Vasúti nyíl - a
Vasúti nyíl állomáson Shepetivka
Turnout - egy eszközt telepített az utat a vasúti, és általában, és más típusú irányított szállítás, szolgáló elágazási utak. Más szóval, a kapcsoló fordítás lehetővé teszi a mozgatható szerkezet számára, hogy a fő pályán a két (vagy több) ágakat.
A fő nyomvonal iránya az egyik ága az úgynevezett „protivosherstnym” szemben - „posherstnym”. Menet közben a nyíl irányában posherstnom át kell tenni a megfelelő helyre - különben a vonat vzrezhet nyíl.
eszköz
Tekintsük egység „French” nyilak (a nyelvvel).
- Frame sínek (sínek két oldalán a nyíl megy szünetek nélkül).
- nyíl:
- fordítás mechanizmus.
- Signal (használt kézi nyilak hogy azt az irányt, amelyben a nyíl van fordítva, az automatikus nyilak fényt ad jeleket).
- Traction összekötő átviteli mechanizmus egy nyelv.
- Kapcsolók (toll villamos terminológia) - mozgatható részei a sínek.
- Csuklók.
- Zárak, amely lehetővé teszi, hogy rögzítse a nyíl ugyanabban a helyzetben.
- Conversion görbék (az összekötő részei az út).
- cross:
- Core - része, amely telepítve van a gyülekezési helye a belső sínek.
- Guardrails. 1) csökkenti a „legyezési” a vonat (és ezért viselni a kereszt); 2) egy támogatás a belső kerék, amely sima bejárat a mag a csatlakozó görbe.
- Terelősínek. Vegyük fel átviteli sávra a görbe és a mag az úgynevezett káros tér. A „káros” úgy, hogy képes legyen a vonat kisiklik. Ennek elkerülése érdekében, egy peremet a szemközti oldalon megnyomja a ellensín.
- Limit oszlopban korlátozza a tér, amelyben a vonat mozoghat anélkül, hogy zavarnák a nyilakkal és a vonatok, amelyek utazás egy közeli ága.
kereszteződések
Spider - ezek elemei az utat szánt a kereszteződésekben a sínek szögben. Különböztesse kereszt mozgó alkatrészek nélküli, amelyre a gördülő mozgása lehetséges bármely a pálya keréknyomok bármikor, és a határon a mozgó elemeket, amelyek le kell fordítani ugyanabban az időben a nyíl, és a mozgás a ami csak akkor lehetséges a pályán, amely lefordítva kereszt. Kereszteződések mozgó elemekkel együtt meghajtók általában drágák mind a gyártás és a használat, de lehetővé teszi a megszüntetése ellen, és anélkül, hogy elszakadna a pályán, ami elkerülhetetlen rögzített kereszteződések azokon a helyeken, ahol az ösvény keresztezi a vasúti nyomkarima menet a másik irányba. Ennek köszönhetően, a kereszt, a mozgó részek lehetővé teszik, hogy elérje sokkal simább áthaladását gördülőállomány és csökkenti ütések, így -, és növeli a megengedett sebességet
Bélyeg békák
Minden kitérők az utat a vonat, mint Oroszországban és a volt Szovjetunió általában jellemzi a márkanév a kereszt, amely körülbelül szög tangense a kereszt (a kis szögek közel a szög értéke radiánban) az a szög, ahol, mint általában, széttartó utak kiindulási a kitérő. Más országokban, jelezve a szög gyakorolják, például fokokban. Között szokásos egyenes kitérő országaiban a volt Szovjetunió a legjellemzőbb és a közös fordításokat kereszt jelzés 1/11 és 1/9, illetve lehetővé teszi a sebességet az eltérés akár 50 és 40 km / h tehervonati, és legfeljebb 50 és 25 km / h a személyszállító vonatok, amelyek sugara az átállás görbék igen közel vannak az értékek 300 és 200 m, ill. Kereszt kitérők általában alatt végezzük szokásos kettős kereszt szög, a torok állomáson transzferek, például a 2/9 rendes transzferek kereszttel 1/9. (2/9 itt azt jelenti, gyakorlatilag megduplázta szöget tangense 1/9 helyett 2/9 szöget a tangens). Szimmetrikus kitérők jellemzőek, például 1/6 a kereszt jelzés.
Vannak közös kitérők kereszttartó védjegy 1/18 és 1/22, így mozgása eltérítési sebesség 80 km / h és 120 km / h volt.
működési elve
A működési elve részvétel szemléltetik a következő animációt.
Turnout fűtés
Ebben az animációban az utat A - fő, B és C - ágak.
Működés alacsony hőmérsékleten
Amikor létrehozó alacsony hőmérsékleten, például télen, hó és jég okozhat hibás működés kitérő. A múltban, hogy megoldja ezt a problémát, különleges végző munkavállalók elszámolási az utakon. Tehát abban az esetben is az egyes országokban, és néhány, különösen jelentéktelen, vonalak. Egy másik lehetőség, hogy megoldja a problémát melegítésére átadása elolvadt a hó és a jég. Ebből a célból általában használja gáz vagy villamos energia, valamint, hogy tiszta a kapcsoló fogaskerék használják sűrített levegővel.
Más típusú nyilak
Vannak szerkezet, amelyben van egy kombinációja a végén a mozgatható sín csatlakozik bejárni, amikor beköltözött a vízszintes síkban, mint jó néhány közös különleges design, amely pálya az egyik olyan terület kezdődik formájában ék, overlay mechanizmus a vasúti fej egy másik irányba (ami egy nyíl elméletileg köthet álló utat anélkül, hogy elszakadna a pályán, és a mozgás az egyik irányba van is szinte változatlan vasúti pálya, de elutasította az erős irányba a sebességkorlátozás szükséges).
konfigurációk
Phillips nyíl Shepetovka állomáson. Ő váltott a route „bal oldali szomszédja - a szélsőjobboldali”.
- közönséges kitérők (amelyben egy útvonal két részre van osztva):
- egyenes - amelyben az egyik irány teljesen egyértelmű.
- ívelt - amelyben mindkét útvonal irányul, hogy a jobbra vagy balra (a különböző sugarak).
- szimmetrikus - amelyben mindkét irányban eltérni azonos sugara azonos szögben különböző irányokba, ami miatt a pálya hossza kapcsoló minimális egy adott minimális sugarú ívben halad, az ilyen kitérők gyakran használják zsúfolt körülmények között.
- visszaállítja az alapértelmezett mutató nyíl „hogy sehol” megállítani véletlenül lehúzta az autót. Csak akkor, ha a vezérlő épít a vonat útvonalat, a nyíl átvált visszaáll, zárás az út. Egyfajta „reset nyilak” - „nullázás ész” - meg az utat egy készlet vasúti és szellemes.
- kettős kitérő. amelyek szorosan határosak a nyíl 2, és az egyik útvonal elágazó három;
- kereszt kitérők - kereszteződésénél található szögben 2 módon, hogy lehetővé tegye a jármű számára, hogy mind az egyes egymást metsző utak egyenes és áthelyezni egyik sávtól a másik (és csak közötti egy vagy két irányban, vagy közötti minden irányban). Ezek a nyilak négy készlet nyelvek által irányított két mechanizmus; két tompaszög és két hegyesszögű kereszt. Ezek kitérők gyakran nevezik „amerikai” ( „American women”), vagy „krokodilok”.