Hogyan lehet ellenőrizni a használhatósági az érintés nélküli gyújtásrendszer hogyan
A „MD-1” diagnosztikai BSZ
A hibaelhárítási érintés gyújtási rendszert használja a készüléket pillanatnyi diagnózis „MD-1 + AZ-1”, ami egy kis műanyag doboz akkora, mint egy gyufásdoboz, végein amelynek két csatlakozója alatt kóc BSZ vezetékek és négy jelző: „vészvilágítás”, " D "" P "és" K”.
Le a kábelköteg csatlakozót a kapcsolót és csatlakoztassa a vezetékeket készülék pillanatnyi diagnózist.
Kapcsoljuk be a gyújtást. Az önindító nem működik.
LED „P” világít - a gyújtás és a gyújtáskapcsoló rendben vannak.
LED „R” világít - a gyújtótekercs dolgozik.
Tartalmazza a starter. LED "L" villog - Hall-szenzor hibás.
A sürgősségi rendszer „PP-1” Ignition
Meghibásodás esetén a teljes Hall-szenzor le a kábelköteg-csatlakozót a forgalmazó és csatlakoztatni a sürgősségi gyújtás egységet.
Kapcsolja be a gyújtást, ha az „AZ” LED világít - vészvilágítás munkák.
És indítsa el a motort sebességgel 90 km / h mozogni autoshops vagy a legközelebbi benzinkút.
Beállítása a gyújtás időzítését a „MD-1”
Lazítsa anyát megszakító forgalmazó gyújtás.
Leválasztása a kábelköteg-csatlakozót a kapcsoló, csatlakoztassa a vezetékeket készülék pillanatnyi diagnózist.
Kapcsoljuk be a gyújtást. Forgó főtengely kulcs vagy egy kezdő a csúszka olyan helyzetbe, ahol ez lesz felé a kapcsolatot az 1. hengerfedelet tramblera.
Turn-megszakító szelep, tramblera lock pozíció, ahol a LED "D".
Ne felejtsük el, hogy húzza meg az anyát a forgalmazó gyújtást.
Sok szerencsét! Nem köröm, nem pálcát!