Ellenőrzése kikötői ellenőrzés vízi közlekedés
Offshore helyén van Oroszországban
1982-ben, az európai kormányok Párizsban aláírt első regionális megállapodás kikötő szerinti állam általi ellenőrzés - „párizsi egyetértési az állam
Port Control „(párizsi memorandum a PSC). Kilenc” Memorandum „jelenleg érvényben a világon.
Minden információ azonnal táplálják a számítógépes központ, ahol tárolják, dolgozzák fel és kérésre adják ki.
Port State Control
Ellenőrzést kell végrehajtani, az erre felhatalmazott ellenőrök a Port State Control (Port State Control tisztek) állásfoglalása alapján A.787 (19) - „ellenőrzési eljárások a hajók a kikötő szerinti állam” és az azt kísérő állásfoglalásában A.882 (21). Az utóbbiaknak kell tanulmányozni a mester, és minden személy tisztnek.
A hajó átvizsgálása annak biztosítása, hogy a hajó az összes Egyezmény érvényes bizonyítványok és egyéb vonatkozó dokumentációt, és így egy benyomást általános állapotának a hajó, a hajó felszerelése és személyzete.
Ha alapján észrevételeit és az általános benyomás a hajó tiszt GIC kap egy „egyértelmű”, hogy úgy vélik, hogy a hajó lehet „sub-prime”, akkor kell menni a „részletesebb ellenőrzést”.
„Hajók” ( „Sub-szabvány Ship”) - egy edényben, amelyben a hajótest, a gépek, berendezések, illetve az üzembiztonság lényegesen alacsonyabb, szabványok, érvényes bizonyítványok hiánya miatt szükséges a vonatkozó egyezmények, vagy ahol a személyzet létszámának nem felel meg a „Certificate of minimum a legénység tagja. "
Az a hajó visszatartását a port - az intézkedés, amelyet a kikötő szerinti állam, amennyiben a feltétele a hajó vagy személyzete nagyrészt nem felelnek meg az alkalmazandó
Egyezmények, hogy a hajó nem tudott kimenni a tengerre, ameddig ez veszélyes út maga a hajó vagy a fedélzeten tartózkodó személyek vagy indokolatlan veszélyeztetése a tengeri környezetre.
Az a hajó visszatartását a kikötőben lehetősége miatt, hogy olvassa el a hajó kategóriájának „subprime”, ami a hajótulajdonos jelentős pénzügyi veszteségeket.
A dokumentumok listája során ellenőrizni kell az ellenőrző hajó
Kiszabott függően alkalmazandó eszközökkel hajó jogszabályokkal összhangban és a nemzetközi szerződések az Orosz Föderáció.
1. Bizonyíték a jobb lobogójának állam a hajólajstromozási.
3. Napló.
4. Oklevelek és képesítési bizonyítványokat a személyzet tagjainak.
5. tanúsítvány érvényességének megerősítését a személyzet tagjai a munka az egészségügyi és orvosi bizonyítékokat.
6. utaslista (bemutatva abban az esetben, ha az utas a fedélzeten).
7. Az utas tanúsítványt.
8. Az igazolás hajózásra.
9. A hajó higiéniai bizonyítvány navigációt.
10. Egészségügyi magazin.
11. Tengerészeti egészségügyi nyilatkozat.
12. Stabilitás információkat.
13. Mérés tanúsítványt.
14. merülésvonal bizonyítvány.
15. Igazolás személyszállító hajó biztonságát.
16. Certificate teherhajó biztonsági.
17. Biztonsági tanúsítvány teherhajó design.
18. Certificate teherhajó biztonsági felszerelések és a kínálat.
19. Certificate teherhajó-biztonsági rádió-bizonyítvány.
20. Igazolás a biztosítási vagy más pénzügyi biztosíték polgári jogi felelősségi olajszennyezés miatti (hajó, amely több mint két tonna olaj vagy olajtermékek cargo).
