Frame - a hulladék nem javítható

Az elmúlt hétvégén, bemásztam a kocsi alá, és látták, hogy minden elszáradt piszokkal (két pikk nakovyryat). Úgy látszik, nem tisztítják ki onnan sok éven át. Ennek eredményeként - ass romlott a szemétbe.

A tisztítás során otvetku és kis spatula néha repült íme a darab:


Megjelenése tisztítás után:

A fő probléma - a jobb oldalon tagja keretszámot a külső tökéletes állapotban. keret meg kívánja tartani annak érdekében, hogy ne csapott gaytsy.

kérdés:
1) hogy valamit érdemes csinálni, vagy csak öntsünk raststopom? Elméletben megértem, hogy valamit tenni kell.
2) Lehet, hogy erősítse meg ezt az üzleti? mint például a belső sarkok? Ie és mentse szoba a külső és a keret alján, hogy az erős. Először is, természetesen otpeskostuit.
3) Vagy ez nem csak a csere zhelets?

A vastagság a falrész a fotó után durva: 3,5 felső, alsó -4 3,5 mm. A területen a lyukak az oldalsó fal (éppen ott, ahol a száma) a 3,5 - 4 mm-es. Nyilvánvaló, hogy ha a normál robbanás a laza réteget, akkor újabb 1-2 mm.

Elszáll darab képen 4 mm vastag. Ebben az esetben, megérintette egy kalapáccsal, otvetrkoy, montazhki - nincs átmenő furaton keresztül. Hogy érti ezt? Mint tolschtina fém 4 mm ... ez nem egyértelmű.

Várok tanácsot tapasztalt. hogyan lehet a legjobban járjon. Szégyen, hogy az összes számot az autók olvasni, a keret él, és csak a hátsó része a probléma ...

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Én vagyok én frame rothadt darab fém vágás és beillesztés vvarivall Profil, 100 * 100, de én a keretszám nem kerül mentésre. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy tiszta a belső üreg inszerteket kivágjuk a profil és könnyű a főzés során, anélkül keresztirányú ízületek. Személy szerint én nem szeretem ezt az egész Aranyér reissuance dokumentumok

Nem ellenállni;) vettem egy tervező;)

VIN a kereten van? Ott vannak a keretszámot a PTS és STS? Ha a bort a keretben, de van egy jel a keretszámot a PTS, akkor menj a szakértelem, hogy tesz egy jelet ez a szám miatt elveszett korróziós ezt a jelet a közlekedési rendőrök, hogy vezessenek be az anti-grafikonok a keretszám n / n. És akkor könnyen változtatni a keret w / o. Ha a VIN a kereten van, csak javítani.

Az alváz számát. Vin külön-külön feltüntetve. a külön meghatározott, száma a test.

Ha továbbra is szeretné megváltoztatni a keret, olvassa el az elején a közlekedési rendőrök. Az a tény, hogy van egy keret van beütve, és most a keret helyettesítő engedély lehet probléma.

Nem kritikus! Egy jó hegesztő, hogy segítsen.

Boo, de teljesen az ideális keret friss hazafi érdemes 35t.r. A kecske, biztos vagyok benne, többször is olcsóbb. Egyszerűen dobja 1 este keret, majd anélkül nervyak felhívni a közlekedési rendőrök.
Ez lesz egyértelműen olcsóbb, mint bármely javítás.

de talán most hagyjuk?
Úgy tűnik, hogy a helyettesítő engedély egységek és a keretek már eltörölték, vagy én félretájékoztatták?

És ha homokfújja és erősíteni?

I hátsó része a keret is rothadt, néha a lyukakat. Leforrázott területen. Minden fény.

Én csak cserélni a keretet. Pre volna ment gaytsam és megtanulta, hogyan kell helyesen gondoskodjon. Azt hiszem, a csere vázat észrevehetően gyorsabb és olcsóbb, hogy jöjjön, mint az összes ezeket a táncokat a tambura és hegesztők és pushsalom Dinitrol. Személy szerint én már ezen keresztül prohodil- rendben. De akkor ez lesz könnyű vezetni. Jóság!

Eeto mindig rengeteg idő. A készülék nem minden nap. Így nem égnek

otpesochit ramu.propitat olajok választani csatorna falán 3-4 mm lépő ramy.v párkány készült lyukak mm 12-14.samoe főbb ipari svarochnik erős és sima svarschik.vnutr saaamoe főcsatorna és helyezze át lyukak vannak hegesztve a kerettel. a legfontosabb dolog, hogy hegeszteni nem prisrat. Hegesztő tudja, hogyan kell tenni az elektromos hegesztés és szegecsek poryadok.po élmény, ha dobja a szélén, vagy hogyan kell felmászni a csatorna bár lehet hajlítani, vagy mozgassa a krutanut.takaya húz szegecseléskor minden drugom.a után folyadék lehet több, mint rések nalit.snaruzhi saját csatornát a belső csatorna svzat megérteni.

