Moszkva központi gyűrűt
Mennyire hasznos a személyes szekrény Tutu.ru?
- folytassa a már megkezdett munkát a sorrendben,
- automatikusan feltölti az adatokat az utasok, amely már vásárolt egy jegyet,
- kiadja az online visszatérítés
- kapnak könyvelési dokumentumot számvitel.
A jegyet, meg egy ütemtervet, vagy a könyv egy túra - regisztráció nem szükséges. Miután az első vásárlás egy személyes fiókot automatikusan létrejön.
Erősítse meg a számát
Moszkva központi gyűrűt (CIP) - egy új közlekedési rendszer Moszkva biztosító mozgását városi vonatok ( „lenyelni”) időközzel 5-10 percig. Mozgás c 5:50-00:20 (egyes megállási pontok mozgásának kezdetétől egy kicsit korábban (05:39), vagy később (06:14), a végén a mozgás az egyes állomások - akár 1:21).
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy navigálni a többség a sugárirányban az elővárosi vonatok használata nélkül metró és más tömegközlekedési. Ezen túlmenően, figyelembe véve a rendelkezésre álló szabad átültetések a moszkvai metró, a rendszer működik, mint egy második metró gyűrű.
Meg kell jegyezni azonban, hogy a legtöbb közvetlen metró és elővárosi vonatok különböznek a hagyományos átültetések között metróvonalak - szükség van, hogy menjen el, hogy egy kis távolságot, majd meg kell adnia a metró, az MSC vagy vonaton. A átültetések számának, valamint a föld alatti, szervezett elve szerint a „száraz lábbal”, a jövőben több ilyen transzplantáció növekedni fog.
menetrend
A mozgás által végzett órajel ütemtervet. A „csúcs” (hétköznap 7:35-11:05 és 16:15-20:30, hétvégén 13:15-17:55) Beadás minden 5 perc az átmeneti időszak alatt (+ / - h a csúcsidőn - 5 vagy 10 percig attól függően, az állomás és az irányt) a fennmaradó időben - 10 perc (azaz minden második vonat) a vonat nem közlekedik éjjel.
Menetrend során csúcsidőn kívüli jobb adja meg a helyszínen. Csúcsidőben elég, hogy emlékezzen a pillanat, amikor a vonatok -. Lásd az alábbi táblázatot. Például küldött x3 és x8 percre Nizhegorodskaya vonat az óramutató járásával megegyező irányban, azaz 03, 08, 13, 18, 23, stb perc óránként.
viteldíj
Moszkva központi gyűrű részét a moszkvai városi közlekedés, ott szinte minden típusú jegyek, valamint a legtöbb hasznot az utazás a moszkvai metró a lakók Moszkva és a szövetségi és a regionális előnyök elővárosi vasúti. Jegyek a utazás elővárosi vonatok TSPPK, MT PPK, LLC „Aeroexpress” a MCC nem jár.
Különösen az utasok a következő típusú jegy:
„Single” jegyek egy határt az utazás és az havonta érvényes minden típusú városi közlekedés Moszkvában. „Single” jegyet korlátlan számú utak minden típusú városi közlekedés Moszkvában, kivéve az utazási buszok a Szentháromság JSC.
Ezen túlmenően, a CIP törvény és a jegyeket „90 Minutes” (érték 01/02/60 utazási 65/130/2650 rubel térkép „trojka” - 54 rubel), valamint a hónap türelmi jegyet gyakornokok és diákok értékelik 375 rubelt (érvényes utazási a metrón, egysínű, CIP).
Szabad transzplantáció között ICC, metró és egysínű
Az „egységes” jegy és a jegy „90 perc” következő lehetőségek állnak rendelkezésre szabad közvetlen állomások között MSC, a moszkvai metró (MM) és a Moszkvai egysínű közlekedési rendszer (MMTS)
MM -> MMTS, MSC -> MMTS
MM bármely állomáson vagy MSC egyik MMTS állomások: Exhibition Center, Timiryazevskaya Street Milashenkova.
MMTS -> MM, MMTS -> CIP
minden állomáson az egyik MMTS állomások MM: ENEA Timiryazevskaya, vagy az egyik állomás az MSC: A kerület, Vladykino, Botanikus Kert, Rostokino.
Különösen a komplex utazás két szabad transzferek:
MM -> MSC -> MM
Transzplantáció szabad, meg kell felelnie a következő feltételeknek:
A kedvezményes jegyek, amelyek csak az ICC, a szabad transzplantáció nem alkalmazható.
Közötti átültetést CIP és a szárazföldi közlekedés
Ezek transzplantáció fizetik.
Ha egy „egyetlen” jegy, akkor minden egyes bemeneti (MSC, a buszon.) Kerül felszámolásra út.
A jegy „90 perc” utazás levonják, amikor először jelentkezik be a MSC / busz / metró /. Továbbá, 90 percen belül az utazási nem kell fizetnie, kivéve, ha az ismételt belépési a földalatti (metró MZ + + MM).
1. példa.
Utas 09:00 leült egy buszjegy № 26 „90 perc”, a leszerelt egy utazást.
09:20 elment az állomásra MSC „Nyizsnyij Novgorod-i” írt le 0 utazások.
