Muszáj, hogy ezt követően összeomlott a kerékösszetartás csere állványok csapat Nissan rnessa szerelmeseinek

Muszáj, hogy ezt követően összeomlott a kerékösszetartás csere állványok?

A tócsa a sebességet, amikor fékezés nem hívják? Lemezek talán történet. Ha a fékerő, logikus feltételezni, hogy van valami a fékrendszert. Stabilizátorok hozzá képest nem, ezek kapcsolódnak, az egyik végén, hogy a rugóstag, a második, hogy a stabilizátort, amely viszont hozzá van csavarozva a alkeret perselyek. Sem kormánymű, sem a csonk nem vonatkozik a fék állni.

Logikus feltételezni, hogy van valami a fékrendszert. Wow.
De itt van a lényeg, hogy látta a verést a nap, mikor kell cserélni a rack. A nap forró volt és száraz. nem volt pocsolyák.
Megváltozott rám őket. Én személy, aki tudja, nagyon középszerű gépjármű készülék még sajnálta, hogy semmit sem változtatott ezen állványok. Is megváltozott az elmúlt motorolaj szűrő, fékbetétek, és személyes. És csavarja le a csavarokat kell néhány, cserélje ki az állvány és a csavaros vissza. Ez elvileg lehetetlen nakosyachit

Itt ő emlékezett írásakor időt. Amikor elkezdte eltávolítani a kerekeket, látták, hogy a fúvóka.

Állíthatom konvergencia 5 ívpercben (egy kicsit több, mint 0,5 mm). Ha módosítja (vagy módosítható) az ereszkedést a „vastag”, biztos, hogy Zhor gumi.
A csomagtérajtó Lacetti Tuber a jogait, ha a megközelítés a „vastag”. Amikor cseréli a C-oszlop lehet változtatni a kerékdőlés befelé vagy kifelé (nyilak jelölik a kép). Ez a változás lehetséges, legalább azért, mert az visszaüt a csavarozott ököl összekötő recepción.
Így változik a kerékdőlés a kerék lesz „lötyögő” (befelé vagy kifelé) körül „swing tengely” (vonal a kép). „Rocking tengely” halad át a fúró blokkok keresztirányú tengely lengőkarok.
Ha a „forgástengely” lesz található vízszintesen és párhuzamosan a hossztengelyével a gépjármű, a „swing”, ha változik a kerék kerékdőlés nem fogja zavarni a konvergencia a kerekeket.

Ugyanakkor a valós Lache, virtuális „forgástengely” nem feltétlenül vízszintes és párhuzamos (bár úgy tűnik, a))), így a változás az összeomlás.

A lusta kiásott egy cikket, olvasni, megérti, hogy tévedsz!

Ahogy az autó viselkedése arra utal, hogy megzavarta a hasonlóság összeomlása?

Tehát, beállító mennek három alapvető paramétereit a felfüggesztés, a számukra, és meg kell mondani, az elméleti részben a cikk.

Kerékdőlés - a dőlésszög a kerekek tekintetében az útfelületre. Ez lehet negatív - ha a felső része a kerék hajlik arra, hogy a központ a jármű és a pozitív - ha a felső része a kerék, illetve hajlik a gép közepén. És minden helyzetben megvan a maga előnyei és hátrányai. Például, ha a dőlés szög negatív, növeli a kerék érintkezési felület, a jobb tapadást, de a gumik gyorsabban elhasználódik.

A második fontos fogalom egy görgő - a szög görgő kerekek, vagy még egyszerűbben, a vízszintes helyzetét a kerekeket az ívek. Ez a rendelkezés nem érinti a kezeléshez: enyhén nőtt görgő teszi kormányzás.

és aztán mit gondolsz?

Szerint a normál konvergencia után ellenőrizni kell, helyébe az állványok.
Rack készülnek egy bizonyos tolerancia, és előfordulhat, hogy az új stand (ami készült például a tűréshatárt) verte ki a konvergencia tolerancia (különösen, ha ez túl
A limit).
Úgy vélem, hogy nem szükséges, hogy csinál egy konvergencia labda helyett a rugók, top mount hub (forgó alkatrészek), az összes stabilizátorok.
Célszerű ezt a csere a rack.
Gondoskodjon arról, hogy a csere karok rögzített részét.

Hello mindenkinek. Kérem, mondja meg, ezért úgy döntöttem, hogy változtatni az első lengéscsillapítók, és azt hiszem, lehet, hogy az összeomlás a konvergencia. Továbbá, ha cseréjekor az első Deprec észrevette, hogy az egyik hátsó rugó letört, az alsó tekercs égve is cserélni még egy kicsit podozhralo gumi az oldalon, ahol a rugó eltörik, valószínűleg azért, mert a törött rugó. cseréje után a hátsó rugók tegyünk illesztések a hátsó kerekeket. és a gumi furcsa „snickering.” Spasibooo.

rovására hátsó nado.tam nem éri a fény és a szögek nincsenek kitéve.
És a számlát, mielőtt-alapvetően helyes, de nem tettem, és hogy minden rendben bylo.Vse függ a pénztárca :-)