Hogyan kell kezelni a személyzet hámok lovaknak, hogyan zapryaganiya, fotók
A legtöbb esetben a közúti közlekedés személyzet által vezetett egy vagy két ló ellentmondásos véleményeket egyszerre. Először is, a lelkesedés a szokatlanul mesés kilátást, másrészt - sajnálom az elmúlt időben, a nap, amikor a kocsi, és látni lehetett az utcán a nagyvárosok és a kistelepülések.
Ha úgy gondolja, jól, hogy a múltban a szerepe a ló nem volt teljesen isteni és romantikus. Ló alapvetően nem a kemény munka: át hatalmas ágyú és egyéb katonai felszerelések, használt dolgozni a területen, volt a felelős a szállítás mindenféle áruk és az emberek. A teljesítmény a lovak játszott közvetlen szerepet a honfoglalás idegen földeket, a javulás a mezőgazdaság és a turizmus fejlesztése.
És amikor az ember életében lépett autók, a készülék első mért lóerő. A mai napig a legénység igáslovak tekinthető egyfajta öröm és szórakozás. De ezen az alapon volt egy érdekes fajta lovas sportot, ami mindenekelőtt a látványos jellege a versenyt. Ugyanakkor szán faj nevezett száma lovakat - egy pár vagy négyes. És hogy uralkodjanak a lovakat a vezető alkalmazza a gyeplőt a ló kantárját. ostor és hangutasítások.
Racing különböztetni három típusa van:
- szánkó verseny;
- upryazhennye osztályokba;
- fun korcsolyázás.
Ebben a cikkben igyekszünk megtudni a kábelköteg eszközöket, úgy ló kezelési technikák.
Hám igáslovak
Hajt egy csapat ló nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra, hogy igényel nagy tudást a sajátosságait a kábelköteg. Kétféle Hámrendszerű:
- hósenhez
- bilincs.
A hám kell választani, csak első osztályú minőség. Bib által szabályozott állat méretétől útján bilincsek, de úgy dönt, egy gallért kell méretezni, ló paramétereket.
Hám igaerőt átgondolt, hogy az kiterjedjen minden testrészét. Mellkas és a nyak ló öves mellkasi övet csatolt övét, és podsheyk megkülönböztető gyűrűk a gyeplőt. Vissza és a gyomor megkerüli a heveder, és a tetején van egy nyereg bilincs, amely szükség esetén módosítja a gyeplőt, miután a hátsó pánt és a biztonsági öv, hogy használják, hogy felmászik a tengelyeket. Helyezni a faron a combok szíjjal és farmatringgal obodovy övet. Irányította a gyeplőt a gyeplőt a kezében a vezető.
A kompozíció a vállpántos két részből áll:
- podsheek meghajolva nyaka csat velük irányadó szükséges hosszát. Podsheek lehetővé teszi, hogy módosítsa a helyét a mellkasi öv. A különlegessége az, hogy meg kell lazán a lovakat, hogy ne üsse bele neki. Bib varrni a kettős bőrt, míg ő bemegy varrás. Szélesség és megbízhatóságát a vállpántos felveszi a terhelést, ill.
- Nyomok, biztosítva mindkét fél Mellkasi termék bőrből vagy kötelet. Gyűrűk biztosítják rendes vagy mobil, ők tartják a gyeplőt egy pozícióban.
Következő érdekében azok az elemek, a hám található a vállát. Ezek a következők:
- Clamp további célokra, például további igazoló gyeplőt;
- nyereg és két puha ülés párna;
- gyűrűk mindkét oldalán, amelyen keresztül adja át a gyeplőt. A gyűrűk szélesnek kell lennie ahhoz, hogy szabadon mozog a gyeplőt, és nem ragad;
- Bőr vontató - megakadályozzák gubancold postromok;
- cinch, amely egyszálú és kettős szálú (belső és külső);
- hátsó pánt és nakrupnik mellé a gyűrűk a hátsó;
- combok - egy széles öv, amely magában foglalja a hátán a ló. A végén a hevederek vagy Shleev gyűrűt, egy tengelyt, amely a mozgást szabályozzák, ezáltal védve a kocsi a felborulás. Pántok a faron tartani farfekvéses sávon a megfelelő magasságot.
Hám fedi nyak, a mellkas darab előtt, bárhol mar és a hasát. A nyakörv egy ló - a nyak és a váll. A gallér készül minden ló külön, ennek megfelelően a méréseket, mert nincs szabályozva. Bilincs alsó TAMP pad, mint egyfajta párnák és viselt a feje egy ló.
