Mi az indítómotor, és hogyan működik mega obzor
Starter - olyan eszköz, amely elindítja a gépjármű motorját. Starter három fő részből áll: egy egyenáramú motor, és a visszahúzó relé hajtómű szabadonfutóval.
A legtöbb esetben egy indítómotor alkalmaz egyenáram sorozat gerjesztés, jellemző a magas forgási sebesség terhelés nélkül, hogy megtartja a kívánt motor főtengely fordulatszámának során indításkor. Villamos motorok használatosak elektromágneses gerjesztés vagy állandó mágneses gerjesztés.
Az utóbbi sokkal korszerűbb. Ők sokkal kompaktabb, könnyebb, hogy kevesebbet fogyasztanak a jelenlegi és a nagyobb forgási sebesség, de kisebb nyomatékot. Szükség van-e bizonyítani, hogy fontos az autósok uptime starter? Ha kiborul, akkor is kijutni a nehéz helyzetben a tulajdonos a „mechanika”, a feje egy autó a „toló”. És mi a helyzet a vezető az autó a „automatikus”, a DSG vagy CVT, amit már elterjedt? Indítók javitási szakemberek rendszerint speciális berendezések, és nem hosszú időt vesz igénybe.
Az egyik leggyakoribb oka a hibák, vagy hatalom leírások vannak starter kefe. Ezek elhasználódik, break, elveszíti a kapcsolatot a szerelvény kicsapódása révén szorító rugó, vagy egyes tervek, lazítás csavarokkal. Az ok az áramkimaradás is „megcsípett” lamella gyűjtő, vagy legrosszabb esetben, interturn rövidzárlat a tekercsekben. Hosszabb használat után a starter, például, amikor a motor beindítása alacsony hőmérsékleten, ez ki kell kapcsolni lehűlni. A kezdők nagyméretű használt hőkapcsolók (ágyazva a szénkefék a villamos motor).