fékrendszer
Mozgatni a pótalkatrész katalógusban válassza ki a kívánt részt
Fékrendszer Gazelle. Működése során a jármű időszakonként ellenőrizni fékfolyadék szintje a tartályban a főfékhenger, a hidraulikus szorító érzés a fékműködtető és fékrendszerek használhatósági és működőképességét stoyanochnoy.Remontnye kapcsolatos munka egészségügyi hasznosítás egységek és fékvezérlő részei bevonják elhasználódott alkatrészek, tömítő mandzsetta , védőburkolatok, membránok, valamint a munka a helyreállítása és fenntartása hatékonyságának alkatrészek és részegységek .Előbb végző javítási munkák vagy részei a fékvezérlő alaposan át kell öblíteni meleg vízzel és mosószerrel, és sűrített levegővel megszárítottuk. A használata a benzin, gázolaj, triklór-etilén vagy bármely más ásványi oldószerek elfogadhatatlan, mert károsítja a gumi alkatrészeket. Hogy kenje súrlódó alkatrészek összeállításához használt a folyékony NG-213 és a Tu 38.101.129-80 ricinusolaj GOST 6757-73.
Korongok Gazelle. Hogyan határozzák meg, hogy szükség van egy csere első fékbetétek és hátsó fékbetét csere?
Megnézzük az adatlapot, amely általában véve a legnagyobb összeget a fékbetét, és hasonlítsuk össze a cipőt. Ha a lyukakat a lemez lehetővé teszi, hogy látható szabad szemmel, de ha süket caps - ellenőrizze kopóbetétek tervezett karbantartás, cseréje a szezonális gumi, egy bizonyos futásteljesítmény vagy ha problémája van a kezelése az autó, és a fékezést. Nyikorgó vagy könnyű csúszás Naughty autó fékezéskor - egyértelműen látszik, hogy itt az ideje változtatni a párna.
Hogyan lehet a legjobban változtatni párna?
Ha nem szakértő, könnyebb és megbízhatóbb módja ennek a benzinkút. Az alapvető szabály - helyett az első fékbetétek kell történnie egyidejűleg felváltó hátsó fékbetétek viselni ugyanaz volt. Sok finomságok vannak, amit csak a tapasztalt szerelők - például nem mindenki tudja, hogy ha fékbetét cseréhez, tárcsafékbetét kell kenni útmutatók. és még kevesebb autó tulajdonosok tudják, hogyan kell választani erre a különleges zsír. Minden ahogy kellett volna tenni.
Megszüntetése a szivárgás fékhengerek Gazelle.
Eltávolítása és szétszerelése a főfékhenger kell végezni a következő sorrendben:
- Szennyeződéstől mentesek főfékhenger, fékrásegítő és csővezeték csatlakozik a főfékhenger;
- Húzza ki a csővezeték a főfékhenger és zárjuk őket gumisapkát kiegyenlítő szelepek;
- Lecsavarja a két anya, és távolítsa el a főfékhenger a vákuumos fékerősítő szegecsekkel terjed;
- Vegye le a tartályok 6 és engedje le a fékfolyadék;
- Forgatás lefelé tartály hengeres, és ismételt lenyomásával a dugattyút, hogy maradékainak eltávolítására fékfolyadék a főfékhenger;
- Bontása tartályban, a főfékhenger és a házból eltávolítható henger összekötő gumi hüvely csövek;
- Csavarja le a kupakot, és távolítsa el a tavaszi támasztóalátétet. Nyomja be a dugattyút, majd a dugattyút mandzsetta és eltávolítható kézzel;
- Távolítsuk Seeger fogó vagy különleges fogó 7814-5593;
A bontás után szükséges, hogy alaposan vizsgálja meg a részleteket a főfékhenger és győződjön meg arról, hogy a henger tükör és a munkafelületeihez a dugattyúk tökéletesen tiszta és nincs rozsda, a kockázatok és egyéb hibák. Az olyan meghibásodásokra, jelentős változás a belső átmérője a henger, vagy cserélni egy új test egyoldalú kopás.
Gumi ujjak ajánlatos kicserélni az új minden leszerelésekor a főfékhenger. Az összeállítás előtt a főfékhenger öblítés minden alkatrész alkoholban vagy tiszta fékfolyadék. Kerülni kell az érintkezést az ásványi olajok, benzin, kerozin vagy dízel üzemanyag a részleteket, mivel ebben az esetben a gumi hüvely sérülhet.
Ahhoz, hogy összeállítsa a főfékhenger kell:
- Állítsa be a mandzsettát a dugattyúk;
- Kabát tükör fékfolyadék henger;
- Gyűjtsük össze a primer dugattyú. teszt mérete (19 ± 0,275) mm (nem állítható);
- zsír mandzsetta friss fékfolyadék és a dugattyú a testbe történő behelyezésekor a főfékhenger;
- Beszúrása nyomógyűrű, egy külső hüvelyt, a vezetőhüvely és a tartógyűrűt csipeszeket vagy fogó;
- Állítsa be a leválasztó dugattyú hüvely, a mosó a dugattyú, a fő hüvely, szorítótárcsa és tavasszal;
- Kabát mandzsetta friss fékfolyadék és a dugattyú behelyezve a hengerház;
- Legyőzése a rugóerő a dugóburkoiatot tömítés;
- Állítsa összekötő hüvely csövek a hengerben test után bevonjuk azokat friss fékfolyadék;
- Állítsa be a tartályt a mellbimbó;
- Állítsa be a főfékhenger a fékrásegítő, ellenőrzése után a feltétele a tömítőgyűrű, és cseréljük ki, ha szükséges;
- Pour a fékfolyadék a tartály és a szivattyú rendszer a fentiek szerint.
Beállítása szabályozó fékerő Gazelle (Gazelle Warlock).
Kiigazítási erőfeszítést fékerőszabályozás kart kell végezni rendszeresen működés közben, és ellenőrizze, hogy a csere a hátsó rugók.
Állítsa a terheletlen sík terepen.
Oldja meg a biztosító anyát, és forgassa a beállító csavar 2-3 fordulat.
Húzza meg a beállító csavar amíg meg nem érinti a dugattyú tengely fékerő.
Húzza meg a csavart 2/3 fordulattal (csavarfej 4 arcok), ha be van állítva M10h1,5 csap vagy 11/3 fordulattal (8 csavar feje néz), ha az állítócsavart M10x1.
Ellenőrizzük a dugattyú löketét vezérlő. Fékpedál lenyomásával szabályozó dugattyút kell mozgatni a házból a 1,7-2,3 mm-es. Ennek hiányában a stroke, ez nem elegendő, vagy túl természetesen azt, hogy probléma vezérlő vagy meghajtót.
Lehetséges meghibásodások fékrendszerek és megoldásuk