Rögzítette segítségével Homutin, amelyek kapcsolódnak Kengyel övek. Az alábbiakban egy bilincs szíj, valamint egy bilincs rántás. És a felső tartó úgynevezett bilincs felső övet. Ő a leggyengébb olyan kemény, mint egy bilincs kapcsolat. Ezért folyamatosan nyomon kell követni, és ellátást, mert a törés vezethet szörnyű következményekkel jár. Crews négy keréken, ahol van fordulva tengelyek csatlakoznak a feszítő gyűrűk és nem D-alakú Schlee, mint várták. Így van az akadály, hogy elszakadna a Schlei globel.
Egy fogalmazó két gyeplőt: a bal és a jobb oldalon. A teljes hossza az egyik gyeplőt ha lesz teljesen kifeszítve nem kevesebb, mint 4,3 méter. A legvégén a bal hurok van, így a cím Finger hurok, és a jobb oldalon - ovális karöltőnél vagy csat. Gyéplő alkalmazni sima nélkül hurkok és csatok. Lehetnek jelen, és további gyeplőt, abban az esetben a vezérlő két vagy több állat, de aztán különböző hosszúságú. Belső gyeplőt hosszabbnak kell lennie, mint a külső.
Annak érdekében, hogy az ujjvégek hurok elég kibír két ujját a bal végén a gyeplőt, azon a helyen, ahol a bal és a jobb gyeplőt csatos. Hurok megakadályozza megereszkedett a gyeplőt.
Meg is van a sürgősségi retesz dugót, amely eltűnik, ha a veszély, hogy egy mozdulattal szétválasztani a lovat a kocsi.
Fejpánt igáslovak számos különbséget a kábelköteg lovaglás. Ezen túlmenően, a készlet fejpánt sugolovnomu öv, orrszíj, bukkális övek vannak szemellenzőt aljzatba, és a kicsit, hogy szabályozzák - „Liverpool” és „Buxton”. Szintén gyakran használják podborodnaya láncot annak érdekében, hogy kiegyenlítse a kart a szájrész mozgása.
Hozzá vannak szokva, hogy megvédje a ló szemét nem várt elemek jelennek meg mellette vagy mögötte, és így zavaró lehet. Ennek eredményeként, ez okozhat váratlan helyzet, veszélyeztetve a személyzet és az utasok.
Szemellenző lovak ne megnehezíti az előrehaladás áttekintésére, és tegye őket úgy, hogy ne érintse meg a szemét, és kétharmada közülük található szemmagasság alatt. És biztonságosan kell rögzíteni.
Shoroderzhateli
Shoroderzhateli szemellenzőt véd bármilyen mozgását vezetés közben: rezgések kapcsolódó szél vagy a levegő áramlását. Miután lengő ló szemellenzőt okozhat aggódni. Shoroderzhateli csatolt nalobnik. Anyaguk durva bőr vagy erősítő fém drót.
Azokon a helyeken, ahol a csatlakoztatott nadlobnik és elhelyezni sugolovnik lemezt, amelynek dekoratív értékét és konnektorok. Korábbi prototípusok piacok voltak amulettek. hogy a védett a lovakat a gonosz szellemeket.
Egy ilyen elrendezés, mint a kapszula egy ló. Ez szilárdan kell rögzíteni, hogy a belsejében a biztonsági öv naschechnogo. Ez védi az övet túlzott eltolódás alatt a hátát feszítő a gyeplőt. Ellenőrizze a helyes rögzítését a kapszula nagyon egyszerű - ha ez alatt a bot két ujját, úgyhogy minden jól.
Fejpánt egy csapat viselni ugyanazt a dekoráció, amely vizuálisan az egész csoport a lovak elé nézett szép és egyformán.
A bit és kantár
Amellett, hogy a bit, hogy gyakran használják a képzés során a fiatal, igáslovak gyakran viselnek fúvóka-rod. Úgy viselkedik elve szerint a kart a nyakban. A szint csukló kiterjesztése a szopóka felett, és meghatározza a sweep a kart. Az erőssége a hatás függ a távolság a hossz, és ez a tény okozza, hogy a vezető, hogy mindig éber. A szög a kart a szájrész belül kell lennie 45 °.
Liverpool zabláz jellemzi 2-3 találkozásánál a gyeplőt, amely lehetővé teszi a kis körét állítsa be a fúvókát.
