Az SNR SNR cég története

SNR úttörő területén a magas technológiai elejétől a múlt század és a mai napig. Egy kis cég szerény 20. század elején SNR nőtte ki egy nemzetközi csoport, akiknek az érdekeit képviseli, több mint 120 országban világszerte. És mindenütt, ahol csak ők ágak, a cég aktívan segíti a tervezés, az új technológiák és iparágak.

1916 - a társaság létrehozásának

Nyitott egy gyárban a termelés a csapágyak a város Annecy (Franciaország), amelynek tulajdonosa volt Jacques Schmidt, az egykori kovács külterületéről Zürich (Svájc), aki 1880-ban készült az első csapágy, amely az első követ az alapja egy nagy üzlet a jövőben.

Az SNR SNR cég története

SRO gyár Annecy

A termelési kapacitás az üzem helyezni a terület 64 300 m2. Csapágyak kezdték keretében kiadott SRO márka.

Miután az első világháború kezdődött a gyors fejlődés az ipar. Termelési részlegek teljes kapacitással működik. Ez az időszak a két világháború nevezték „őrült időszakban.”

SRO gyárilag 200 embert foglalkoztat, 130 használt járművek.

1920-ban, a terméket előállították, kétszer annyi, mint az előző évben. Ezen kívül, úgy döntöttek, hogy dolgozni 150 fő.

Bombázás és az átnevezés a cég.

Létrehozása a képzési központ.

Renault (nemrég államosított) szerzett SRO termelés és átnevezte az SNR (Société Nouvelle de ROULEMENTS), ami azt jelenti, "új csapágy cég". Megkezdődött a helyreállítás a növény.

Miután a második világháború, SNR fejleszti a termelés, különösen ügyelve a termékek minőségét, hogy legyen a csapágy №1 cég Franciaországban és №4 - Európában.

Aktív termelés fejlődése és növekedése termelési kapacitását.

Oktatási alapján saját mérnöki iskola képzési központok, melyek az éves termelés több mint 20 minősített gépészmérnök.

Francia ipar, különösen az autógyártás futott teljes kapacitással. Napi SNR termelt 42 000 csapágyakat.

SNR csapágy egységek vannak telepítve az első tengelyen Citroen 2 CV.

SNR épített több gyártócsarnokok Annecy (Franciaország). Új termelési létesítmények nyitva.

Kiépített értékesítési hálózattal terjesztésének SNR termékek Franciaországban és Európában.

Telepítése SNR csapágy Renault 4 L. autó 30 éve már eladott több mint 8 millió autó a márka, az egyik legnépszerűbb Franciaországban.

Az elsőrendű egy repülőgép-hajtómű projekt az új generációs CFM 56, által kifejlesztett amerikai cég a General Electric és a francia Snecma Moteurs.

80s - elején a 21. században

Ezek az évek jellemzi „minőségi” növekedés a vállalat, melynek eredménye volt a megszerzése termelési létesítmények ISO 9001 és ISO 1400. A legfontosabb szempont volt a találmány technológia mechatronikai ASB ® csapágyak. Az új szabvány a gyártók körében autóipari alkatrészek. Megnyitotta új termelési létesítmények különböző részein a világ.

SNR termékeit használják helikopterek Super Puma Eurocopter termelés.

Gyártása csapágyak nagy sebességű TGV kifejezni. ami egy idő után fog működni Nagy-Britannia és Franciaország a vasúti alagút alatt a vizekben a La Manche-csatorna.

Első SNR nemzetközi minőségbiztosítási tanúsítványt az ISO 9001, az első a gyártó által kiállított csapágyak.

SNR csapágyakat használnak az autó Alain Prost (Renault) parancsot négyszeres Formula 1 győztes.

Telepítése SNR csapágyakat a legkelendőbb autó a középosztály Renault Twingo (2.000.000. Eladott példány).

Hozzárendelése osztályú termék EAQF rendszer (minőségbiztosítási rendszer által elfogadott európai autógyártók).

A sikeres elindítása Ariane 5 űrhajó felszerelt SNR csapágyakat.

SNR kap Nagydíj "Grand Prix de l'innovation" a műszaki technológia ASB® csapágy. Később lesz a világ szabvány.

Bizonyítvány megszerzése QS 9000 (Quality System által elfogadott amerikai és japán autógyártók).

SNR kerékcsapágyak előírt Citroyon X S ARA. Két alkalommal nyerte el a World Rally WRC. g.Sibiu növény (Románia) megnyitották, hogy a magas pozícióját a piacon csapágyak adások.

SNR csapágy szerelt gépek Pajero Evolution Mitsubishi Motors gyári csapat. többszörös győztes a Párizs-Dakar rally.

Előadás a Paris Airshow vysokopretsezionnyh csapágyak az Airbus A380.

Az SNR SNR cég története

Yasunobu Suzuki (elnöke NTN) és Carlos Ghosn (Renault vezetője - Nissan).

Jelenleg SNR összpontosítja erőfeszítéseit a fejlesztési csapágyak, mikroprocesszor által vezérelt, megerősítve annak technológiai vezető nyerte ASB ® csapágyak -podshipnikom és a „harmadik generációs” tartalmazó csatolt ujjak és karimák. Tevékenységek SNR ível 5 kontinens 200 régiókban. Automatizált gyártósorok Franciaországban és Japánban. A beruházások volumene az elmúlt években elérte a 120 millió. Euro.

További információt kaphat. kapcsolatba az irodában.

Az oldalon található információk a vállalat termelési SNR ROULEMENTS és NTN, valamint azok partnerei: a csapágyak, javítókészletek a csapágyak és egyéb alkatrészek, egységekként, szolgáltatás termékeit.

Kapcsolódó cikkek