21. igazolása felelősségbiztosítás által okozott veszélyes és mérgező anyagok.
22. Igazolás a biztosítási vagy más pénzügyi biztosíték polgári jogi felelősségi károk bunker olajszennyezés (több mint ezer hajó).
23. Igazolás olajszennyezés-megelőzési.
24. A bizonyítvány minimum létszámról, amely a hajó biztonsága érdekében.
25. Besorolás bizonyítvány.
26. Biztonságos üzemeltetési bizonyítvány.
27. Igazolás különleges rendeltetésű hajó biztonsági.
28. Biztonsági tanúsítvány mobil tengeri fúrótornyok.
29. A nemzetközi alkalmassági bizonyítvány a cseppfolyósított gáz szállítására ömlesztett vagy alkalmassági bizonyítvány a cseppfolyósított gáz szállítására ömlesztett.
30. Nemzetközi alkalmassági bizonyítvány a veszélyes vegyi anyagokat ömlesztve vagy alkalmassági bizonyítvány a veszélyes vegyi anyagokat ömlesztve.
31. Nemzetközi igazolás fertőzésének megakadályozása a szállítás során a veszélyes folyékony anyagok ömlesztett.
32. A bizonyítékok erejét a hajótest és a gépek berendezések által kibocsátott besorolás hatóságok hajók (csak akkor szükséges, ha a hajót a kategóriájában a besorolás hajók szervek).
33. Igazolás biztonsága nagy sebességű hajó, és lehetővé teszi eksplua- tatsiyu nagy sebességű hajó.
34. A nemzetközi védelmi tanúsítványt.
35. Igazolás történő levegőszennyezés megelőzése érdekében egy hajót.
36. Igazolás Air Pollution Prevention dízel üzem.
37. Igazolás Szennyvíz általi szennyezés megelőzésére.
38. Igazolás a szennyezés megelőzésével által Garbage.
39. Machine magazin (gépi meghajtású hajók).
40. Az olaj műveletek magazin hajók kivételével olajszállító tartályhajók (ha ezeket a műveleteket).
41. olajnapló az olajszállító tartályhajók.
42. Vedd Book szennyvíz.
43. A magazin rakodási műveletek (ha ezeket a műveleteket).
44. A hajó rádióállomás engedély.
46. Hajó napló, amely nyilvántartást tesztek és fúrók és a naplója ellenőrzések és karbantartási életmentő eszközök és berendezések.
47. Vedd Book szeméttel.
48. Folyamatos törzsadat-nyilvántartás.
49. A hajó vészhelyzeti tervet az olajszennyezés.
50. Dokumentum megfelelés.
51. információkat tartalmazó dokumentumokat a veszélyes áruk, konkrét információt a helyét a hajón, szabálynak megfelelően 4 / III MARPOL.
52. Ezek az automatikus mérési rendszer, monitoring és ellenőrzési az utolsó ballaszt út - az olajszállító tartályhajók.
53. ütemterve riasztók, tűzvédelmi rendszer, és a harc a zhi- vuchest.
54. eljárásokat és szabályokat Manual (amelyet tartályos -himovozami).
55. Rakományrögzítési kézikönyv.
56. felmentési bizonyítvány. Általában a fedélzeten a következő dokumentumokat a cég SMS-ben:
A biztonsági irányítási rendszer;
Tengeri biztonság és elhárítás;
Navigáció és fedélzeti ellenőrzés;
Karbantartása a fő motor és felszerelések;
A rakomány és ballaszt műveletek;
A hajó üzemeltetési eljárások;
keringő levelek és utasítások;
A vállalatok és a formák szűrés listák;
tervek olajfolt válasz;
azt tervezi, hogy a hajó a fúrógép és a riasztások és mások.
Hajó dokumentumokat kell rendelkezésre állniuk a fedélzeten az eredeti, kivéve a tulajdonosi igazolás a hajó és a megfelelési bizonyítvány a társaság, hogy a másolatok közjegyző által hitelesített.