Bakstonsky zabla
A lovak hám több (kettő vagy több) vissza az állat gyakran hozza a szócsöve a „Buxton”. Ez egy jumper két karral. Ez az áthidaló megakadályozza a gyeplőt, hogy megy elöl lovak nagy erővel, hogy nyomást gyakoroljanak a kicsit.
módszerek zapryaganiya
Ebben az esetben, ha azt szeretné kihasználni a ló, a kábelköteg kopott a bal oldalon, és ha van egy pár, egy ló hasznosítani a bal kezével a bal és egy jobb kezével a jobb hasznosítani.
Ha azt szeretnénk, hogy egy vállpántos, majd vegye két kézzel podsheykom emeletre. Postavte podsheek a nyak és csak kapcsolja be. Bib csatolt megfelelően, ha a hely fölött a szegycsont elérve nem több, mint egy kéz. A nyakörv kell viselni fejjel lefelé, a keskeny végén lement. Miután eltelt a füle a bilincs kell fordítsa át rajta. Ő öltözött megfelelően, ha a gallér és a test a ló szabadon átkerül öklét. Ezután be kell fektetni a mar övek, és egy kicsit, hogy húzza meg a heveder. Ha kell viselni gallér, hamis matringal csatlakozik a heveder, a vezető azt a lába között. Hám ilyen esetben legyen a szélessége a hátsó kar hevederek. Hátsó pánt nyugszik lazán elég a hátán, és kapcsolódik a nakrupnikom. Miután kihúzta a farkát szerelt hátsó pánt mérete és kijavítani.
Nakrupnik csatlakozik a hátsó pánt, a combok van jelölve kéz, prosuvayut között uprazhyu és a far. Ezután nyomok és csatlakozik a végén a gyeplőt vezetjük át a gyűrűk vagy fülek, és csatlakozik a bit. Ha fárasztó fejpánt, ez nagyon fontos pillanat podborodnoy tesztelő áramkörrel, meg kell győződnie arról, hogy nem kusza a csúszdán.
Zapryaganie
Hozd az első kocsi ló, és meg kell kérni egy másik személyt, hogy álljon a kerekesszék irányába az állatot, de egy kicsit felvonóaknák, hogy ne elkapni a lovat. Ezt követően azok lesüllyednek, és kapcsolódik a nyomok és D gyűrűk. Zsanérok kell küldeni a nadrágtartó, hogy megvédje a tengelyeket erős növekedése fel. És az utolsó aktus - Csatlakozás postromka és szoptatás sávokat. Combok semmilyen körülmények között kell, hogy legyen vízszintes helyzetben. Biztosítását követően minden szükséges elem, akkor folytassa a szigorítás cinches.
Raspryaganie
Természetes, hogy raspryaganie végzett fordított sorrendben a zapryaganiya. Ha a ló teljesen mentes a kerekesszék épségének ellenőrzése az állam és a kábelköteg nem alakult ott a ló teste friss sebek.
Az mit jelent gondoskodni kell kihasználni?
A legjobb, ha rendszeresen gondoskodunk a ló lőszert. alaposan tisztítsa meg egy nedves szivaccsal, és ezt kell tenni minden egyes használat után, hogy távolítsa el a verejték és a szennyeződést. A só, amely tartalmazza a verejték, lehet, hogy a bőr durva. Ezen kívül hetente egyszer mosni uprazh nyereg szappanos vízben, csak előtte köteles húzza ki az összes szükséges elemet kábelköteg egymástól. Ezt az eljárást követően az összes részét a kábelköteg száraznak kell lennie a természetben, mint fűtőtest közelében, vagy a nap szárító ki a bőrt hozzájárul a folyamat a bőr repedés. Zsír a megtisztított hám viaszt, és dörzsölje a fényt. Bırfelületet minta kiváló dörzsölje viasz nem ajánlott, hanem a viasz, törölje le egy száraz ruhával.
Akasztó hám
Egy ilyen egyszerű eszköz kerekeken képes elősegíteni a folyamatot, és zapryaganiya raspryaganiya lovakat a helyes sorrendben. Nagyon kényelmes szivattyúzzák fel a ló és eltávolítjuk (vagy akasztottak ki) az összes rész egyenként. Minden fő része a hám egy külön akasztó: bilincs, nyergek és hevederek, a fejpánt és így tovább.
A fogas lehet igazítani, és ostor, de az egyik mindig kövesse, és akassza fel a horgot, mert szükséges, hogy mindig egy egyenes vonal formájában.
Kötött sapka ló horog saját kezétKulcs elem, hogy a szekeret a ló