Enciklopédia technológiák és technikák - hibák és meghibásodások a kötőgép és megoldásaik

Kudarcok és zavarok a kötőgép és megoldásaik

Enciklopédia technológiák és technikák - hibák és meghibásodások a kötőgép és megoldásaik

Kötőgép ad sok kreatív érzelmeket, különösen, ha a munkát, minden gond nélkül. De néha a leckéket és kötés technológia tanfolyamok nem segít, ha ez ad meghibásodhat. Meg kell tudni, hogyan kell megjavítani őket, és ezeket az ismereteket a tanfolyam nem ad. Kínálunk több ingyenes ajánlásokat megszüntetése hibák során előforduló kötés a gépen. Meg kell jegyezni, hogy a mentesítési a hurkok, törés tűk, elfog hurkok és egyéb kötési hibák léphetnek fel mind egyszerű kézi odnofonturnyh gépek, mint például a „Severyanka”, „Neuve 5” és dvuhfonturnyh nyitó, mint a „Silver”, „testvér”.

Nincs rosszabb, amikor a kötés véget ér, és hirtelen megáll visszaállítás az összes elem tűkkel. A gép teszi a kisülés miatt általában egyszerű gondatlanság, de néha több olyan kényszerítő ok: nem megfelelő telepítés a szálvezetőjén kocsi, a kocsi kefével vagy tű sérülést. Kötése közben képes enyhülést wales, stretching (bozontos él), amikor a kocsi messze túlmutat a kiemelkedő teljesítményt a tű, cérna vagy string-feszítő nem húzza magához, és kihúzta a szálat az orsó. Állítsa be a feszültséget a fonalat, a távolság a vízszintes vonal és a széle a húr volt 10-20cm. Ne feledje, hogy a sűrűség a kocsi ellenőrzés azonban csak a hossza a hurok.

1. Állítsa be a ciklusba kötés

hurok szett egy hosszúkás hurok egy vagy több vázlatok (tömörödés hurok), azaz a régi hurok marad a tű. Kötőgép túlzott meghosszabbítása a régi hurkok megszakítja őket. Állítsa be a hurkok alakulhatnak ki, köztük több tű egyszerre. Ennek oka az a tömeges beállított hurkok egy nagy feszültség jut a tü-szál; elegendő erőfeszítést backstay vászon vagy a rossz választás a kötés sűrűsége. Kötés toborzott hurok különálló tűvel azért lehetséges, mert a tű maga hibásan működik -, amikor egy szűk forgatás nyelv régi hurok megmarad rajta, és nem csúszik le.

2. lyukak kötés szövet

Lyukak vannak kialakítva a kötő-szövet miatt törése a csuklópánt miatt hirtelen megnő a fonal feszültsége miatt a csomópont egy string vagy sorját a alkatrész. A nem megfelelő telepítés a menet útmutató; jelenléte a tűt a törött a nyelv vagy a sarok; kötőfonal nélkül paraffin; Tűk megy szűk a barázdák a tű bar - mindez okoz törést. Kötés felmondhatja, ha nem megfelelően menetvágó nitepodachi rendszer niteprovdyaschih eltömődött lyukak; rendelkezésre álló időpontok, rovátkák fonalvezetõ és niteprovodyaschih szemét.

3. Egyenetlen kötögetni

Kötőgép kell elvégezni sorokban hurkok. Az okok az egyenetlen kötés. ugrik a feszültség a fonalat során ereszkedést a cséve (tekercs), vagy ha a változó csévék (a szál feszességét befolyásolja átmérőinek a végén a cséve és a tekercselési sűrűsége); megváltozik a sűrűsége a fonal orsó; egyenlőtlen srác ruhával áruk; random újrapozícionálás kulirnyh ék.

4. A keresztirányú sávozás festmények

Keresztirányú csíkozottság- lép fel hígított vagy tömörített csuklópánt sorok kialakulását hurkok a különböző hosszúságú az, hogy eltérő mélységű különböző kulirovaniya kulirnyh ékek szállítást; egyenetlen közötti rés a tű ágy; ritkás vagy sűrített hurkolt sorok; fennállásának különböző színű cérna az orsón.

5. Hosszirányú sávozás

Hosszanti sávok, azaz ritkás vagy tömörített Wales, jelenléte miatt a bárokban növelheti vagy csökkentheti a hurok képződött miatt a különböző hosszúságú dolgozó tűk; egyenetlen mozgást a tűk a rések a tű bar (szűk vagy szabad stroke); pneumatikus működtetésű fog; feszes forgás fül; görbület a tű fejét.

6. ferde részei

Ferde részek akkor fordul elő általában akkor fordul elő, amikor kötés különböző sűrűségű egy függőleges él a másik; A szakszerűtlen felszerelés a tű ágy és egy kocsi útmutató; szabálytalan backstag csuklós tagok sorok mentén; tétel szerzett egyenlő számú tűk (0) mindkét irányban.

