Hangjelzés - studopediya

Állomás ügyeletes tiszt, vagy annak érdekében, ügyeletes a parkban, kürtös, vagy postai szolgálatban tárcsa vezető karmester; felelős vezető vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc. Ha a vonat megy az útból, amelynek fénykibocsátás, ez a jel tájékoztatja a vezetőt a vezető mozdony felfedezése után a közlekedési lámpa kimenet; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc.







Az a követelmény, az alkalmazottak szolgálja a vonat, „fék”

A vezető a vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc.

Az a követelmény, az alkalmazottak szolgálja a vonat „engedje el a fék”

Három hosszú és egy rövid

0 érkezés a vonat az állomáson teljes erejét

A vezető a vezető mozdony.

Három hosszú és két rövid

A hívást a mozdony vezető asszisztens vezető karmestere, szerelő, művezető, felügyelője a gazdasági vonat

A sofőr megállt a vezető mozdony a vonat a szakaszon.

1.2. Bemutatjuk jel (E) van egy hosszú síp. és vezetés közben a rossz úton - egy hosszú, rövid és hosszú sípot a mozdony (motorkocsi), és a kocsi kerül forgalomba:

közeledő vonat állomások szintű csomópont, utas megállási pontokat, hordozható és kézi jelek, amelyek megkövetelik sebességcsökkentő, a jelek „C”, bemélyedések, görbe részeinek az út, alagút, vasúti kereszteződésekben, kivehető motorkocsi kivehetően javítani tornyok, utazási és egyéb pótkocsik kivehető mobil egységek;

közeledő vonat a munkahelyre, mert kilométeres előzőek meghatározott megelőzésére, függetlenül attól, hogy mobil jelek;

jelezze, ha a kézi észlelés „Alsó szuszceptorba” mellékelt Signalist;

amikor közeledik az emberek az úton, és más esetekben meghatározott sorrendben a fejét a vasút.

Használat előtt a ködben, hóviharban és egyéb kedvezőtlen körülmények csökkentésére látható, amelyben bejelenti jelet többször megismételjük.







Fordítóprogramok vonatok, megállt manőverezés miatt a recepció a vonat, és a feladata a kapcsoló Signalist utáni bejelentésével minden jel szükséges a helyszínen ellenőrizni, és győződjön meg arról, hogy a forgalom biztonságát a vonat beérkezett biztosított.

1.3. Éberségi jelzés (E) podaetsyaodnim rövid és egy hosszú mozdony sípot (motorkocsi), a speciális önjáró gördülő állomány, és rendszeresen ismétlődik:

amikor közeledik a közlekedési lámpák, és kommunikál a vörös fény, amely feltételes engedélyező jel és a további nyomon a blokk részét;

prosledovanii a forgalom, hogy a piros fény, valamint érthetetlen jelzés vagy megszűnik a parkolás után előtte és jövőbeli anyatej-egységnyi területen;

amikor közeledik a közlekedési lámpák bemenete Montag-fehér fény meghívást jelet, és minden más esetben, a fogadó állomás, amikor a vonat vagy tiltó jelzőfény kialszik fő bemeneti jelet;

ha vesz egy vonat a rossz irányban (ennek hiányában a bemeneti jel az út). Ezt a jelet kell aktiválni, és a további nyomon a nyakon állomáson.

1.4. Amikor a vonatok ülést fogást kétvágányú szakaszok adagolt bejelenti signalyodnim hosszú síp: az első jel - amikor közeledik szembejövő vonat, a második - a megközelítés, hogy a farok szembejövő vonat.

1.5. Hangjelek egy vonat közeledik szolgált: a szakaszon - lineman vasúti pálya és mesterséges szerkezetekkel, ügyeletes útközben, a vezetők az utazási művek és felsővezeték vagy alkalmazottai kísérő eltávolítható javítás a torony és az utazási pótkocsi; állomások - Signalist adó és bemeneti kapcsoló pozíciókat. Bejelentése közeledő vonatok proizvoditsyaodnim páros és páratlan vonat -dvumya hosszú hangjelzéssel.

Signalist adó és a bemeneti kapcsoló pozíciók, hallván az indulási vonat jel jut egy hosszú sípolás.

1.6. Állomásokon és ível, határain belül található a nagyobb városokban, üdülők, a listán által létrehozott vezetője a vasúti, hangjelzések mozdonyok (motorkocsi), a különleges sssssamohodnym járművekre kell végrehajtani síp kis térfogatban, kivéve mozdonyok következő esetekben vonatok rámenős, előfordulása az ütközés veszélyt jelent az emberek vagy akadályok, valamint annak szükségességére, hogy a szorongás és az éberségi jelzés.

Ezeken az állomásokon a jeleket a mozdony sípot (motorkocsi), a speciális önjáró járművek ne szállítsanak indulás a vonatok, a mintavétel és az automatikus fék vezetés közben a depó útvonalakon. A bejelentési eljárást az utasok a vonat indulási ilyen telepített állomások vezetője a vasút.




Kapcsolódó cikkek