Gene és a amper)
Olvastam az első 10 üzenet, és megérteni, hogy nem tud tisztázása nélkül a szőnyeg.
Autó-generátor - a készülék nem egy állandó mágnes! Ie amikor a tengely forog ELECTRIC kapcsolva mágnes, amely a mágneses indukció, amelynek révén a mechanikai mozgás ROTOR ad az aktuális.
A mágnes elvén működik, hogy minél nagyobb a sebesség, annál gyengébb a mágneses erő az elektromos mágnes.
Ie a minimális áram nem túl kicsi.
És minél több energia szükséges - a nagyobb erőt generátor, annál kevésbé - a kevesebb!
Ami a kamionok: ők voltak a dízel és a szükségességét, hogy a sok induló áramot. És ez annak köszönhető, hogy a nagy kapacitású akkumulátorokat.
De nem teljesen lemerül, és gyakorlatilag használhatatlan vezetés közben.
Ezért a jelenlegi töltés csökkenti, amely megfelel a takarékos működést.
Ami a választás a generátor, azt mondhatom: ez jobb, hogy megfeleljen.
A nagyobb teljesítményű akkumulátor (pl 130Ach) lesz egy nagyon hosszú ideig is tölti 70Ach generátor, és ennek eredményeként gyorsan elpusztulnak a szulfátok, amelyek úgy keletkeznek alul-.
Ha ez éppen ellenkezőleg, az akkumulátor áram eléri a nagyon magas értékeket, ami azt eredményezi, túlzott hőfejlődés és töltse fel az akkumulátorokat. Ennek következtében, egyszerűen meghal.
Ha szükség van egy „nagy” akkumulátort, majd helyezze a megfelelő generátor, vagy töltse fel az akkumulátort rendszeresen a garázsban a hálózatról.