7. töredezett tű horgok

A menet nem egyezik az osztály a kötőgép (túl vastag); Mindkét tű ágy érintik egymást, mivel nem megfelelő telepítés az ágyak. Törés vagy meghajlítjuk a tű horgok. A nem megfelelően beszerelt fonaladagolót kefe.

8. Zavarjel kocsi

Kötőgép néha háttérbe szorult, ék alakú kocsi. Ok: hiba fonal szerelvény; meghúzási menet nitepodachi rendszerben; beállítva (megfogó) hurkok; Nick a tű ágyban; kocsi eléri a tű sarok emelni vagy csökkenteni; A menet nem egyezik az osztály gépek; erős cérnát feszültség nitepodachi rendszerben; nagy sűrűségű kötés; szennyezett tűk barázdák; elégtelen kenés.

9. követelmények tűk

Kötőtű jól kell polírozni. A jelenléte éles szélek, sorja, repedések, korróziós vezet szakadás a szálak és rostok akadályozza mozgását a hurkok a tűt. Lapok tűket kell szabadon forogni a tengelye körül. Amikor lap bezárása fejek kell szorosan illeszkedik a végén a horog. Heels kell helyezni egy síkban a rúddal. A tűt kell mozoghatnak a hornyok a tűtartó rúd párhuzamos a széleit a hornyok. A méretei a tűk a megadott méretek az utasításokat a modell a kötőgép.

10. Változó a fonalat egy kötőgép

Enciklopédia technológiák és technikák - hibák és meghibásodások a kötőgép és megoldásaik

Ebben az esetben arra utal, hogy a pillanat, amikor a gép automatikus menet pecsét, meg kell kötni egy pár virágot, és a tölteléket (top nitederzhatel) korlátozni vágyainkat.

Szóval, ez a helyzet akkor, ha:

* Meg kell kötni egy pár sort, vagy egy részét a kiegészítő szál vagy munka vonal. Például, meg kell, hogy befejezze a munkát egy pár sort a kiegészítő szál, vagy egy darab működő szál kötött egy sor csuklós nyakkivágás, majd zárja be a hurok. Az újratöltött fonalat nitederzhateli a kiegészítő nem szükséges, csak kell egy kis figyelmet és ügyességi.

Vegye ki a végén a menet, szerelje fel a munka tű, behajt a kocsiba, és a kocsi tartja a téma fölött a bal kezével, tartsuk lenyomva a jobb kocsi, ahányszor szükséges. A labda, vagy tekercs kell elhelyezni az autó mögött semmilyen jar vagy doboz, hogy a cérna táplált szabadon; kézzel állítható feszültség és egyenletességét. Így lehetséges, hogy társítani sorokból, és amikor a jacquard mintákat, amikor egy színes menetet kell kötni egy szám 2-4, és ez, hogy töltse ki teljesen az nitederzhatel nincs értelme.

* A következő pillanatban keletkezik, amikor az egyik Fontoura kötött tarka minták (Jacquard egy színváltozást vagy színes sávok). Aztán a munka is több kell az egyes színeket, mint akkor töltse ki nitederzhatel (általában autóval nitederzhatel tervezett 2-3 szál).

Ebben az esetben mi tankolt a fonalat, amelyet gyakrabban; Azokban a pillanatokban, amikor meg kell kötni 2-4 sorok, mint már fentebb említettük, amit társítani a bejelentés menet a kocsiban kézzel. Más színek kerülnek egymás mellé, és amikor szükségessé válik, hogy változtassa meg a menet, mielőtt az utolsó lépés a kocsi, amikor a bal oldalon van, és kötött balról jobbra, és cserélje ki a húr, tegye a következőket:

A lehető legalacsonyabb az asztal fölött (a tekercs) végződik a dolgozó szál és nyakkendő egy szál más színű; köteg kell a kis és erős. Munka szál maga is nyúlik a következő menetet.

Provyazyvaem utolsó sorozat, de nem siet, és keres egy csomót úgy, hogy átmegy a kalauz, nem feltétel nélküli. Általában a bal menet elég hosszú, hogy kötött egy sort (egy Fontoura), és a csomót valahol előtt a kocsi. Mi csak a szálat le, rögzítse az új szín a csúcsnál, és tartja a menet a kocsi előtt az első járat úgy, hogy nem fogott az alsó, továbbra kötés a következő műszak. Amikor az elem kapcsolódik, akkor kell vágni a hosszú végeit szál, nyakkendő, és behajt minden véget ér.

Ha kétségei vannak, empirikusan meghatározni elegendő hosszúságú képes arra, hogy a váltás szálak így.

Ha megváltoztatja a szál két Fontoura. ez a módszer nem sokat segít, mert a hossza a munka fonalat, kötés egy sor kettős vászon, sokkal jobban, mint amikor odnofonturnom kötés, de tehetünk majdnem ugyanaz.