Van néhány évben több ezelőtt UAZ hetven óév is a keret én ... csalókéval egy két helyen repedt, de mérsékelten rozsdás pótlások vásárolt, traktor T-40 propeller és átlós Equalize - kihúzta, a crack főzött és sál erőfeszítés ... aztán egy darab a számot a száz milliméter a tömítések vágva és egy új keret hegesztett tetején lemezeken leforrázott mindkét oldalra azonos esetben, de belülről heveder hozzáadott extrudált párkány tompa varrat a belső oldalon tagja, és az összes a festék alatt hengerelt ...)))))
Amennyire én tudom, ez UAZka után a művelet már 2-szer a SAI telt újbóli nyilvántartásba a változás a tulajdonosi és néha a szem jön ez a nap ...

Általában a ponton történik.

Dobd elején. És nincs ilyen megújult. Először pesochit majd javítani.

a vodostruyku (homokfúvással a fúvóka Karcher) és a harci

Nem a legjobb megoldás, de maguk nem megy - s így az első UAZ.
Víz minden ízületek nem távolítják el, akkor fog rohadni még erősebb, mint a tiszta fém, és adjunk hozzá friss oxigént. Lehet szárazabb gázégő, de úgy tűnik, könnyű érintés a tiszta fém rzhy

Body teljesen eltávolítjuk, vagy felemelte a megjelenése legalább 300-400 mm-es rés, és harcot.

Pesochit és főzzük, hogy további térnyerése kislotnik jó, Rostop öntsük az utcán -, aki nem, akkor azt mondják, guanó ritka, mossa ki fél évre. Vegyünk egy idegen nevű, azt Dinitrol előnyben.

Ha nem titok - indikatív költségvetést egy ilyen esemény? A gépváz utáni túlélésre.

Az új keret egy átlagos minőségű 35. De igen ...

Cannon zsír és segít transmisionka

Koktél a jövőben már rögzítésre. De először is kell jönnie, hogy szeretik a laza rzhu tiszta és erősíti poedennoe ...

Cannon zsír és segít transmisionka

Ez az, amit küszöbértékeket, akkor kenetet a zsírt, mint egy szendvicset, öntés transmissionkoy?

Ezzel: hozzá pushsala transmisionku és grevaete teljes megolvadása zsír, akkor is hozzáadni a keveréket mastiku.I nagyon rosszul lemosható vízzel és terjeszti a jó

Tehát ez arról szól, hogy tolta a keret?

de a kereten belül keveréke lehet a zsír és transmisionki és a külső része hozzá gitt vagy gyurmából autók, akkor a készítmény az a tulajdonsága, hogy a szigorítás is, ha sérült bevonatokat

keretszám esetén UAZ és lehet zárni a TCP. Mikor Staal regisztrált fontos volt, hogy nem volt több a szervezetben. mert ez számukra, mint vin. De a járőr, például normer futam pontosan vin. Nincs szoba nincs autó. És a keret a fejemből minden hajtás felrobbantották, majd mi marad. Felnagyítja után homokfúvással.

Borok, alvázszáma és ST normális.

Uncle Che Hosh végre vele csinálni?

derbanit autó a csupasz váz, és húzza a homokfúvással és FPI EDT nyilatkozat és az ortodox!

és akkor ott vannak mindenféle hegesztési és átveheti a Melt-figopami

hogy nem egyértelmű?

Bácsi, én csak azt szeretném megérteni -, hogy mit kell csinálni vele. Van egyfajta a homokfúvás vagy húzza közvetlenül a fém. Van egy csomó tapasztalt emberek.

Ha motsk szenvedett - bocsáss

ezt a szuper oldalon, láttam, hogy tényleg szörnyű visszaállítani karyta rosszabb, mint te.

Minden attól függ, a költségvetés és a vágy.

És a vágy van, hogy több, mint a pénz.

Bácsi, én csak azt szeretném megérteni -, hogy mit kell csinálni vele. Van egyfajta a homokfúvás vagy húzza közvetlenül a fém. Van egy csomó tapasztalt emberek.

Ha motsk szenvedett - bocsáss

Nos, miután a homokfúvás és majd meglátjuk, mit lehet menteni, és mi nem.
Hozd.

Bácsi, én csak azt szeretném megérteni -, hogy mit kell csinálni vele. Van egyfajta a homokfúvás vagy húzza közvetlenül a fém. Van egy csomó tapasztalt emberek.

Ha motsk szenvedett - bocsáss

Nem probléma, látta keretek és rosszabb állapotban van.
Hozd a robbanás a széles és a határon lehet cserélni.

Frame - a hulladék nem javítható

És míg galvanizálva minden menetben már megtapadt 70-130 mikron. és akarat mindkét oldalról ...

Uncle Che Hosh végre vele csinálni?

derbanit autó a csupasz váz, és húzza a homokfúvással és FPI EDT nyilatkozat és az ortodox!

és akkor ott vannak mindenféle hegesztési és átveheti a Melt-figopami

hogy nem egyértelmű?

Csak most forrázás Ennek keretében állami ...

Ogogo! Ó, hogy nem pontosan, mint ez - egy csapás kalapács holding)))

Csak most forrázás Ennek keretében állami ...

Nos, látod, amire képes!

elég csak a pénz és a vágy, a vágy, kell sokkal

teljes verzió