Miért troit motor
Miért troit autó motorja?
Motor hármas - gyűjtőfogalom, hogy sok probléma a teljesítmény egységgel. Úgy szűkülnek le az a tény, hogy megszűnik működni (instabil) egy vagy több henger. Instabil működését a motort, ha ez okozta a zavar a normális égési folyamat a tüzelőanyag-levegő keverék. Amikor a motor troit. utazás autóval lehetséges, de nem kívánatos. Emelése után a rezgés és a munka vészüzemmódban megnöveli a kopást a motorban, és még nem a teljes henger. Ezért szükséges a lehető leghamarabb azonosítani és kijavítani a problémát.
Jelek motor hármas
Határozza meg a probléma a korai szakaszában nehéz még a tapasztalt vezetők. Ezért kívánatos, hogy rendszeres időközönként motor megelőzés. Mintegy motor hármas tud beszélni a megjelenése a következő tünetek:
- Úgy tűnik, nyilvánvaló meghibásodások kíséretében remegés, és az advent rezgés még a belső teret. Ez a jellemző pontosan meghibásodását jelzi az egyik henger, de úgy tűnik, hogy már túl késő - csak ne megelőző vizsgálatok;
- Amikor ellenőrzi a szikra mutatta nyomait feketedés az elektródákon, áttörve a szigetelő. Csak cserélje gyertyák nem kell tenni - meg kell okának feketedés. Ez arra utalhat, nemcsak a motor hármasok, de komolyabb probléma vele, hogy azonnali megoldást;
- kipufogó hang megváltozik. Ha a kipufogórendszer az autó szó protryahivat;
- Megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás miatt áramszünet. Ez a funkció implicit, mint az üzemanyag-fogyasztás is hatással van nemcsak a törött palack;
- Dinamikus a jármű jellemzőit romlik. Csakúgy, mint az előző változat, ez a funkció összefüggésben kell figyelembe venni másokkal;
- A motorfordulatszám kezdenek „float”. Ráadásul eltérések is lehet elhanyagolható;
- Menet közben a normál üzemmódba, és a beállított sebességet kellemetlen rángások.
Amikor ezeket a szolgáltatásokat szükséges alkalmazni egy szakembert a diagnózis ICE és rendszerek társítva.
Okok jégkészítő
A fő oka a problémák a következők:
- Gyújtás időzítését helyesen van beállítva. Rándulások a motor, pat, kihagyva ciklus ebben az esetben azzal magyarázható, túl korai gyújtás;
- Ha van egy vákuumos fékrásegítő, akkor azért, mert a levegő szivárog a szervezetében motor kezdődik troit. Fojtótekercs megsértése miatt a szelep szivárgásához vezethet, membrán vagy tömlő. Ez vezet kimerülése a keverék, mert amit csak nem gyullad;
- Hibás gyújtógyertya. Bemutatta a leggyakoribb oka, hiszen nem minden vezető töltik csere után a határidő lejárta. Hibás gyertya nem képes meggyújtani a keveréket, ami miatt ciklus kihagyás fordul elő;
- Bontása nagyfeszültségű kábel, hogy egy alkalmas kúp, vagy kondenzátor. Emiatt nincs tápfeszültség a gyertya, ami miatt a keverék nem gyúlékony;
- Burnout dugattyú vagy szelep sérülés vagy deformáció a dugattyú gyűrűk. Ez ahhoz vezet, hogy egy csepp a tömörítés mértékét. Diagnosztizálni E probléma szakértők bevonásával;
- Ezt rosszul beállított szelepek, mert amit zárva vannak, és ne nyissa ki a megadott időpontban. Szintén a gyors nyitás / zárás szelepek találkozik rocker. Ezért szükséges, hogy ellenőrizze és állapotát;
- A probléma lehet bujkál a tramblera. Mivel a forgó csapágy kopás lemez növeli a hézag kapcsolatok, ami miatt a szikra feszültséget nem szállítható;
- Eltömődött légszűrő. Emiatt nincs lehetőség, hogy készítsen egy keveréke a szükséges minőséget.
Az instabil a motor működése befolyásolja a rossz porlasztóbeállítás, leggyakrabban a probléma a VAZ autók. Emiatt, a minőség az üzemanyag keverék esik. Arra is szükség van, hogy használja a gyújtógyertya, célszerű a motort. Ez figyelembe veszi nemcsak a méretük.
Hogyan lehet meghatározni a nem működő henger
Jelentősen leszűkítheti a keresést a probléma, meg kell határoznia, hogy melyik henger nem működik. Nincs szükség, hogy vonzza a szakemberek és a használt bonyolult berendezések.
A legegyszerűbb módja annak, hogy azonosítsa a működésképtelen henger jár néhány lépést:
- Lába alatt halmozott dielektromos hordozót, amely egyfajta gumiszőnyeg vagy padló. Előre elkészített száraz ruhával;
- Motor elindul és növeli annak rpm üresjáratban 1500 fordulat / perc;
- Felváltva mindegyik henger kupakot eltávolítjuk, és mérjük a motor teljesítményét. Ha a hang megváltozott, akkor ellenőrizni a henger hibás. Ha a megszokott módon működik, a probléma abban rejlik, éppen ebben a hengerben.
