háromtizede
Ez az egyik a portfolió dob bosszúsan gyűlölt probléma könyv, ceruza és notebook, és botokkal naplójában nélkül elpirulva ugyanakkor a tölgyfa alatt tálalószekrény, hogy feküdjön alatt a szekrényben?
Nézd, kérjük Costa Zhigalin- áldozat örök zsémbes, - ismét sikerült és sziszeg a kócos keresett könyvet probléma: Én csak balszerencse, én csak egy vesztes!
Mi az oka annak harag és a düh? A válasz nem konvergált csak háromtizede! És neki. biztosan kibúvó szigorú Mása.
Három tized. Meséljen a hibát, és talán látni az arcokat három tized egy mosolyt. Mégis ez a hiba kérem, hogy figyelj rám mosoly nélkül.
Ha építése közben a házunk, az, amelyben élsz, építész kis hiba a számításban - Mi történne, ha Kostya Zhigalin tudja? Ez a ház fog átalakulni romhalmazzá!
Ráléptek a hídon. Ez megbízható és tartós És ne legyen egy mérnök rajzaiban pontos, akkor Kostya, beleesik a hideg folyóba, nem mondanám, hála az ember!
Itt van egy turbina tengely benne kifúrni esztergályos Ha esztergályos munka nem volt túl pontos, követtek, Kostya, nagy szerencsétlenség: terjedni a turbina apró darabokra.
Három tized -, a falak emelt ferdén három tized - és összeomlás autók lejtőn. Hibázik mindössze három tized gyógyszertár - gyógyítja a méreg megöli egy személy.
Mi összetört, és a fasiszta bandák és hajtott a nagyapja nyújtott akkumulátor parancs hibázott ebben az esetben legalább háromtizede - Nem megelőzte b kagyló átkozott nácik.
És mondd - nem volt helyes eh Masha? Őszintén hiszem, Kostya róla,
Ez azonban nem tartott sokáig feküdt napló alapján a szekrényt.
* The Ballad of matematika.
Mivel a levegő szüksége matematika,
Egy kis bátorság. Számítások! Volley!
És a cél ütött
Metal erős ütéseket.
És a katonák jutott egy pillanatra
Mint egy iskolás álom tanulás nézni
Körülbelül a hasznosítja a vihar tűz,
Mintegy nastuplenya dühös rohanás.
De a tanár szigorú, és minden alkalommal
Elhallgatott a fiú nyersen:
„Dreaming elég megismételte a történetet
Az ingatlan a kör és a négyzet sarkait! "
Harcosok és szeretik a megtakarítások
Ahhoz, hogy a tanár-re, ősz hajú.
Mivel a levegő igény matematikai
Ma a fiatal tiszt.
56 év telt el azóta a győzelem a Nagy Honvédő Háború. Számtalan „áldozat az ország a nevét a függetlenség, a szabadság és a társadalmi eszmék: millió halott és sebesült. éhező, több ezer elpusztult városok és falvak, több százezer hajtott fasiszta kényszermunkára viszik. Nem számít, milyen az ember élte túl, és nyert.
Az első napon a háború matematika és a fizika részt vett az ország védelmére. vették fel a hadsereg. rögzítik a milícia, mentünk az első önkéntesként. A legsötétebb napjaiban az ország általuk igaznak bizonyult fiai az anyaországhoz, képes feláldozni, és készen áll, hogy életüket a szabadság, a haza. Valóban. Sokan azok közül, akik elmentek a frontra. nem tért vissza, és kezdte kedvenc munkája. A halottak között volt a sok tehetséges tudósok táplált magas elvárások, lehet, hogy egy nagy hozzájárulás a tudomány számára. Számos fizikus és matematikus ment a frontra, mint önkéntesek, akkor bátran harcoltak, míg mások védték az ország nem a fegyverek erejével, és részt vett a teremtés és az új fegyvereket. valamint eljárások annak ésszerű felhasználása.
2. elleni bűncselekmények fasiszta nemzet.
Fasiszták szőnyeg vagy részben megsemmisült 1710 városokban és a munkavállalók települések a Szovjetunióban. több mint 70.000 falvak, megfosztva a lakások több mint 25 millió. ember. Ahhoz, hogy a fasiszta rabszolgamunka ellopták mintegy 5 millió. Az emberek 10-55 év. A háború alatt, ez volt a földdel egyenlővé, 31 850 ipari vállalatok, amelyek a háború előtt működött 4.000.000. Man. A nácik zúzott a 427 múzeumok (992 a, majd a meglévő). Beleértve a Puskin Múzeum Szent Mihály, azt tervezik, hogy felrobbantja a helyét a sír a költő. Elpusztult Yasnaya Polyana Leo Tolsztoj és meggyalázták sírját; Ház Múzeum Csajkovszkij rendezett egy garázs és egy fűtött jegyzeteit a zeneszerző.
a) Az ápolók lotchitsy és tüzérek.
