Ferrari 458 italia ár, műszaki adatok, fényképek, videó teszt meghajtó
Ár: 12 367 000 rubel.
Supercar a híres Ferrari cégtől. Ez egy autó, amely a közkedvelt Ferrari F430 modell helyett vált. ez a Ferrari 458 Italia.
A modell még mindig elkészült, és bárki megszerezheti azt.
A 458
A kocsi megjelenése nem hagyja közömböset, csak csodálatosnak tűnik. Az elülső rész elégedett lesz a LED optikával, amelynek egyetlen xenon fényszórója és sok LED-je van. A modell előtt is egy masszív lökhárító található, amelyen céglogó és 2 radiátor rács található.
A profilban a modell elegáns vonalakkal, gyönyörű formákkal és egyszerűen vonzó látványt nyújt. Egy gyönyörű vonal az első ívből, az ajtónyitó fogantyúján és a hátsó lámpákon keresztül érkezik. Az elegáns forma visszapillantó tükröt kapott, elektromos meghajtással és lábra szerelve. Az autó oldalán is kiemelkedik az intelligens szoknya.
A Ferrari 458 Italia mögött mindenekelőtt a kipufogórendszerre van szükség, ezek 3 kipufogó kerek csövek, amelyek szépen be vannak építve a lökhárítóba. A lökhárító alján légbeömlők vannak, amelyek a motor mögött elhelyezett forró levegőt irányítják. Ugyanezek a hátsó, gyönyörű, kerek LED optika közelében vannak.
Műszaki adatok
Ami igazán figyelemre méltó, a hatalom egység és jellemzői. Ez az első motor egy közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel működő vállalatból, ennek a motornak a mennyisége 4,5 liter, és 570 lóerőt ad ki.
Motor Ferrari 458 Olaszország légköri V alakú, 8 hengeres és 32 szelep. Egy 7 lépcsős robotos kézi sebességváltóval együtt működik, ami sokkal több vezetést biztosít az autó vezetése közben.
A hátsó meghajtással ez a motor a motor segítségével csak 3,4 másodperc alatt képes 100 km / h sebességet elérni, és az autó maximális sebessége 325 km / h.
A korábbi autókkal ellentétben ez az, de ez még mindig üzemanyagot takarít meg, átlagosan csendes vezetés mellett, az autó 13 liter / száz kilométert tölt.
A Ferrari 458 Italia belseje
Az első dolog, amit a járművezető lát, amikor ebben a modellben ül, a kormánykerék, háromszemélyes, és vannak gombok, amelyek különböző funkciók vezérlésére használhatók. A fordítók bekapcsolódnak a gombokkal és ezek a gombok a kormánykeréken vannak, a motorindító gomb pedig a kormánykeréken van, és a kormányon lévő gombok több funkciót is aktiválnak.
A teljes műszerfalra szerelt kijelzőn, amely sebességmérőt jelenít meg fordulatszámmérővel vagy navigációs adatokkal. A középkonzolban egy rádió van, alul pedig egy kis fülke, amely mellé három gomb van a sebességváltó vezérléséhez, a hátsó fogaskerék pedig a vezető könyökének közelében van, és úgy néz ki, mint egy széles műanyag kar a Ferrari logóval.
A Ferrari 458 Olaszországban csak két utas ül, és az ülőhelyek is nem elégek, mert itt kell élvezni a sebességet, nem a kényelmet.
Az autó felfüggesztése, vagy inkább annak kialakítása a vállalat hagyománya szerint történik, így az autó 50:50 arányú súlyozásának elérése érdekében.
A Ferrari 458 Italia elülső felfüggesztése rugókkal ellátott kétszárú csuklópánttal készült, független. A hátsó felfüggesztés szintén független, de sok kar és rugó.
Ezt az autót nagy szellőztetésű tárcsafékek segítségével állítják le.
A lefoglalást követően a ragasztót szegecsekre cserélték, és az autókat visszaküldték a tulajdonosuknak.
Ár és felszerelés a 458th
A modellt csak egy teljes készlet kínálja, de nem kevés kiegészítő felszerelést kínál fel díj ellenében.
12 367 000 rubelre kapsz:
- ABS;
- ESP;
- klímaszabályozás;
- motorindító gomb;
- fényérzékelő;
- esőérzékelő;
- tükrök fűtése;
- könnyűfém keréktárcsák;
- elektromos ülésbeállítás.
- bőrbelső, stb.
Az érdekes felár ellenében telepíthető:
- fűtött ülések - 319 000 rubel;
- szellőzőülés - 319 000 rubel;
- emlékhelyek - 319 000 rubel;
- Hátsó kamera - 160 000 rubel;
- gumiabroncsnyomás-érzékelő - 70 000 rubel;
- fényérzékelő és adaptív világítási rendszer - 90 000 dörzsölés.
A Ferrari sikeresen létrehozott egy gyors autót, amely ugyanakkor viszonylag kevés üzemanyagot és csak egy gyönyörű autót fogyaszt. A probléma az, hogy a Ferrari 458 Italia drága, és nem mindenki tudja megvásárolni, de mindenki legalább megpróbál pénzt keresni. Sok szerencsét!