Autót automata sebességváltó - további Mazda jobb
Hogy ellenőrizzék az automata sebességváltó együttes félénk a középső con-só set választó. A kiválasztó szelep csatlakozik a kábel egység, és ez lehet, hogy adjon meg egy sor fogaskerekek.
- N. nem kell megnyomni, ha bekapcsoljuk a zárat
Ha váltani, kattintson a lakat és a fékpedál
Ha váltani nyomja meg a fékpedált
Azt ---- N. Bekapcsoláskor
1 --- V fékpedál le van nyomva
A károsodás megelőzése érdekében automatikus matic sebességváltó egy nem megfelelő kiválasztási tartomány (például, mozgását a «D» a «R», amikor halad előre) állítsa a kiválasztó retesz csak akkor, ha rákattint lehetséges „veszélyes” kapcsolót. Retainer elkerüli a helyzet, amikor az egyik gondatlanságból elfogadhatatlan dia-pazonov mozgás lehet benne.
A kiválasztó hat pozíciók: „P», «R», «N», «D», «S» és «L».
Megjegyzés: lehetséges, hogy a motor-start up csak a választó bajusz-tanovlen állítsa „P” vagy «N». „P” helyzetbe
Válassza ki, ha a hosszú távú parkoló. Ebben a helyzetben, se-előadó a dobozban kikapcsol minden olyan ellenőrzést, és annak kimenő tengely van tiltva, és a mozgás a auto-mobil lehetetlen. Fordítás se-előadó ebben a helyzetben hagyjuk csak teljesen leáll. választó újbóli kezelés a „P” helyzetbe útközben károsítja az adást.
Fordított. A kart ebben a helyzetben csak nem mozgatható autó. Translation ry-Chaga «R» állásba a mozgás-CIÓ előre meghibásodáshoz vezethet a hajtómű.
Ez megfelel a semleges. A hajtómű ki minden kezelőszerv, amely hiányában Következmény merev meghajtó közötti kapcsolat a hajtó és hajtott tengely mi. Zárszerkezet míg a kimenő tengely ki van kapcsolva, azaz a auto-mobil szabadon forog-schatsya.
Nem ajánlott lefordítani se-tanár «N» szabadon futása közben (inerciális). Nem, ha nem kapcsolja ki a gyújtást, miközben lejtmenetben. Ez a gyakorlat veszélyes, mert ebben az esetben lehetőség van arra, hogy elveszíti az irányítást a auto-mobil.
A fő módja a mozgás. Ő Secu-Chiva automatikus váltás elsőtől a negyedik fokozatot. A nor-mal vezetési körülmények aján-lott használni. Pozíció «S»
Megengedett mozgás csak egy-üvöltés, második és harmadik sebességfokozatban. Re-lott használható, például a kanyargós hegyi utakon. Pere Rátérve a negyedik fokozatban, a prescheno. Ebben a tartományban a hatékonyság-tively használt mód BRAKING-CIÓ motort.
Megengedett mozgást az első és a második fokozat. Ez a tartomány lehetővé teszi, hogy megvalósítsa a motor maximális fékhatás. Azt javasolta, ha a vezetés a Guru-es ereszkedés, mászik és off-road. A helyzet a „M”
A kézi sebességváltó mód. Ebben a tartományban, a sebességváltó közvetlenül Vod-Telem: a felfelé irányú kell mozgatni a választó im - ed, a le - vissza, ahol a műszerfalon jelenik sebességfokozatban.
Megjegyzés: Hogy elkerülje meghibásodások automata sebességváltó a dia-pazone „M” csak akkor hajtható végre, ha az autó-lemma adott sebességgel (lásd a táblázatot „fogaskerék sebesség.”).
«HOLD» üzemmód (modell nélküli kézi sebességváltó mód) Ebben a módban induljon el a hó vagy jég, motion-zhenii meredek lejtőkön, és használható motorfék ereszkedés.
Aktiválásához nyomja meg a kapcsoló található-edik választó kar.
barnul Xia «HOLD» jelző Ha bekapcsolja ezt a módot az automata sebességváltó a műszerfalon. Ha a fény villog, az azt jelzi, hiba-ség az automatikus ellenőrző rendszer. Megjegyzés: hosszú a jármű mozgásának automata sebességváltóval meghibásodást okozhat törést.
Az automata sebességváltó «HOLD» üzemmód a következőképpen működik:
Megengedett mozgást a harmadik ne szappan van lehetősége ideiglenes automatikus visszaváltás a második fékezés közben és után a habosító-visszatérés harmadik fokozatban egyenletes gyorsulás.
Megengedett mozgás csak a WTO raj átvitel. sebesség nem haladhatja meg a 110 km / h.
Megengedett mozgás csak egy-ing felszerelés. sebesség nem haladhatja meg a 45 km / h.
«HOLD» üzemmód automatikusan letiltja-chaetsya ha kikapcsolja a gyújtást.
- visszacsapó szelep
- fúvóka-ellenőrzést hiányában szivárog az üzemanyag Következmény
- Ellenőrzés, tisztítás és javítás
- Ki- és beszerelése
- Állapotának ellenőrzése a dugattyú
- szétszerelés
