Tipikus hibák kijavítására mechatronika bmw

Javítás mechatronika BMW

Hidraulikus berendezés, mechatronika használják hajtóművek, mint a BMW GA6HP19Z és GA6HP26Z kezelni az automata üzemmóddal, a teljesítmény problémák, amelyek azonban inkább a 100 ezret. Km.

Az első jele annak, hogy a mechatronika nem működik megfelelően, a hiánya automatikus továbbítását a parkolás mód Képtovább.mód vagy Reverse (stab próbál változtatni fogaskerekek). Ennek fő oka - a hőmérséklet nem megfelelő automata sebességváltó mód, például a mechatronika ellenjavallt működésre fagypont alatti hőmérsékleten. Az autó jól kell felmelegítjük, és nagyon alacsony hőmérsékleten az út az, hogy egyáltalán.

Negatívan befolyásolja a munkáját mechatronika és a magas hőmérséklet automata sebességváltó-olaj. # 1042; megakadályozzák annak elmulasztása figyelemmel kell kísérni a tisztasági szintet az automata sebességváltó hőcserélő és annak állapota egészére. Mindig ellenőrizze az olajszintet egy dobozban, mint egy negatív hatást gyakorol a mechatronika és csökkentheti az olajszintet.

Újabb fejfájás tulajdonosok BM # 1042; automatikus tálcák, amelyek műanyagból készült - át vagy gyakori hirtelen hőmérséklet-változások, gyakran kezdenek el szivárogni.

Be kell, hogy lépjen kapcsolatba velünk két módja van:

  1. amikor # 1042; s észre, hogy az automata sebességváltó nem működik egészen megfelelően;
  2. ha a kijelzőegységen világít - sárga sebességváltó, jelző- az átmenet kart a sürgősségi módba.

Néha segít normalizálni a működését mechatronika szoftverfrissítés (szoftver), de ha ez tartalmaz mechanikai problémák nem kerülheti teljes automata váltó javítás.

# 1042; BMW-re specializált probléma megoldódott elég könnyen - csak arra csere mechatronika, azonban meg kell fizetni, sőt, egy alkatrész (70 ezer.). + Varázsló teljesítő javításokat. De ez a lehetőség csak akkor lehetséges, azzal a feltétellel, normál működéséhez egyéb automata sebességváltó alkatrészek: dob, kuplung, meghajtók. # 1042; Amennyiben a teljes felújítás automata végleges szám lehet kevesebb, mint 200 ezer. dörzsölni.

hez # 1042; s "Transmaster":

  1. Javítás mechatronika ZF eredeti alkatrészek javításra. # 1042; Akkor a költségek szétszerelése és összeszerelése mechatronikának származó 3000. Legfeljebb 4000. Dörzsölje. (Az ár hatás modell # 1042; ashego BMW) + kifizetési javításra mechatronika (akár 30 ezer rubelt) ..
  2. Töltsük új olajat az eredeti 1 ezer. Dörzsöljük. / L. + Automata raklap változás egy beépített szűrő 9500. Rub.
  3. Egy teljes felújítás automata sebességváltóval amelyek száma mintegy 80 ezer. A 115 ezer. Rub. (Változó alapuló automatikus csere csomópontok).

Ne feledd! Mi csak eredeti alkatrészek ZF + ad garanciát vállal minden munkát!

Kapcsolódó cikkek