Úgy döntöttem, hogy írok a problémát a hold (automata sebességváltó kapcsolók vészüzemre)
Úgy döntöttem, hogy írok a „HOLD” probléma (automatikus visszaesés), mint maga szembesül ezzel, és nem találja a választ számos kérdésre úgy döntött, hogy leírja a részleteket eddig tanult róla magának.
A váltókar pozíció érzékelő lehet igazán probléma.
Csak egy pillanat az automatikus vezérlés „nem látja” a jelet a szenzor-állású milyen helyzetben kell a kart!
Maga az érzékelő (nem összecsukható! But hallottam yourselfers!) Van egy többpólusú kapcsolót, amely sikertelen, mert a törlés kapcsolatok (mindannyian emlékszünk, milyen gondosan meg kell, hogy felmelegedjen az automata sebességváltó választó gomb téli üldöz minden rendelkezések? (Ez nem jó ötlet) ).
Vagy lehet áramlott a sebességváltó pozíció érzékelő. Ez a jelenség a gépeket, ahol nincs védelem a motortér, vagy miután a mosó motor 65000km + \ futás és azt mondják, hogy ápolta átlagosan 50 000!
Érzékelő vezet:
A töltőállomás jelenlétében a szenzor nem volt ott, és elkezdtem keresni a inete)) És az agyam gyulladt újra!
Mivel ez ott csak nem hívják:
Automatikus tolatóradar, automata sebességváltó választó, automata sebességváltó kapcsoló, automata sebességváltó kapcsoló érzékelő, parkoló kapcsoló és automatikus semleges, semleges érzékelő automata sebességváltó váltókar pozíció érzékelő, multifunkcionális automata kapcsolót.,
Általánosságban elmondható, hogy meg kell nézni a kódot (93742966)
Ár Ukrajnában 650 UAH 120grn.do. (Kína, Korea)