Meghatározása gazdasági nagyságrendet könyv logisztika
A meghatározásának alapja a menetrend vonalak a beszerzési logisztika a legjobb mutatója (gazdasági) nagyságrendű. Ez a mutató fejezi ki a hatalom az anyagáramlás irányított szállító a vevő igényei szerint, és amely az utóbbi minimális rendelési két komponens összege logisztikai: szállítás és beszerzési költségek és a költségek kialakulását és tárolása a készletek.
Gazdaságos felbontás érdekében (gazdasági rend mennyiség - EOQ) képlet által meghatározott kapott FW Harris. Azonban a kontroll elmélet azt közismertebb nevén Wilson-képlet:
EOQ = V (2x Co x S \ Ci X U)
Amennyiben EOQ - gazdasági rendelési mennyiség, egység.;
Co - a költség a megrendelés UAH.;
Ci - a vételár egy áru egység UAH.;
S - éves forgalma, ed.,
U - az arány a tárolási költségeket az egységár az áru.
V - négyzetgyök
Megtaláljuk a gazdasági nagyságrendű ilyen körülmények között. Szerint a könyvelési adatok takarmány költség érdekében 200 UAH. Éves igény alkatrészei - 1550 db. egységár összekapcsolt termékek - 560 UAH. a tárolás költségét készlet készlet egyenlő 20% az ára. Ahhoz, hogy meghatározzuk az optimális méret a sorrendben a tartozék.
Ezután a gazdasági nagyságrendű lesz:
EOQ = = 74.402 egység.
Annak érdekében, hogy a hiány az alkatrészek, akkor egészítik ki az optimális méret a rend egy nagy út. Ily módon az optimális méret a sorrendben a tartozék lesz 75sht.
Következésképpen az év folyamán kell helyezni 21 (1550-1575) sorrendben.
A gyakorlatban meghatározása során a gazdasági nagyságrendet kell figyelembe venni több tényezőt, mint a bázis képlet. Leggyakrabban ez annak köszönhető, hogy a különleges és a kínálat a termék jellemzőit, ahonnan egy kis haszon, ha figyelembe vesszük a következő tényezőket: kedvezményekkel szállítás tarifák mennyiségétől függően az áruszállítás, kedvezmények a termékek árát, attól függően, hogy a vásárlás mértékétől és egyéb finomítások.
Ahhoz, hogy megalapozott döntést meg kell tenni a számítás a teljes költség a gazdaság, figyelembe véve a szállítási költségeket és kizárja az ilyen megtakarítások -, és hasonlítsa össze az eredményeket.
Azt, hogy egy számítás a hatása a szállítási költségek a gazdasági nagyságrendet alapján az előző példában, azzal a további feltétellel, hogy a tarifa a szállítás kis pártok 1 UAH. egységnyi áru és a tarifa a szállítás egy nagy tétel - 0,7 UAH. egységnyi rakományt, egy nagy párt a 85 egység figyelembe veszi (fülre. 4.6).
A szállítási költségek hatása a gazdasági nagyságrendű
A számítások azt mutatják, hogy a második lehetőség még vonzóbbá.
A cég megvásárolja az ár részét képezik 25 USD. egységenként, az éves kereslet részletei 4800 db. a tárolási költségeit egy darab 5 UAH. költségeit a szervezet a sorrendben 100 USD.
Megtaláljuk a gazdasági méret a sorrendben:
EOQ = = 438,17 egységek.
Így a gazdasági nagyságrendű összeget 439 részek, és a megrendelések száma évente - 11 (4800/439).
Nézzük a rendszer kedvezmények (fülre. 4,7), és meghatározza a teljes éves költsége (fülre. 4.8).
A rendszer kedvezmények, amely szállító
Rendelési mennyiség, egység.
A számítások azt mutatják, hogy a legjobb lenne a második opciót (térfogata mintegy 500 darabot.), Amely a legalacsonyabb éves összköltségét.
Egyéb korrekciók EOQ modell szerint. Lehet, hogy más helyzetekben szükséges kiigazítás a gazdasági rendelési mennyiség modell:
1) A termelési volumen. Tisztázása kimenet szükséges, ha a leggazdaságosabb nagyságrendet által diktált működési követelmények és feltételek.
2) Beszerzési vegyes kötegekben. Vásárlás vegyes szakaszos azt jelenti, hogy ugyanabban az időben talál egy kevés termék; Ezért az árak összhangban meghatározott mennyiségének beszerzés és szállítás, értékelni kell azokkal a kombináció az áruk.
3) korlátozott tőke. tőke korlátok kell figyelembe venni, amikor az alapok befektetni a készletek korlátozottak. Ezen keresztül meghatározása során a méret megrendelések kell kiosztani a korlátozott pénzügyi források a különböző típusú termékek.
4) használata saját járművekkel. Segítségével a saját jármű méretét befolyásolja a sorrendben, mert ebben az esetben a kapcsolódó szállítási költségeket készletbe vannak fix költségek. Ezért saját közlekedési kell tölteni teljesen, függetlenül a gazdasági nagyságrendet.