Sok diák, miután elhaladtak a szoptatós tanfolyamok küldtek kórházak, orvosi zászlóalj, és közvetlenül az első. Emellett egyetemi hallgatók válaszoltak a hívásra lotchitsy híres Szovjetunió Hőse Raskovoy isztai lotchitsami navigátorok, és különösen a 46. gárda este Bombardier-rovschikov. Ezek lotchitsy repült kis sebességgel és védtelen a tűz síkja „U-2”, hanem okoz jelentős károkat. Öt lotchitsam mehanike- diplomások a Kar Matematika elnyerte a címet Szovjetunió Hőse. Egy önkéntes vonult be a hadseregbe, professzor AA Ljapunov és hány. Ő lett artilleriys-kim tiszt .He nemcsak bátran harcoltak. hanem hozott egy csomó érték a Strela-szabályok. Itt ő használt tapasztalattal matematika, amelyek hajlamosak keresni a legjobb megoldásokat. Az ő javaslatára növelné a tűz. Mert az ő munkája terén kibernetika. halmazelmélet és programozási AA Ljapunov a háború után választották levelező tagja, a Szovjetunió Tudományos Akadémia. Matematika hazánkban időszakban a legsúlyosabb vizsgálatok igazolták, hogy valódi hazafi, akkor mutatta a legnagyobb bátorság, és az óvatosság bátor harcosok.
b) Matematikai probléma - az első.
Meg kell hajtanunk, mielőtt az expozíciót. odaadás és hűség a Szülőföld, amely azt mutatta, a tudósok - harcosok. De nem feledkezhetünk meg a hozzájárulást a matematikai-nek a népi győzelem az erős és alattomos ellenség. Ez a hozzájárulás abban áll, hogy az IP-specifikus ismereteket és képességeket. rendelkezett a matematika. Ennek jelentősége tényező különösen fontos ezekben a napokban, amikor kitört a háború, először is, a verseny intelligencia, a kreativitás és a pontos számítás. A dolog. hogy a katonai-kormányzati intézkedés érintett összes eredményeit a természettudomány, és velük együtt, és a matematika-ka minden megnyilvánulása. Kiállítás a nukleáris fegyverek és rakéták nem csupán a fizikai törvények, hanem a közös matematikai számítások, az új matematikai modellek, sőt a matematika új ágait. E nélkül az előzetes matematikai kutatás nem jön létre, nem műszaki rendszer. mint nehéz. a körét és sokféleségét matematikai apparátus. Például a cruiser egy komplex műszaki rendszer. Megkezdése előtt az építési, szükséges, hogy megtudja, a geometrikus kontúrok a hajótest a mozgás nem jár extra ellenállást és ezzel párhuzamosan ő felvételizett kormányberendezés lépéseket. Először meg kell biztosítani a túlélését a hajót. megbízhatóság menedzsment. kiszámítani a hatása a stabilitás a helyét a különböző típusú anyaggal - gépek. fegyvereket. torpedó csövek. De ez nem elég - azt szeretnénk, hogy egy linket az összes harci egységek a hajó, tehát hozzon létre egy hatékony jármű és fegyver rendszer. Van felsorolt csak egy apró töredéke ezeket a feladatokat. akinek meg kell dönteni matematikus, mielőtt a jármű elkezdheti építeni. De jelentős kihívásokkal kell foglalkozni, és a működése során - társ számítások, számítások égetés stb
c) a katonai felszerelések javítása.
A második világháború alatt a technika volt változatos és összetett. Azt is kérte, hogy szélesebb körű alkalmazása matematikai számítások gyártása és üzemeltetése. A növekedés a repülőgép repülési sebesség szükséges nem csak, hogy javítsa a motor teljesítménye, hanem a választás az optimális profil a törzs és a szárnyak, valamint a kezelése sok más kérdést. Oroszország ezeket a kérdéseket, mivel a múlt században, számos tudós dolgozik az első helyen, NE Zsukovszkij nevezik az apa az orosz légi közlekedés. Zsukovszkij megalapozta a katonai légi Accademia, amely később kapta a nevét, valamint a Közép-Aero-hidrodinamikai Intézet. Ez a tudományos intézmény évekig dolgozott irányítása alatt az egyik legközelebbi diákok és a kollégák Zsukovszkij -Chaplygina és egyesítette sok kiemelkedő issledovate-lei -. Keldysh, Golubeva, Lavrentiev stb A műszaki részleg kifejlesztett számos fontos kérdést. beleértve a katonai repülőgépek. Sok ilyen fejlesztések hasznosak voltak, és már használható új rendszerek harcosok, támadás repülőgépek és bombázók, a megnövelt manőverezési sebesség és a megbízhatóság.
