Előadás a leckét, hogy „mit jelent rádiós irányítású autó - quot, letöltő
Képaláírásokat diák:
Összetevői az autó: Bármely modellező kell képviselni modell van elrendezve. Ez kell, mert szüksége lesz, hogy rendszeresen fenntartani, beállítani és javítás. Összetevői az autó felfüggesztése Váz erőmű energiahordozó Váltó Servo kerekek Body rádióberendezések
Futómű A futómű - az alapja minden rádió-távirányítású autó. Jellemzően, egy fém vagy műanyag lemez, amely csatlakozik az összes többi elem. Alváz egy fémlemez használt modellek és babakocsi Traggo, műanyag és szénszálas - a közúti modell. Monster modellek és a keresőrobotok általában a legösszetettebb alváz formájában egy vagy több részből bonyolult alakzatokat. Gyakran a „váz”, mint egy modell, hogy megértsék a teljes futómű felfüggesztés és erőátvitel.
Felfüggesztés Suspension modell biztosítja a zökkenőmentes az autó, amikor elhaladnak szabálytalanságok állandó érintkezésben a kerekek javítása kezelése, valamint az off-road modellek is megteszi a nehezét, amikor leszállás után ugrik. A szuszpenziót a legtöbb alkalmazott modellek olajtöltésű lengéscsillapítók. függőlegesen egy minden kereket. Friction lengéscsillapítók lehet használni egyszerű modellek. Néhány szörny készlet két lengéscsillapító minden keréken.
Erőmű szerepe hajtóművét modell teljesítménye elektromos vagy belsőégésű motorral (ICE). Az erőmű áll az elektromos modell a motor és a fordulatszám-szabályozó. A vezérlő között közvetít az akkumulátor és a motor, a szükséges feszültséget a motor kapcsain, úgy, hogy forog a szükséges sebességgel. Villamos motorok osztható két típusa van: kefe nélküli és gyűjtő. Kommutátoros motor avtomodelizme feltételezheti kissé elavult, de az erőművek alapul, sokkal olcsóbb, és használják elég gyakran. A hátránya az ilyen típusú motor a rendelkezésre álló kefékkel elhasználódik elég gyorsan és motorok folyamatos karbantartást igényelnek (vagy csere) intenzív használatra. Brushless (kefék) motorok drágábbak, erős és gyakorlatilag karbantartásmentes. A fő különbség a külső kefe nélküli motorok a kollektor jelenléte a három huzalok kettő helyett.
Erőművi kollektor és brushless
Belső égésű motorok, belső égésű motorok használt az autó osztható izzó és a benzin. A legtöbb modell telepítve pontosan izzó belső égésű motor, hogy dolgoznak egy speciális üzemanyag. Nem a benzin. Működő térfogatának a ragyogás motor általában változik 2-6 köbcentiméter. Gyakran feltüntetett összeg köbhüvelyk, például lökettérfogat 0,21 köbhüvelyk (ez még mindig az úgynevezett „huszonegy”, hogy csak néhány század térfogat inch) = 3,44 cm 3 Benzin motorok használják nagyszabású modellek, annak a ténynek köszönhető, hogy a minimális összeg benzinmotor mintegy 20 cm 3 elég nagy és nehéz. Motorok térfogata 20-30 cm 3 tipikusan benzinmotorok fejlesztése jelentősen kevesebb energiát per köbcentiméter térfogatú, de a magasabb nyomatékot és sokkal gazdaságosabb. A legtöbb önálló Engine - egyhengeres.
A belsőégésű motorok és a benzin izzó
Energiaforrás Elektromos autó fut az elemekről (nincs akku-szerű játékok). A leggyakrabban használt típusú elemek - NiMH és LiPo. A feszültség, amely működik az autó általában 7,4-22,2 volt. Kiválasztásánál az akkumulátor figyelembe kell venni a jellemzői a sebességszabályozó szerelt modell, az akkumulátor típusától függ tőle és hatalmát.
energiájú elemek szinte soha nem jön az autó, és szükségük van külön kell venni. Az egyik legjobb minőség-ár arány olcsók kínai Turnigy elemeket. Különleges tüzelőanyag köpeny DWI tor tartalmazza metil-alkohol, a nitro-metán és olajok. Ha ilyen üzemanyag különös figyelemmel járjon - metil-alkohol rendkívül mérgező! A költség az ilyen üzemanyagok elég nagy, nagyságrendileg 200-500 cent literenként. Szabványos modell tartály, térfogata 120-150 cm3 fogyasztott körülbelül 10 perc alatt (attól függően, motor mérete, vannak jelen falánk). Valamint izzó, modell kétütemű benzinmotor, ezért szükséges, hogy töltse ki őket keverékével benzin és speciális olajokkal kétütemű motorokhoz. Ezt a megoldást minden boltban benzin.
Az átvitel továbbítja nyomatékot a motor a kerekeket. Forgatónyomaték átvitele használ fogaskerekek, kardántengelyek és övek. A legtöbb modell rendelkezik összkerékhajtás összkerékhajtás (4WD), bár jelentős térnyerése is hátsókerék-hajtású modellek (2WD). A kerekek között ugyanazon a tengelyen különbségek vannak beállítva, és gyakran központi differenciálmű.
Servo forgatni a kerekeket a kormánymű működését, és aktuátorok is használják (közös - „szervo” az angol „szervo”), hogy a fojtószelep és a fék a belső égésű motorban modellek. Szervók - kis dobozok egy elektromos motor és a fordulatszám-csökkentő áttételt elforgatható a kimenő tengely előre meghatározott szögben, és tartsa ebben a helyzetben.
Ellentétben kerekeit jármű kereke, automodels kerekek nem levegővel felfújt, ez a szerepe a lágy belső betéttel. Amikor kiválasztunk kerekek sportkocsi kell irányítani csak azok jellemzőit, és nem megjelenés. Gyönyörű kerekek króm küllők és egy erős védő engedheti meg magának csak a szörnyek, és modellek drift. A modelleket úgy tervezték, versenyzés, szilárd anyag tartalom nélküli lemezek küllők és a futófelület különleges kicsi.
Body Body túlnyomó többsége automodels készült Lexan - vékony, tartós és rugalmas, átlátszó műanyag lap. Egy ilyen test nagyon könnyű, és kiváló védelmet ütközések modell és puccsok. Testfestés készült Lexan különleges színek benne. Lexan testület, speciális állványok és szorítóval. Ezzel szemben a jelen jármű, az ilyen testület nem szerves része a modell, és könnyen helyettesíthető egy másik. Ezért szinte értelmetlen, hogy válasszon egy modellt csak a test, vagy azt mondani: „Vettem egy Porsche 911 modell.” Ha intenzív használat modellt életed megváltoztathatja néhány szervek fokozatosan jönnek elhanyagoltság
Festetlen és festett karosszéria
Rádióberendezései RC modellezés válik csak akkor, ha fel van szerelve rádióberendezés vagy egyszerűen a „berendezés”. A berendezés két részből áll - egy adó és egy vevő. Ahhoz, hogy ellenőrizzék a kocsit, akkor általában használt pisztoly adó ravaszt, amely szabályozza a gyorsulás és a fékezés, és a kormánykerék - forgás a modell. A piacon van egy hatalmas választéka igen különböző eszközök bekerülési néhány tucat több száz dollárt. Legutóbb, szinte az összes új berendezések órajele 2,4 GHz, míg ugyanabban az időben, ugyanazon a helyen lehet futtatni számos modell zavarása nélkül egymással.
Rctotal.ru> item> iz-chego-sostoit-radioupravljaemaja-avtomodel információforrások