A kocsi a bal (vagy jobb), és meg kell változtatni a menet. Mi vegye ki a munka fonalat a kocsiból, húzza fel a hátsó egy gombolyag vele, amennyit esetleg törni, vagy csak tie egy másik szál; szabadság és a kompenzátor, egyengető, közeledni fog egy új szál előre. Csak akkor tudjuk felhúzni egy új szál le és felszerelni a tű; töltse ki a kocsi és a gazdaság az első lépés, hogy lehetséges, hogy továbbra kötés.

Szóval lehet tenni a felfedező, ezüst és egyéb gépek, ahol a fonalat útmutató a „híd” egy egyszerű Z alakú. A Toyota fonalvezérlõ bonyolultabb minták, zárt és utasítások szerint ajánlott töltési fonalat, hogy olyan gépet él egy speciális eszközzel. Ezen felül, a felső nitederzhatel a gépet úgy tervezték, csak a két fonalat, így a változás a töltelék fonal ez a gép nagyon fontos.

Ez a legkényelmesebb köze a csere a fonal kötéshez dvuhfonturnom utóbbi módszer, azaz a árukapcsolás menet vissza, húzza a munka menet a hátsó, de működik a szál nem veszi ki a kocsiból. Sőt, a legjobban lefordítani a kocsi alapjáraton, hogy a lehető legközelebb a szélén a szövet, majd húzza ki a szálat vissza, és kössön egy újat. Elengedte a cérna, és mozgassa a kocsit oldalra szélére a tű bár, mi húzza túl az új fonal előre. Ezután meg kell kampó a menet a kocsi alatt, és húzza a csomót le rögzíteni egy új szál a végén az üzemi tanács.

A kész anyag csökkentette hosszú végén a kapcsoló és kikészített a tippeket.

11. Care kötőgép

Minden nap, mielőtt elkezdi kötőgép tűt el kell távolítani a TNG, egy kemény sörtéjű kefével tisztítsa meg a barázdák, és távolítsa el a kocsi, távolítsa el a bolyhokat letétbe között ékek, kenje a dolgozó részei az ékek. Az autók a kézi menetes tömítés elvégzéséhez szükséges szállításra tű bár, győződjön meg arról, hogy az összes platina medál visszatért eredeti helyzetébe. Abban az esetben, hangup egyes Platina kell tisztítani a barázda alatt platina, és, ha szükséges -, hogy ki a ritmusból. Attól függően, hogy a teljes időt a gépi kötés és a fonal típusát, kéthetente tisztító kocsi ékek; havonta egyszer 2. 4 - kenőanyag tű (kivéve gépek inszertet hornyok a hornyok a tű), takarítás a merevítők vagy rugók meghúzási ékek rögzítőcsavarok fonal vezetősínek, ecsettel állapot (kivéve gépek „Neva-2”); 12 havonta egyszer - tisztítsa meg a tű ágyban a gép, hogy távolítsa el a tűt, és egy rugó vagy kábel csere.

Takarítógépek kezdeni legyezőszerűen ecset eszköz és alkatrészek elrendezve, a gép tetején. Terménytisztító ecsetekkel, seprű és száraz, tiszta ruhával (hulladék szálmentes szövet). Fluff először eltávolítjuk a feszítő és útmutató lyukak a menet, majd a szálvezető, a kocsi és a tű ágyban a terelőlemez fogak. Ezt követően tisztított ruhával fonal útmutató, szállítást, a tű bár, irányadó a szennyeződés és a fáradt olaj. 0chistku puha ecsettel gép ajánlott végezni két-három alkalommal egy nap intenzív használat a gép. Amikor teljes tisztítása a gép, hogy távolítsa el a tűket alaposan tisztítsa meg a barázdák. A gép kézi tömítéssel menetemelkedések tisztítjuk platina, platina-tűt, és mossuk kerozin. Nem tervezett takarítógépek termelnek, amint van egy nagyobb erőfeszítés mozgatásával minden tűk, valamint az átmenet a sötét kötőipari könnyű.

Olajkenését varrógép. Enési V. kocsi intenzitásától függ a munka a gépen. A munkafelületek a ékek (beleértve ék nehezékességek emelkedni) folyamatosan kenőanyagot kell jelen lennie. Nem vonatkozik a kenőhornyokkal platina tű ágyban a gép egy kézzel tömítést menet, a rések, amelyek behelyezett fém hornyok. Olaj jelenléte a hornyok ezen gépek lerövidíti az élettartamát a tű bár, növeli a kopás hornyok. Kenés hornyok és tűk más gépek által bevezetésével olajcseppek egyes hornyok elülső oldalán az útmutató sarkú, tű így tárolhatók a RFP. A kenőanyagot útmutató készül a bevezetőben 3. 4 pont a sínek mentén, egy csepp olajat. Heels és ékek tűk kenni ecsettel. Amikor kenőanyagok a kocsi, fedél kerül bevezetésre cseppenként olajat a forgó tengelyre a karokat, és ékek. Miután kenés elkerülése érdekében a termékek, szükséges, hogy végre egy tesztet a kötőgép junk szál 10-15 sorok teljes hossza mentén a tű bar.

Kapcsolódó cikkek