Nagy értékű kapott elmélet két yavleniy- dugóhúzó és izgalom. képviselő abban az időben a fő veszélyt a pilótákat. Jellemzően a repülőgép, hogy esik az állam a centrifugálás vagy lebegés nem tudtak kijutni belőle. A lebegés szó megfélemlíti a lotchikov- tesztelők és a tervezők repülőgép a háború előtti években. Ez a speciális rezgések a repülőgép, ami a pusztulástól. De a harcot ez ellen a jelenség jött matematika. Miután professzor MV Keldysh volt egy betörés idétlen matematikai elmélete lebegés titokzatos jelenségek eltűntek, és a háború alatt nem fordult elő a pusztulás repülőgépek miatt lebegés. Túlbecsülik az említett vizsgálatok eredményei nem lehetnek, mert ők segítettek, hogy ne csak menteni az életét a pilóták és repülőgépek, hanem a szabad repülni nagy sebességgel. Az első napon a háború a tudósok a kutatásban részt katonai témák. Tanszék munkatársai valószínűségszámítás irányítása alatt akadémikus AN Kolmogorov-ben végzett kiterjedt kutatás a fejlesztés az elmélet a tüzelés és tüzérségi tüzelés táblázatok létrehozására. Rövid idő alatt a problémát a szórása kagyló területen tűz már megoldódott.
A hagyományos tevékenységi területének tudósok hazánkban - tanulmány artilleriys-cal rendszereket. Ez azért történt, M.V.Ostrogradsky (1801-1862) és a Csebisev (1821-1894), és a következő generációs tudósok. nullázás kialakult problémák a XIX században az új típusú tüzérségi követelte a Nagy Honvédő Háború további kutatási és rajzasztaloknál. Lövés a repülőgép a légi és földi célok is vezetett matematikai problémák, amelyet meg kell sürgősen foglalkozni. Ezek tartósan foglalkozó területén tüzér szakemberek és matematikusok. bombázás problémák vezettek a szükségességét, hogy összeállítja a táblák, amelyek lehetővé teszik, hogy megtalálja az optimális idő bombákat a célterületen, amely kiterjed a bomba találatot. Ezek a táblázatok állítottak össze a háború előtt, de a repülőgépek, amelyek nagy sebességgel. A háború alatt, akkor kiderült, hasznos lehetőség, hogy használják a lassú képzési repülőgépek éjszakai bombázás. különleges éjszaka bombázó ezred jött létre, de nem volt időszerű bombázás létrehozott táblázatok számukra. Van egy sürgős feladat a termelés a megfelelő számításokat. Asztalok hoztak létre, és ők bizonyára segíteni a pilóták és a pilóták.
Egy érdekes probléma merült hajósok miatt a vágy, hogy növeljék a valószínűsége, ütő a cél a torpedó Salvo. Az ötlet merült fel, mivel a mesterséges veszteségi növelni ezt a valószínűséget. Ez a feladat volt az egyik legnagyobb matematikusa mi akadémikus AN Kolmogorov. Ő volt képes megtalálni a teljes megoldást a problémára, és hozza a gyakorlati haszna. Kétségtelen, hogy egy része sikere sikere hajósok kell tulajdonítani a figyelembe ezt oldotta meg a problémát Kolmogorov. Később, saját megállapításait is kiterjesztették kapcsolatos problémák forgatás légvédelmi ágyúk a repülőgépen. Nehéz és sürgős probléma a mi légierő volt bombázás ellenséges csapatok alacsony magasságban kis repülőgép sebességgel. A probléma kezelése is részt vett számos kiemelkedő tudós. Ők kaptak. gyakorlati problémák megoldását az elmélet repülőgépek repülnek kis magasságban irányítása alatt Cochin és táblázatok alacsony magasságban bombázás, kidolgozott egy elméletet a ejtőernyők és az aerodinamikai áteresztő szervek létfontosságú a védelmi probléma a stabilitás a ballon formájában légi akadályokat foglalkozott professzor Rakhmatulin.
c) a demagnetization a hajók.
Természetes volt, hogy számítson. hogy egy újabb háború használható nye javult mágneses aknák. sokkal érzékenyebbek. olyan eszközökkel, amelyek megakadályozzák a halászat és a pusztítás. Mindez arra kényszerítette a parancsot Navy feladata szakértők -, hogy dolgozzon módszerek védelmének hajók Nekon ütemű mágneses akna és torpedó fegyvereket.
Ez fontos munka volt rendelve a leningrádi Fizikai - Műszaki Intézet Tudományos Akadémia, a Szovjetunió vissza 1936-ban. Annak végrehajtására került Alekszandrov és a BA Srácok. Alekszandrov szervezett egy speciális csoportot a laboratóriumban. által vezetett BA Gaev. amely foglalkozott a probléma demagnetization a hajók. Az ötlet alapjául szolgáló munka védelméről szóló hajók érintésmentes mágneses aknák. volt lemágnesezõdik hajókat. Azt feltételezték, hogy ez lehet tenni valaki lent felsorolt munkálatokat a mágneses tér a hajó segítségével rászegeződött speciális tekercsek, amelyen keresztül folyik egy állandó áram. A mágneses mező a hajó lehet kompenzálni a mágneses mező az aktuális olyan mértékben, hogy a folyosón a hajó egy akna fölött nem okoz működtetés biztosíték, amelynek korlátozott érzékenység.