Captain Roald Amundsen - meghódítója a föld pólusok - érdekes tények, oktatási cikkek, számok
Mielőtt kezdik felismerni az álom a gyermekkor -, hogy vizsgálja meg az Északi-sarkot, Roald Amundsen volt néhány év, mint a tengerész, séta motor vitorlás hajók Mexikó, Nagy-Britannia, Spanyolország, Afrika, két évet töltöttem egy expedíció a Déli-sarkra. De ez csak álom maradt a másik oldalon a föld - a sarkvidéki, ahol senki sem ment a másik emberi láb. A történelem északi tudományos expedíciók belépett a személy, aki először látogatott mindkét pólus a Föld.
A norvég főváros Christiania (például Oslo hívták a XIX század) Roald érkezett 14 éves fiú. Halála után apja, azt akarta, hogy tanuljunk a navigátor, de az anyja ragaszkodott hozzá, hogy a fia úgy döntött, a gyógyszert. Volt, hogy engedelmeskedjenek, és lesz egy orvostanhallgató az egyetemen. De 2 év után, amikor hirtelen az anyja meghalt, ő lett a mestere sorsába, és elhagyta az egyetem, elment a tengerre.
Roald volt hősi alakja volt, kalandra, és a kaland talált rá. Tanított maga azt hinni, hogy ő utazó edzett magát fizikailag A legkorábbi években skied, fürdött a jeges vízben. Cellular rendszer fűtési berendezések nyaraló otthon. És nőtt erős, erős akaratú, aki félt nem okoz nehézséget.
Öt éven át hajózott, mint egy matróz különböző bíróságok, letette a vizsgáit, és megkapta navigátor. És mint ilyen, 1897-ben, végül elmentem a sarkvidéki kutatási célokra a „Belgica” hajó, amely tartozott a belga sarkvidéki expedíció. Ez volt a legnehezebb próbát. A hajó rekedt a jég, az éhínség, a betegségek, az emberek megőrültek. Egészséges fennmaradó egységek, köztük volt az Amundsen - vadászott fókák nem félt enni a húst, és így megmenekült.
1903 Amundsen megvette a felhalmozott vagyon poderzhannuyu47 tonnás vitorlás-motoros yacht „Joa” épült, csak ebben az évben születése. A dízel szkúner volt, csak 13 lóerő. Együtt a 7 csapat tagjai jött ki a nyílt tengeren. Ő képes volt átadni a part mentén Észak-Amerika Grönland Alaszkába, és nyissa az úgynevezett északnyugati átjáró. Ez az expedíció nem kevésbé szigorúak, mint az elsőt, mi volt, hogy túlélje a telet a jég, óceán viharok, az ülésen a veszélyes jéghegyek. De Amundsen folytatta tudományos megfigyeléseket, és képes volt meghatározni a helyét a mágneses pólusok a Föld. Dogsled odaért „lakossági” Alaszkában. Már a '33 -as év nézett 70.Trudnosti nem megijeszteni egy tapasztalt sarki felfedező, navigátor edzett és szenvedélyes utazó. 1910-ben kezdte, hogy készítsen egy új expedíció az Északi-sarkra.
Ő felajánlotta a híres hajó „Fram” (ami azt jelenti, „Előre”), speciálisan épített az északi expedíció, és sodródni a jég. Úszott, és sodródott egy másik híres norvég sarkkutató Fridtjof Nansen és a hajó találták megbízhatónak. Amundsen akarta követni az utat a Nansen.
De a honfoglalás a sarkvidéki, nem tudta megtagadni, és 1918-ban, egy speciálisan épített „Maude” hajó vitorlázott végig az északi-tengeri útvonal. Kész volt a sodródás, a zord sarki időjárás. De sokkal nehezebb volt. Cape Chelyuskin kellett tölteni a telet. Egyes tagok az expedíció betegek voltak, némelyik őrült. Amundsen érezte a fájdalmat a szívében. A támadás után, egy jegesmedve volt egy törött kar.
Két hengeres dízelmotor a 180 l. a. Kerozin árrés 90 m előírt 95 napos folyamatos üzemeltetés a motor. 20 fős, az élelmezés, a 2 év, 100 szánhúzó kutyák. Elmozdulás -1100 tonna.
A 1920 nyarán alig él Amundsen megérkezett a falu Nome, Alaszka, és ott is maradt. Azonban, miután felépült, ismét készen áll a vihar az Északi-sarkig. Később repült az Északi-sarkot hidroplánok partra a szigeten a Spitzbergák, leült a jégre. A sors kedvezett, ő pedig visszatért a dicsőség Oslóban.
1926-ban egy hatalmas léghajó „Norge” (hossza 106 méter és három motorral), valamint az olasz expedíció Umberto Nobile és az amerikai milliomos Lnnkolnom Amundsen-Ellsworth rájött álmát: repül át az Északi-sark és leszállt Alaszkában. De minden dicsősége ment Umberto Nobile. A fej a fasiszta állam Benito Mussolini megdicsőült egy Nobile, tette, hogy a tábornokok az Amundsen nem is emlékszem.
Általános Nobile sikerült elmenekülnie. Túlélők a jégen meg egy sátor és festett pirosra. Így megtalálták a pilóta a Svéd Légierő, de elég volt csak Nobile: azért rendelték el. A legénység többi tagja, sodródó egy jégtáblán mentettek szovjet jégtörő I «Krasin”. Sors, fújt a szél, a személyzet tagjai, valamint a léghajó, ismeretlen maradt „Olaszország”.
1928-ben elnyerte Amundsen (posztumusz), az Egyesült Államok legmagasabb díjat - a Kongresszusi Aranyérmet.