Cseréje küszöbértékek 2110
Body VAZ tizedik család nem jellemző a magas minőség, ez is nagyon fogékonyak a korrózió, valamint más modellek AvtoVAZ. Ha a szervezet nem kezeljük korróziógátló, és a gép működött a zord környezetben a fém, majd miután 8-10 év rozsdásodik át. Vizsgálni, hogyan lehet javítani a VAZ küszöbértékeket lehet önállóan.
Ezen a képen az megjavítja a „top tíz”, majd 10 éves korig. Jobb küszöb ő rothadt teljesen, ennek következtében nem volt lyuk az alján.
Hogy végezze el a javítást küszöb VAZ legnagyobb szüksége van:
- - lemezek darálók, 3PC, 150r.
- - meghajtó szerek, 2 db. 60R.
- - karschotka a darálók, 1db. (Meg kell merev és jól peremezett) 300R.
- - küszöbértékek a WHA 2110 Ebben az esetben, vette kit (csatlakozók és a teljesítmény (1000 rubelt)) csak a jobb oldalon.
- - Előírhatja, hogy a hátsó szárny javító készlet (ez az a rész, hogy megy a szárny küszöb).
- - A jobb oldalon az alsó a VAZ 2108 patch, 500R.
- - gitt 2kg. 130p.
- - ecset 2 db, 60p.
- - primer sorrendben 200R.
- - 646 oldószer, 50p.
Szükséges szerszámok:
- - autós szerszámkészlet.
- - Bolgár.
- - 220 félautomata hegesztési
- - fúró
Felkészülés csere értékhatárok VAZ
Kikapcsolása az akkumulátort és kezdje meg szétszerelni a jobb oldalon az autó (mi távolítsa el a hátsó kerék és a szekrény, az első sárvédő, első és hátsó ajtó, pecsét, ülés, oldalsó bélés az utastér, a biztonsági öv, távolítsa el a szőnyegek és hangszigetelés)
Ezután rothadt darabokat levágta a legalsó köszörű. Ez lesz a küszöbérték és az alsó rész a csatlakozó. A tetején a fém jobban van, ezért úgy döntött, hogy elhagyja azt részben.
Az előkészítő fázis akkor ér véget sztrippelő karschotkoy fém. By the way, zárja az ablakokat néhány karton a munka után a daráló nem kell megváltoztatni őket (homokfúvott, és továbbra is fekete foltok, amelyek nem távolítják).
Javítás küszöb VAZ saját kezűleg
A hegesztési félautomata hegesztések csatlakozó (előzetesen tisztítása a hegesztési terület). A daráló munka csak a szemüveget, ne feledkezzünk meg a tűzveszély, biztos, hogy előkészítse és mellé egy pár vödör vizet.
Mert varratok vásárolt küszöb erősítőt. Aztán kabát belső részeit a masztix, így ez az áramlás minden irányban. Hegesztett, hogy a csatlakozót. A második képen látható a szárny javítókészlet.
Most kell, hogy tisztítsák meg az összes varratok csiszoláshoz lemezen. Bottom főzni kényelmetlen, így nem működik túl (kis lyukak és csavarok és anyák). A belső, ahol a dió, hegesztő esik szerelhető volt tartósabb. Zavaltsovyvaem alsó (azaz a küszöböt a csatlakozó térd) egy különleges küszöbértéket meghajlítani. További foltok az alsó, ez az egyik közülük:
Hasonlóképpen, a fennmaradó folt lyukak az alsó. Vesd az alján, hogy lehet kihagyni, és öntött. Laid viaszosvászon hagyományos csomagolások tört, tetejére fektetjük a masztix Shumka stb Ez azt jelenti, hogy összeszerelést. Kívül, mi kabát a földre, mint amit felújított:
Cseréje küszöbértékek VAZ saját kezűleg szükséges 2 teljes nap alatt (ne feledjük, hogy ez csak a jobb oldalon a gép).
Ha úgy dönt, hogy a csere küszöbértékek 2110 szakember, akkor szükség van, hogy vegye figyelembe, hogy az ár a munka az egyik irányba - 5000 rubel (azaz 2-szer drágább, mint ha nem a karosszéria javítás is).