Tömítőanyagok szervokormány helyreállítási Gur javítás nélkül
Cél tömítőanyagok GUR
Szervokormány, ismert, hogy növeli az erőt a kormánykeréken a könnyű és kényelmes fordulat a kormányzott kerekek gépeken bármely tömeget. Mozgó a dugattyú a kormánymű fogasléc (vagy hidrosztatikus hengerek erősítő) miatt előfordul, hogy a nagynyomású munkaközeg - hidraulikus működtető van a különböző nyomás 60 és 110 bar (azaz közel 110 atmoszféra). Egy ilyen nagynyomású helyezi nagyon szigorú követelményeket a szilárdsága és megbízhatósága a hidraulikus nyomásfokozó részek, különösen a lezáró elemek - tömítések.
Azonban nem számít, hány robusztus és megbízható tömítés lehet, idővel elvesztik rugalmasságukat, és deformálódnak hatása alatt nagy nyomást. Ez elvesztéséhez vezet feszességét, és ennek következtében - a megjelenése a munkaközeg szivárog. Csak azért, mert nem tudja helyettesíteni potekshy magzatburok, szükséges, hogy teljes mértékben eltávolítani a fogaslécet, szétszedni és telepíti az új részek. Mindez megköveteli komoly beruházás időt, energiát és pénzt.
A probléma megoldása érdekében a szivárgás lehetséges, egyébként - segítségével adalékanyagokat a munkaközeg GUR hogy visszatérjen mirigy rugalmasságát és arra késztetik őket, hogy néhány duzzanat. Éppen ezek adalékanyagokat használnak tömítőanyagok szervokormány.
Tömítőanyag GUR - Remedy szivárgások a hidraulikus nyomásfokozó kormánymű, eredő kopás és károsítja a gumi tömítő elemek. Tömítőanyagok tudja megoldani a problémát szivárgás válogatás nélkül sínek és egyéb alkatrészek a fizetési hajlandóság, és kiterjeszteni a munkát az egész mechanizmus nélkül extra anyagi ráfordítás.
Típusai és összetétele tömítőanyagok GUR
Ma kétféle széles körben használt eszközök hasznosítási emlékeztető:
- Tömítőanyag GUR - kiküszöbölésére olyan szivárgás révén a tömítőelemek;
- Tömítőanyagok további adalékokat, amelyek javítják a munka GUR.
Hagyományos tömítőanyagokkal állnak összetevők, amelyek behatolnak a gumi tömítő elemek (tömítések és tömítések), visszaengedik rugalmasságát és okoz kontrollált duzzadás. Amikor duzzanat tömítések kitölteni az üreget, amelyben azok elhelyezkednek, és a visszatérő csatlakozással elvesztette szorítás.
Tömítőanyagok adalékokkal általában tartalmaznak fémet klímaberendezések és más további komponenseket, amelyek védő és regeneráló hatású a súrlódó felületek GUR. Az ilyen tömítőanyagok redukciójával egyidejűleg a lezáró elemek közötti súrlódás csökkentésére fém alkatrészek, csökkenti a fűtési és általában javítja a teljesítményt. a „tuning” általában jelen van a neve az ilyen alapok.
Tömítőanyagok folyékonyak, amelyek bizonyos arányban megtöltött tartályban a munkaközeg GUR. Szinte minden van jelen a piacon tömítőanyagok kompatibilis minden szervokormány folyadékok, nem befolyásolja a teljesítményt és biztosítja a normális működését az egész rendszert.
Alkalmazás Intelligence tömítőanyag
Mielőtt vásárol egy tömítést, győződjön meg arról, hogy az áramlás és a helytelen működése a szervokormány az a kopás következtében a tömítő alkatrészeket. Szivárgás tömítések lophatok alatt portokok kormánymű rudak, különösen nehéz esetekben, és a szivárgás észlelése formájában olajos pocsolyák alatt során a jármű parkolási. Ha a szivárgás nem látható, és van a zaj, vagy kopogtak az WTP, a tömítőanyag nem valószínű, hogy segítsen, de bizonyos valószínűséggel a hatás lehet venni annak összetételét, légkondicionált.
Általánosságban, az eljárás alkalmazására kormánymű tömítőanyag a következő:
- Leeresztő Tartály GUR folyadék térfogatával egyenlő a tömítőanyag tartályt (ha a folyadék térfogata szintje alatt, a leeresztő opcionális);
- Add tömítőanyagot a tartályba, zárja le a fedelet;
- Többször forgassa a kormánykereket a kezében, hogy osztja a tömítőanyagot a rendszerben.
Öntsük tömítőanyag ajánlott, amikor a motor leállt, és miután öntés kell kezdeni a motort, mert csak ebben az esetben a folyadék normális eloszlású az egész rendszerben. Öntés után tömítőanyagot azonnal elkezd dolgozni, a szivárgás általában megszűnik után 150-200 km távon. A gyakorlat azt mutatja, hogy az egységes felül a tömítő elég lehet 20-40 ezer kilométerre. Idővel a szivárgás is előfordulhat, ebben az esetben azt javasoljuk, hogy adjon tömítő újra.
Ha megfelelő módon használják, a tömítőanyag lehet hosszú ideig elfelejteni a munkaközeg szivárgás és a problémák a hidraulikus erősítővel.