Amikor egy ilyen tesztet, hogy legyen óvatos, mert áramütést okozhat. Ezért ne érintse meg a fém alkatrészeket az autó, és amikor eltávolítja a kupakot nem vett, és a kábelen. A fenti módszer a legegyszerűbb, de nagyon hatásos.
Módszerek azonosítására és hibaelhárítás, ami a motor hármasok
Összegezve a lehetséges okokat motor hármas lehet jegyezni, hogy a problémák megsértése miatt a gyújtás az üzemanyag-levegő keverék, üzemzavart a levegő, áramkimaradás, csökken a kompressziós henger. Ezért, ha keres közvetlenül okoz először ellenőrizze az üzemanyag befecskendező rendszert, majd kijavítani a beszívott levegő és a gyújtásrendszer.
Problémák megoldása gyújtás a tüzelőanyag-levegő keverék
Először is, csavarja ki a gyújtógyertyát, és töltik szemrevételezéssel. Ha a gyertya jelen hibák, például kárt a szigetelő, akkor ki kell cserélni. Az ilyen sérülés észlelhető sötétedik nyomán. Azt is ellenőrzi, a különbség az elektródák és azok állapotát.
Ha a gyertya érdekében, akkor folytassa az ellenőrzést az kupakok és gyújtógyertya vezetékek. Használt szigetelésként gumi kiszárad, és végül tört. Ezen túlmenően károsodhatnak szervízvizsgálat. A probléma nagy feszültségű vezetékek jelezheti periodicitás hármasok - nedvességtartalma növekszik a légkörben. Bontás vizuálisan nehéz észrevenni. Ezért, akkor használja a rendelkezésre álló módszerek:
- Ne nézd egy nagyon sötét szobába, amely látható lesz szikrázó vaku;
- Vezetékek és sapkák vízzel permeteztük. Ha szikrák jelennek meg, az lehet az oka - a bontást.
Amellett, hogy ezek a problémák a motor működését befolyásolhatják gyújtótekercs, különösen azokban motorokhoz, amelyekben a szikra van kötve minden egyes tekercs. Ahhoz, hogy ellenőrizze a használhatósági kiszáll a gyertyát, és az ő szűk ruha sapka. Miután a menet lesz szorosan nyomni a földre, a motor beindult. A jel helyes működését a tekercs a jellegzetes repedés és erős szikra.
Az azonosított problémákat megoldani, a hibás részt. Ha késleltetett égés a keverék kerül sor miatt nem megfelelő beállítása a szelepek, a folyamat a kiigazítás megismételjük.
Hogyan kell rögzíteni a probléma a levegő
Hiánya betáplált levegő miatt bekövetkező szivárgás vagy szennyezettség a légszűrő. Ahhoz, hogy ellenőrizze a tömítettséget a rendszer levegő bevezető cső szorosan átfedő, és levegőt pumpál, hogy hozzon létre egy 0,5 légköri nyomáson. Erre utal a tömítés károsodna a nyomásesés és a megjelenése jellemző sziszegő hang.
Eltekintve a probléma eltömődött szűrő levegő okozza, kopott gázt. Okának ebben a szakaszban, ahhoz, hogy vegye ki a levegőszűrőt, és értékeli a motor működését.
A probléma megoldása az, hogy cserélje szivárgó csomópontok vagy piszkos szűrőelem procleaning fojtószelep. Cseréje a szűrő kívánatos, hogy minden a tervek műszaki és amikor olajcsere.
Hibaelhárítás Power System
Serviceability a villamosenergia-rendszer függ az üzemanyag nyomást. Ez befolyásolja működését elektromos üzemanyag-szivattyú. A nyomás miatt csökkenhet a háló-eltömődött szűrő meghibásodása a motor vagy a megjelenés problémák táp rá. A tüzelőanyag-elosztóvezeték is van egy nyomásszabályozó szelep. Azt is ellenőrizze a használhatósági.
Ha az üzemanyag-szivattyú biztosítja a motor szokásos működése az üzemanyag nyomás, ellenőrizze befecskendező fúvókák. A különbség az, hogy egy kicsit, így lehetséges, dugulás, amely hatással van a kapacitás és a törés a penész szóráskép. Ha a probléma okát az időben, és az injektor nem elromlott, akkor el kell távolítani mosással speciális folyadékok.
Problémák a kompressziós csökkentés
Motor meghibásodás és kopás jelzi egy csepp a kompressziós henger. Ennek eredményeként, még megfelelően főzött keveréket hiánya miatt nyomás nem tömörített megfelelően, és ez nem teljes égés. Jelek a kompressziós csepp fent tárgyalt.
Ha mérésekor tömörítés észlelt eltérések, a készülék szétszedhető részletes diagnosztikát és javítás. A saját nem a megfelelő képesítéssel, hogy megszüntesse az ilyen probléma nem fog működni. Ezért kell vonzani a képzett autószerelő.
Tartsuk szem előtt, hogy a motor határozathozatalra csak egyik tünete a egy hajtómű meghibásodása mechanizmusokat. Éppen ezért fontos a lehető leghamarabb diagnosztizálni és javítani. Ez csökkenti a negatív következményekkel jár a motor, és annak javítási költsége jóval olcsóbb.