültségű szorzóból áll (3. ábra). Maga a tápegység a 4. ábrán látható.

Rádió mindenkinek

Ábra. Dióda szorzó

Rádió mindenkinek

Ábra. A hajtómű első módosítása

Egy primitív feszültségpróba, amely az érintkezők közötti ívtörés távolságának mérését tartalmazza, elégtelen kimeneti feszültséget fedett fel. A feszültség 10-15 kV volt, ami nem volt alkalmas a kísérletre. Úgy döntöttek, hogy folytatják a tápegység fejlesztését. A tápegység meghibásodásainak sorozata után az ötlet, hogy készen álló nagyfeszültségű elemeket használjanak olyan eszközökről, mint a CRT monitorok és a televíziók, teljesen a semmiből tűnnek fel. Tehát igen. Vettem egy multiplikátor áramkört egy régi tévékészülékről, egy egyenirányítót és egy előzetes lépcsős transzformátor blokkot (5. ábra). Ez a megközelítés produktívabb volt, a végleges konfiguráció után 30 kV-ot termelő tápegységet kaptam. A tápegységet a 6. ábra mutatja. A jobb teljesítmény ellenére a feszültség még mindig nem volt elegendő a Biefeld-Brown hatású kísérletekhez.

Rádió mindenkinek

Rádió mindenkinek

Ábra. Frissített tápegység

Ábra. A hajtómű második módosításának belső eszköze

A CRT-TV alkotóelemein alapuló áramellátó végtelen törekvések után felfedeztem egy modern CRT monitorok rendszerét (7. ábra).


Rajz A CRT monitor vezérlésének és tápellátásának vázlatos rajza

Kiderült, hogy gyakorlatilag minden monitor a minimális módosítás után ideális laboratóriumi egységként működik a kísérletek elvégzéséhez.

A tápegység kivitelének utolsó szakasza:

  • A CRT monitor tápegység áramkörének optimalizálása
  • Egy működő minta létrehozása
  • A tápegység végső kialakítása ebben az esetben a későbbi kezelés biztonságának növelése érdekében

Szinte egy éves kutatás eredménye az volt, hogy olyan energiát állítottam fel, amely megfelel az én igényeimnek. Ő lett a viszonylag kompakt, minden szükséges funkciókat, és ami a legfontosabb, a kísérletek nagyfeszültségű tápegység utolsó módosítás jött létre, mint az ésszerű óvintézkedéseket a használata két szakaszának biztosítékok és teljes földelő összes fém testrészeket. Emellett a már ismertetett a design tápegységek más elemek az építőiparban az utolsó módosítási használt komplex tervezési a tekercsek és a transzformátorok (8. ábra), amelyek lehetővé teszik a komplex, hogy beilleszkedjen egy kis jelátalakító lakópark.

Rádió mindenkinek

A tápegység alapja a katonai rádióállomás épületje volt. Az eset teljesen fémes, ami a tápegység belső alkatrészeinek megfelelő árnyékolásához szükséges. Az összes szükséges elem létrehozása után a kísérlethez szükséges áramforrás létrehozása teljesnek tekinthető. Összefoglalva a tápegység létrehozására irányuló munkát, össze kell hasonlítani a létrejött módosításokat a kapott katódfeszültséggel. Ez a jellemző a meghatározó, amikor a Biefeld-Brown hatással járó kísérleteket végzi. Az adatokat az 1. ábrán mutatjuk be.

Ennek alapján azok meghatározását értelemben a feladatot tűztem eszköz technikailag egy kondenzátor, amelyben az egyik terminál kis méretű, van egy éles, a másik éppen ellenkezőleg -, hogy sima felületek és a terület sokszor nagyobb, mint az első érintkezési felületet. Az első modell egy álló próbapad volt. Ennek a designnak a megvalósítása fehér, mivel a jövőbeli eszköz paramétereinek konfigurálása szükséges.

Az eszközt két paraméterre vonatkozó kísérletekhez hozták létre:

  • A kondenzátor érintkezőinek alakja és területe
  • Ezeknek a kapcsolatoknak a távolsága

Az ón és üvegszál durva modellje megfelel a jövőbeli kísérlet paramétereinek.

Rádió mindenkinek

Ábra. Tesztállvány

A második modellt ezzel ellentétben hozták létre, figyelembe véve a próbatest létrehozása során kapott adatokat. Ezt a modellt kell vonni a fő tapasztalata kutatómunka, melynek eredményei azt lehet majd megítélni a hatás természete Biefield-Brown. A kivitel látható a 12. ábra A háromszög alakja választották a legstabilabb és tartós, a katód anyaga rézhuzalból, az anód sokszor a terület a katód és készült ón-bizmut fólia.

