Szülők - Téma megtekintése - karcolások a hengert a szelepet, hogy mit kell csinálni vele
Két minder nézett, és azt mondta, hogy ez egy karcolás, de én is úgy gondolom, hogy ez több, mint egy repedés
Azonban, a vastagsága a hüvely fala - 7 mm-es, egy repedés nehéz csinálni.
Háttér a következő: A motort nagyon hideg körülmények között, vízbe kollektor forró vizet (a tanácsot az interneten), a motor nem indul el, de a víz van a csiga a főtengely és a fagyasztás reggel próbál tenni, de a kulcs fordult - a motor csattant, és ő ragadt.
Szétszedhető, a bemeneti 8 van hajlítva, letört a 8 kimenet, egy pár szelepek a tolóerő dugattyúk 5 mm, így a fennmaradó lelógó, egy látható és karcos henger
Bent szélén a hengerfej, ahol menjen tömítés szelep, amely alá esett a dugattyú vége és merevített közötti a hengerfej és a blokk.
Mindez nagyon furcsa, mint a kezdő, akár csak néhány másodpercig nem csavarodott, és a motor nem indul, még
Az a tény, hogy a tárcsa és a vezérmű ül HF kulcs nélkül, és folyamatosan csak a bilincs csavar, így a sok probléma
Tovarisch Sherminator (valószínűleg nem tévesztendő össze a terminátor., De ezek rokonai) valahol forumkah megtudta, hogy ő dicsőséges ilyen blokk azonos motor dicsőséges van valami szép bevonattal.
Kénytelen csalódást relatív dicsőséges - astalavista, baby! A készülék egyáltalán nem terjed ki, nem keményedő vagy cementációs - van a legtöbb, amelyek golimy vas. És pontosan ugyanaz, mint az udvaron a tulajdonos házában eltemették, nem az éjszaka, hogy azt mondta, csatornázás.
Ez a blokk öntöttvas golimy tökéletesen tochitsya 0,5 mm, és nem zárja ki, hogy porshenki javítás jöhet a motor a kapcsolódó dicsőséges avtomobilchika Mazda márka. De még ha ez nem fog működni - a kár olyan, mint egy crack. hogy tegye a készüléket addig, préselése valahogy még ijesztő. Így is, lehet húzni a hüvelyt az alkalomból, ha valami elromlik, és nincs dugattyúk.
_________________
Üdvözlettel
Motor Központ munkatársai
AB Engineering.
A Autorun riasztóberendezést a dob a járművet. Lehet-Do egy motoros fordulni az éjszaka után az erőfeszítéseket.
ott van, de az akkumulátor elviszik az éjszaka a házban, így nem tudott csavarja.
ha ő a nap előtt, hűvös, ahogy kellene, akkor a motor lenne ép, de ez nem működött, és a motor hideg
Itt tudja lenne a készülék hengeres, de ez nem ismert, hogy milyen falvastagság, mértük a fal között, az égéstér és a hűtőköpeny, van egy 7 mm a legvékonyabb ponton, és fagyásgátló 2 hétig értékű szint ebben ing, amit közvetlenül érintkezik a fallal, amelyen a kár, én ellenőrzi a vezeték dugta a fagyálló
ha volt egy repedés, akkor mindenképpen kell különböztetni azt, hogy a cseppek formájában, és van száraz
Úgy vélem, hogy a fal vastagsága 7 mm homogén, vagyis nincs közbenső ujjú, és ha van. akkor valóban lehet kialakítani repedés
Ma próbálja meg, hogy a kép a lehető legnagyobb kárt a minőség