Continental blokád Napoleon - a társadalmi-gazdasági politikája Napóleon
Napóleon kontinentális blokád
A kontinentális rendszer egyszerre bosszú a brit blokád, és a stratégiát, amelynek célja Anglia veresége pusztít a gazdaság. Napoleon majdnem sikerült.
Az első lépés a kontinentális rendszer egy értékesítésének betiltását a brit áruk a kontinensen, és ezáltal megfosztja England piacokon. Ezzel szemben, iparcikk és nyersanyagok Európából tilos volt eladni Angliában.
A brit megpróbálta levágni Európa kolóniái és megakadályozzák a transzatlanti kereskedelmi és hajózási mentén az európai partján. Mindkét oldalán a blokádot alapult sérti a nemzetközi tengeri jog.
1. A blokád eszközök
A brit hatékonyan használják a flotta, a Royal Navy, a legerősebb a világon. 1803-ben mintegy ötven hajó, és ez a szám 1814-ben növekedni fog a 240-Anglia fogyaszt sok fa, főleg a skandináv országokban, Norvégiában és Svédországban. London készen áll, hogy fizessen a szükséges alapanyagok hajógyártás - fa, kender vagy len, réz, vas és gyanta.
Napoleon, másrészt, használja a kontinentális erőforrások blokkoló kikötők és a tengerpart. Továbbá, hogy ellenőrizzék az egész part, Napóleon nem habozik megtámadni az országokat, amelyek nem vesznek részt a rendszerben, például, Portugália, 1807 Kezdetben a kontinentális államok javára hadiállapot. A legtöbb régi szövetségesek - Anglia ellen. Mindenki azt hiszi, England „nemzet boltosok”, és lenézek rá.
Ahhoz, hogy adja meg a rendszer, szoktuk két jogi pontot: a roham a hajók és a jogot, hogy blokádot. Marine szabályokat hoztak létre a 1713 utrechti szerződés, amelynek értelmében azt hitték, hogy a zászló a kereskedő biztonságát. De a háborús, semmi sem védi a kereskedőt abban, hogy hadihajók. Egy ilyen törvény dolgozott Britannia és Napoleon úgy döntött, hogy alkalmazza a törvényeket az olasz iskola, amely megtiltotta a hadviselő államok elfog a kereskedelmi hajók. Sőt, Napoleon akart létrehozni a tenger azonos kereskedelmi törvényeket, amelyek védik a kereskedők a földön.
Így a berlini rendelet úgy határoz, hogy a britek ellen fog retorziót, amíg az „Anglia nem ismeri, hogy a törvény a háború - egy és ugyanaz, a tengeren és a földön, és hogy nem tud utalni kell minden olyan különleges tulajdonsága vagy az a személy, nem része a hadsereg. "
Elméletileg bármilyen hajó próbálja megtörni a blokádot a port lehet elöntött. London bejelenti, hogy az összes port, amely előtt ott van a hajó zárt. De a törvény szerint a semleges országok jóváhagyott főként orosz Katalin cárnő II, az embargó zárása a port el kell port, hogy valóban „volt horgonyon vagy közel volt” a hajót. Ez a „vagy” lesz „és” amikor a londoni és a szentpétervári után 1801 lesz barátok. Napoleon védte jogszabályok semleges államok, akik azt állítják, hogy „a törvény alkalmazandó blokád valójában csak blokkolt portok.” Mindezek a tényezők - az elméleti és gyakorlati kiderül másképp.
2. fázisai a Continental Rendszer
Ez a politika sikeresnek tűnik: 1811-ben Angliában rázták példátlan gazdasági válság, ami azt is megmagyarázza a gyenge termés 1809-1811. és gyűrűs túltermelési válság. A font is leértékelődött a magas infláció. 1808-ban kerül 23 frank, 1809-ben csökkent 20, és 1811-ben - akár 17.
Ugyanebben az évben, Franciaországban is tapasztalható gazdasági válság. De az ország továbbra is nyugodt.
3. Napóleon kontinentális rendszer és politika
Annak érdekében, hogy a rendszer hatékony, Napoleon, figyelembe számos intézkedést. Először is, a matematikai eszközök kontroll: van egy számtani politikák során bevezetett konzulátus. Annals of Statistics, az éves jelentéseket és a prefektusok osztályok számszerűsíteni, amely lehetővé teszi, hogy működtesse a blokádot.
Azt is ellenőrzi a kamara, újjá 1802-ben, és a House of gyár megkezdte 1803. Ezek az elemek lehetővé teszik számára, hogy megszervezi a gazdasági és pénzügyi politika. De Napóleon nem erős a gazdaságban. Az agya túl egyszerű, hogy alaposan megértsék a törvényeit. Continental rendszer valójában magában foglalja a két elemből áll: a tengerparton, a blokád ellen brit kereskedelmi és ellenőrzése alatt az európai kereskedelemben.
Ez a második elem - és tulajdonképpen a kontinentális rendszerben. Feladata, hogy a kereskedelem ellenőrzése a birodalom zónában, azaz Franciaország, az országokban, ahol a jogállamiság Napóleon vazallusa és szövetséges országok. A megértés Napóleon francia gazdaság kell uralni a gazdaság vazallusi. Ennél a rendszernél két elem szükséges: kielégíteni a francia gazda, hogy tudta eladni a termékeiket; és győződjön meg arról, hogy a város szállított megfelelően. Ösztönözni kell arra is a nemzeti alapanyagok.
Elvégre, mint Napoleon - egy igazi követője Colbert, akar vonzani annyi deviza Franciaország lehetséges, és az export a francia termékeket. Ehhez, akkor rendeletalkotási növekvő vámokat a külföldi áruk, többnyire angol, például pamutszövet.
Hogy lezárja a parton, Napoleon rendelkezik a szárnyak hatalmas, hatékony vámszerv - mintegy 27 000 vámtisztek. Főigazgató osztályvezető - az egyik legbefolyásosabb ember a birodalmi gazdaságot. Amíg 1811 volt a neve Colin de Sousse. Ő segíti negyven szokások rendezők négy területen: a Dél-Franciaországban, Észak-Franciaország, Olaszország, Svájc, Hollandia, Németország. Napoleon követelte, hogy vazallusát által a francia vámtisztek teljes cselekvési szabadságot.