Rádió mindenkinek

Ábra. Háromszögletes berendezés a vizsgálati helyszínen

Egy évvel később a kísérlethez szükséges összes komponens tulajdonosa lettem:

  • Elméleti alap
  • Brown készülékének modellje
  • Nagyfeszültségű nagyfeszültségű áramforrás

És a kísérletekre, amelyeket a következő fejezetben fogunk átadni.

3. fejezet: Kísérletek

A tanulmány legfontosabb részévé váltunk. Hosszú és nehéz előkészítő szakaszt fogadtak el a legfontosabb kérdés megválaszolására: mi a Biefeld-Brown hatás?

Hadd emlékszem a kísérlet két lehetséges eredményeire:

  1. A Brown által létrehozott eszköz valójában az elektrogravitáció bizonyított hatásának megtestesítője volt.
  2. A hatás és az effektuson alapuló eszköz semmi köze a megfoghatatlan elektrogravitációhoz, de az ionmotor csak atmoszferikus körülmények között értelmezhető.

Próbáld meg újra létrehozni Brown tapasztalatait.

Csatlakoztassa a háromszög alakú modelleket a szálak éleihez, amelyek lehetővé teszik, hogy szabadon mozogjanak az űrben, de nem engedik meg, hogy a huzalok összekulcsolódjanak. Mint Brown kísérleteiben, a modell levitálni kezdett. Azonban észrevettem a levegő áramlását a megjelenő modell körül, ami fehérítő kísérletet igényelt.

Rádió mindenkinek

Ábra. "Repülő" készülék

A készülék éles szélein is gyenge volt a ragyogás, ami a lámpa kikapcsolásával nagyon észrevehetővé vált. A koronakisülés megjelenése éles széleken hatalmasat jelez

Rádió mindenkinek

Rádió mindenkinek

Ábra. Koronáriaürítés
Ábra. Corona kisülés a sötétben (tisztázva)

a készülék körüli villamos mező intenzitása, ami a Biefeld-Brown hatás elmélete, az ion-szél jelensége. A hatás természetének végleges meghatározásához egy második kísérletet végzünk.

A kísérlet leírása: A vizsgálati helyre merőleges háromszög alakú elrendezést és ezt az álláspontot rögzítsük, az anód mögött három gyertyát állítunk be. A bekapcsolás után látnunk kell a reaktív taszítás jelenlétét vagy hiányát. Mi történt az áramforrás bekapcsolása után: Mi történt éppen az, amit a szkeptikusok előre jeleztek Brown munkájához. A háromszög mögött reaktív vontatás jelent meg, amely szinte azonnal megszüntette az összes gyertyát. Ez a tény már egyértelműen azt mutatja, hogy a Biefeld-Brown hatásnak nincs semmi köze az elektrogravitáció elméletéhez. Jelöljük a kísérletek eredményeit és a munka eredményeit a következtetésekben.

Rádió mindenkinek

Rádió mindenkinek

Következtetések és következtetések

Nyert adatok kísérletek egyértelmű hatása Biefield-Brown az a jelenség, ionos szél, és a „lebegő” berendezést is lehet nevezni egy repülőgép ion meghajtási rendszer. A légkörben ionos motorral működő készülék használata korlátozott. Ezek a korlátozások elsősorban az ilyen típusú propulziós rendszerek elégtelen teljesítményével kapcsolatosak. Használatuk akkor ajánlott, ha más műszaki megoldások nem lesznek optimálisak.

A kísérleti adatok elemzése és eredményei alapján ígéretes irányokat javasoltam a Biefeld-Brown hatás alkalmazásához:

  • Repülések a felső légkörben, ahol a levegő túlságosan lemerült a hagyományos motorok használatához.
  • Az ionmotorok mint kiegészítő erőművek használata a meglévő repülőgépekhez, amelyek jelentősen javíthatják hatékonyságukat.

Az a hatás, amelyre a legendák kezdtek kialakulni a gyakorlatban, jól ismert és alaposan tanulmányozott ténynek bizonyult. Ez a jelenség nem volt áttörés a tudományban, azonban Brown öntudatlanul kísérletében bizonyította az ionos motorok működésének lehetőségét a légkör állapotában. Legalábbis ez már Thomas Brown felfedezésének nagy előrelépését jelenti a mozgás fogalmának megértésében a Föld légkörében. Ez egy tanulmány kezdetének tekinthető, amelynek eredménye örökre megváltoztatja világunkat.

Kiegészítő anyagok a cikkhez




Kapcsolódó cikkek