Pinout szabványos rádió Hyundai Santa Fe, Solaris, h 810 j2g csatlakozóval
Bármikor, akár egy ideális autós szeretnék frissíteni valamit. Néha belső, lámpák, külső tuning. Vagy például, a csereautó. Ahhoz, hogy ez a változás a saját gépelem, különösen Hyundai, meg kell tudni, hogy a pinout csatlakozók, ami elvileg egy rendszer, amely segít, hogy végezzen a kapcsolatot.
pinout
Vannak főleg kétféle kivezetésre Hyundai. Az első típus tárgya járművek és Hyundai Atos Hyundai Sonata, második - a modellek Santa Fe, Solaris és mások. A fő különbség - az ISO csatlakozó: csak akkor kell, hogy blokkolja a kapcsolatot az eszköz, hogy kapcsolódjon a megfelelő készüléket az autóban. Ez a folyamat magában foglalja az alábbi csatlakozók:
- bal hátsó és jobb oldali hangszórók;
- megfelelő elülső hangszórók;
- áramot a gyújtás és a fő tápegység;
- antenna huzal;
- tömege;
- háttérvilágítást.
Amikor összeköti, szigorúan meg kell felelnie az előírásoknak, vagy kérjen segítséget a szakemberektől.
hálózati csatlakozás
A nagyszínpadon összekötő rádió az autó Hyundai - helyes csatlakoztatására tápegység. Érdemes megjegyezni, hogy ez a folyamat nem teljes anélkül, maghuzal C S 3 szakasz mm² vagy több, és egy 10-amperes biztosíték külön.
A folyamat során a csatlakoztatja a hálózati vezetékek részt 3:
- A föld (GND) - Fekete kábel termék. Gyakran előfordul, hogy csatlakozzon az akkumulátor terminál, ritkán - a gép testéhez. A második kiviteli alakban a vegyület szükséges a jó érintkezés, stripping a szigetelés és a szennyeződés eltávolítására a GND. Védje a hely tapadási speciális zsírral.
- Jelvezeték (ACC) van egy piros színű. Az ő „hivatal” - aktiválása felvevő közvetlenül a gyújtást. Egyes autók egy speciális „lock” ACC - egyetlen elfordítja a kulcsot a zárban, az „élet” szállított a fűtés, és a szivargyújtó, sőt, a rádió, bár a gép egy „passzív” állapotban van.
- Huzal, ismert, mint a 12, sárga. Továbbá a rendelkezésre álló jelölés BU, B + és Batt neki. Ő az egyik legfontosabb hatalmi, meghatározza az erősítő működését és megőrzése valamennyi eszköz beállításait. A fő követelmény ez a vezeték - 30 cm hosszú kapcsolat közvetlenül az akkumulátor keresztül biztosíték .. Szakértők szerint a lehetőségét, hogy a kapcsolat a sárga vezetéket közvetlenül a jelet. Ez lehetőséget nyújt arra, hogy a „start” rádió megkerülve a PO. Értesítenie kell, hogy adja berendezés ezen kiviteli lesz folyamatosan húzza az energia, és egy egyszerű hosszú (legfeljebb 20 nap) eredményezi az akkumulátor védelme.
Csatlakozó audioeszközök
Ahhoz, hogy csatlakoztassa a hangsugárzókat képesnek kell lennie „olvasni” a vezetéket, ahol az első betű jelöli a helyét a vízszinteshez képest F (Front) - első (elöl), S (surround) - hátul, és a második - a függőleges L (bal) - bal, jobb (R) - jobbra. Következésképpen vannak:
- FL - Bal első;
- RL - perifériás bal;
- FR - jobb első;
- RR - perifériás jobb.
Emlékeztetni kell arra, hogy a helyes polaritás - a legfontosabb, hogy a szép hang kijelzőn. Egyébként akusztika mindig működik ellentétes fázisban. Abban független összekötő autó, hogy elkerülje a hibás kapcsolat a hangrendszer „súlyát”. Ha ez megtörténik, akkor búcsút mondhat az új eszközt.
Antenna csatlakozás, kiemelve
A modern autó rendkívül könnyen kezelhető. Gyönyörű hang, erős antenna, vizuális komponens teszi az utazást az autóban, sokkal kényelmesebb. Ahhoz viszont, hogy minden előnyét a készüléket, akkor meg kell értenie a célja a vezetékek és csatlakoztassa őket helyesen.
Amellett, hogy a már ismertetett, vannak olyan vezetékek, amelyek felelősek az antenna (ANT), háttérvilágítás (ILL), tiltsa hang szekvenciát (MUTE).
A huzal antenna-vezérlő funkció, lehetőleg fehér. Ez felelős a tápegység beépített aktív antennával és betápláló impulzus aktiválja a külső. ILL-huzal (a megvilágítás) - a fényes háttérvilágítás eszközt. Ő is csatlakozik Teljesítmény autóipari világítás, hogy pontos legyek -, hogy a helyzetjelző lámpákat (a „pozitív” terminál) vagy 4/14 az ISO gép. Némítókábel szabályozza a hang kikapcsolása. Ez akkor lehetséges, ha ez egy vonalban van tömeg vagy GND.
A végleges munka
Ha a vezetékek vannak felszerelve, akkor megjelennek az utastérben, hogy szükség van egy kényelmes végső hossza munkák. Ezután a kapcsolatot közvetlenül a rádiót. Az is fontos, - hogy ne keverjük össze vezeték és barázdák. Amikor a telepítés munka befejeződött, ott kell lennie egyfajta „tesztvezetés” a készülék, ellenőrizze a működését az összes funkcióját. Ha az azonosított probléma -, hogy megszüntesse, mert a probléma hazugság csak egy rossz helyzet. Ha ezt a funkciót teljesen tesztelt, és nem volt hozzá, az utolsó akkord telepítése autó Hyundai jellegzetes kattanás után a készülék be van vezetve egy tartályba. Majd a munka a szerelvény.
Első pillantásra, a telepítés az autó Hyundai Santa Fe, Solaris nem nagy ügy. De még mindig kell, hogy a következő három alapvető szabályait az egyes művek:
- Gondosan olvassa el az utasításokat, hogy jön az autó. Ez az a dokumentum (és nem egy hasonló, vett egy szomszéd, hogy ez a modell) legyen kéznél.
- Szorosan kövesse az utasításokat, hogy nem térnek el, és ne kísérletezzen.
- Épségének ellenőrzése nem csak az autó, hanem a vezetékeket.