Törött új autó - valóság vagy mese
Ha megkérdezzük, hogy elegendő autós-e arra, hogy egy új autó az utastérben, ez kétségtelenül az aránya „igen” választ, mert ilyen autót senki felment téged, nem értettem, mélyedésekben, nem piszkos kezelőkereket karját. De ami még fontosabb, az autók nem éppen törött, és hozza a sok bajt a jövőben. Csak ez nem bűn túlfizetik, figyelembe új „Lyalya” a szalon. De ez valójában? Nézzük foglalkozni!
új autók
A válasz erre a kérdésre, amit csak két kis kohorsz az emberek: a vezetők cégek és a leendő tulajdonosok az új autó, ami, mint általában, véletlenül történetesen tudom, hogy az általuk forgalmazott „dákó”.
Ha az utóbbi beszél róla nyíltan és trombitálni minden sarkon (tudnak érteni), akkor ezek a vezetők megoszthatják csak magánbeszélgetést, és még csak nem is a potenciális vásárló, egyébként van esély, hogy elveszítik árrés - a jövedelem.
Sajnos, mindketten megerősítik, hogy „Krashenki” között új autó, ők nem is olyan kicsi, mint amilyennek látszik első pillantásra.
Az értékesítés előtt az új autók bemutatóterem is kell menni hosszú utat, és időnként nem egy szomszédos országban, és például a tengerentúlon. Ezalatt az idő alatt viszik őket, és a hajók, és a vonatok, és szállítók, valamint a nagyon szűk körülmények között.
Leggyakrabban szenved kisebb autó kár gondatlanság miatt az alkalmazottak, akik felülmúlja azokat. Számukra ezek az autók nem a vágy tárgya, a leendő tulajdonos, és csak egy árucikk úgy átrendezni. Ebben az esetben a legnagyobb valószínűséggel szenvednek a vezetőoldali ajtót, ami annak köszönhető, hogy a szűk körülmények között, és a rohanás ütés mindent.
A második helyen a valószínűsége a kár, hogy az időjárás és a rossz utak. Gyakran az autók szállítják a végső rendeltetési spetsialny teherautó - autószállító.
Annak ellenére, hogy a leginkább veszélyeztetett helyeken az automatikus előre ragasztva egy speciális film és borított műanyag lemezt a pajzsok, az autó továbbra is súlyosan érinti. Például, jégeső és a nagy kövek, amelyek elég az utakon.
Továbbá, nem dobja ki az emberi tényező - a szállítók által vezérelt emberek, és ezért kapsz egy baleset. Általános szabály, hogy ebben az esetben a gép, és kap a legtöbb kárt. Néha ezek az autók, és nem lehet fordítani.
Viszonylag ritka autók sebződik a hajók raktere. De szinte mindig kisebb sérülések.
De az is előfordul,
És mit nézett a vásárló, aki nem vette észre, hogy az autó törött?
Egyrészt az a tény, hogy a „golyó” az utastérben, senki sem számít. Itt megy minden kereskedő bemutatóterem és kérje a menedzser, hogy melyik az új gép egy denevér. Ő fog rád nézni, mint egy féleszű.
Másodszor, inspirálta boldogság vevő általában nem értik, mi történik. A nyelek rázva -, hogy gyorsan ugrik a volán mögé, és a meghajtó az új autót. Általában az éberséget a nullára, és globális jellege miatt a vásárlás - az öröm teljes nadrágot. Ez érthető.
Harmadszor, egy nagyon kis százaléka az autó tulajdonosok a készségek és az eszközöket az azonnali igazolásra. Ehhez meg kell, hogy egy szakértő, vagy legalábbis mint festő, a tudás az árnyalatok „átmenet”, érdes és egyéb speciális tudást.
Negyedszer, kívánatos, hogy vegye fel autó a nap folyamán, jó fény és előnyös alaposan mossuk.
Sajnos, ezek a tényezők csak ritkán találkozik, kedvező feltételek megteremtése is ismeri „Krashenki”. Tehát ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra.
Mi a baj, ha az autó színezett?
Ha helyben festették kis töredék, nincs semmi baj. De ha például az autó somersaulted keresztül a tetőn, és nem is egyszer - kap egy szar egy szép wrapper egy pokoli ára (további információ a törött autó, akkor lásd: „Miért van mindenki annyira félt törött autó?”). Elfogadom, ez szomorú.
Ezen kívül az első címét a garancia a kereskedő azonnal visszautasítsa a garanciális javítás. Az ok egyszerű - jelentős károkat, majd a javítás a hiba a tulajdonos. És bizonyítani semmit ebben a helyzetben rendkívül nehéz, mert a bíróság kell, hogy pozitív szakvélemény alapszabály javítás. De még ebben az esetben vannak kiskapuk, amelyek lehetővé teszik a kereskedő, hogy mossanak kezet. A gyakorlatban, mint általában az ilyen eljárás nem ér véget a javára az ügyfél.
Vásárol egy új autót a kabinban nem garantálja, hogy a fecske ideális lenne, és nem festett.
Mindig kétszer ellenőrizze a jövőben talicska, mielőtt aláírja a cselekmény fogadása és továbbítása. Elvégre, ha egyszer tegye autogramot és hátrahagyott akadályt márkakereskedés, még nem jött ki semmit bizonyítani. Sok szerencsét mindenkinek, és sima utakon.