Renault Logan jó vagy rossz

Q cím retorikai. Minden írásban kérjük, ne vegye sértésnek, ez csak a saját véleményem. Kezdjük talán)

Ez már majdnem egy éve, hogy a megszerzése Renault Logan autót, én szaggatott le nem sok, se nem kevesebb, mint 17 000 km. majd jött a pillanat, amikor meg tudom csinálni bizonyos következtetéseket.







Kezdjük a hátránya, bár Szeretem az autómat, de még meg kell szembenézni vele, hogy van ez elég sok.

Az első dolog, amit szeretnék megemlíteni, az szörnyű élmény a dinamika és az általános benyomások a kerékpározást. Azt érdemes 1.4 motor és az autó nem megy jól. És én csak tanácsot az emberek, akik úgy döntenek, hogy vesz egy Logan dig egy kicsit, és megteszi a 1.6. Az előzés, úgy érzem, mint egy teknős. De a 75 lóerős motor üvölt, mint a vágás. A forradalmak után 3000 úgy tűnik, hogy ő most indul a motorháztető alatt), miután 120 kilométer per óra, és az út lesz nagyon kellemetlen, akkor érzi magát rossz autó, ez nagyon rossz viselkedés, még a sorban. A sajátos formája a test nagyon rossz hatással van a aerodinamika, úgy tűnik, hogy ez a fogalom nem vonatkozik ez a modell. És ha van egy oldalsó szél vagy a repülő kocsi, lovas egyáltalán válik egy autó az úttartás, az a benyomás, hogy ez arról szól, hogy van fújva vele.







Sok tulajdonos a Logan írok valami mitikus kényelmet az autók. Ő nincs itt beszélni, ha ez persze nem vonatkozik a tágas belső tér, de egy kicsit később róla. Írja valamint a nagy Shumka, én biztosan valami, amit nem tudom, hogy van egy speciális változata jobb hangszigetelés, de az autó is mindent hall) És ha logikusan gondolkodni, hogy ebben az osztályban, és a pénzt a kényelmet és a shumizolyatsiya ... ergonómia nem valami, ami nem lenne magas szinten, akkor általában nem átgondolt. Jut eszembe kürt gomb található, a kormányoszlop kapcsoló és az ablakemelő gomb a műszerfalon, amely elárulta valahogy lenézi (remélem jól megírt).

Pro elavult „design” Én nem mondok semmit. De vannak emberek, akik tetszik. És hogy őszinte legyek, bizonyos szögből, ő és én is néha úgy tűnik, elég vonzó (valószínűleg használni).

De elég a rossz hír! Előnyök mert Logan is bővelkedik)

Szóval, én nagyon szeretek felfüggesztését. Ez az egyenes az arany átlag. Ő nem merev, és nem puha. Jármű közúti szabálytalanságok elég jól halad (az ésszerűség határain belül persze). Mintegy megbízhatóság eddig semmit mondani persze nem tudok, mindegy, miközben rendkívül alacsony futásteljesítmény.

Azt szeretnék rámutatni néhány pontot, de valami fáradt a gépelést, és gondolatok repülni. Ha van valami, hogy adjunk - add.

Végül szeretnék hozzátenni, hogy még talán nem tanácsos Renault Logan sem a barátai, hanem, hogy visszatartsa a vásárlás is nem.

Köszönöm a figyelmet. Jó szerencse, hogy az úton!)

Futott: 17000 km




Kapcsolódó cikkek