At 09:40 Megvan a földalatti „Highway kedvelők” (ingyenes transzfer, fentebb.) Írja le 0 utazások.
Összesen: 1 út.
2. példa.
Utas 09:00 leült egy buszjegy № 26 „90 perc”, a leszerelt egy út, nyomja meg a „dugó”.
At 10:20 Azért jöttem, hogy az állomás MSC „Nyizsnyij Novgorod-i” írt le 0 utazások.
10:40 ült a metró „Highway kedvelők” (eltelt idő 90 perc), hogy írják le egy másik utat.
Összesen: 2 utazások.
Összesen: 2 utazások.
Szerint a „trojka” térképen. amely nem kerül rögzítésre, sem a jegyek ( „One”, „90 perc”, „TAT”). Az elv ugyanaz, mint a jegy „90 perc”: az első menetben írt ki az utazási költségek MSC / busz /. át megismételtük 90 percig - a fennmaradó összeg legfeljebb 54 rubelt.
1. példa.
Utas 09:00 leült egy buszjegy № 26 „90 perc” megterhelik 35 rubel.
09:20 belépett az állomás MSC „Nizhegorodskaia” megterhelt 19 rubelt (54-35 = 19).
At 09:40 Megvan a földalatti „Highway kedvelők” (ingyenes transzfer, fentebb.) Írja le 0 utazások.
Összesen: 54 rubelt.
2. példa.
Utas 09:00 ült a busz száma 26 a jegy „90 perc”, írta le 35 rubelt, nyomja meg a „dugó”.
At 10:20 Azért jöttem, hogy az állomás MSC „Nyizsnyij Novgorod” leírni 19 rubel.
10:40 ült a metró „Highway kedvelők” (eltelt idő 90 perc), hogy írják le 35 rubel.
Összesen: 89 rubel.
Összesen: 89 rubel.
MSC transzplantáció egy sugárirányban a vasúti
NATI <-> Likhobory. figyelembe véve a távolság áthaladását TPU körülbelül 400 méterre (5 perc).
NATI -> Likhobory. Kövesse az aszfalt utat a gyalogos híd téri. NATI ösvényeken Leningrád irányban (Moszkva felé), sáv vezet a bejárati állomás az MSC. Teljesen kövezett út, az egész egy autópályán lehet szennyeződéseket. Mászni a lépcsőn, hogy a CIP állomás viszonylag magas. Előfordul, hogy egy lift.
Likhobory -> NATI. Mássz fel a platform (1 autó az óramutató járásával megegyező irányba, és az utolsó ellen) a mozgólépcső vagy lépcsőn felfelé, majd miután a beléptető kapuk balra a lépcsőn le, menjen le, és menj a kövezett út a módját a Leningrád irányába, majd az út végig a számokat.
északi ember <-> Rostokino. távolság 700m (8 perc).
Northerner -> Rostokino. Tól turnstile platform „Moszkva” menj az aszfalton ösvény w / e módon Jaroszlavl irányba, mielőtt az MSC állomás. A pálya teljesen aszfaltozott. Figyelem! Pálya mentén vannak ritka autók mellett a gyalogosok.
Rostokino -> Northerner. Menj le az emelvényről, balra után forgókapuk, kijárat aszfaltozott pályán ösvényeken Jaroszlavl irányba, és menj át rajta a térre. Northerner.
A jövőben tervezett átadásának OP Northerner a CIP.
Az is lehetséges, hogy meghosszabbítja hosszabb teljesen „aszfalt” kiviteli alak. M segítségével bármilyen trolibusz- és autóbusz-megálló és a meghajtó „Platform Karacharovo” megállítani „bevásárlóközpont” City „” ebben az esetben el kell menni gyalog körülbelül 400 méter. De a győztes nem ad időt, hanem éppen ellenkezőleg a veszteség.
A jövőben tervezett átadásának OP Karacharovo az MSC-a szervezet a terminál állomás közelében vonatok Gorkovsky irányba.
Jelenleg transzplantáció nem könnyű, hosszú távon ryadlm Station CIP Novokhokhlovskaya tervezett szervezni a megállási pontja a Kurszk irányba. Vannak azonban olyan lehetőségek transzplantáció.
1 kiviteli alak. Foot (vagy ciklus) Kalitniki <-> Novokhokhlovskaya. A parttól mintegy 1,5 km-re.
2 kiviteli alak. A téren. Kalitniki séta a buszmegálló „platform Kalitniki - óhitűek»utcai«(200 méter), akkor minden kocsi vagy busz száma 51, 805 a stop” bevásárlóközpont „City”, „(4 megálló), majd 200 méter séta az állomásra Nyizsnyij Novgorodban.
3. kiviteli alak. A téren. Kalitniki láb stop "Platform Kalitniki - Oldritualist Street" (200 méter), majd a busz № 106 a terminus "Novokhokhlovskaya Station" (6 megálló), majd séta az állomásra Novokhokhlovskaya.
alacsonyabb kazánok <-> Felső kazánok. a parttól körülbelül 1,1 km. A ki a beléptető kapuk „Moszkva” platform menj észak felé a metró Nagatinskaja, a metró nem megy le, haladunk a Varsói autópálya szinte az MSC-hídon át a Varsó autópálya, viszont egy gyalogos átkelés, majd balra, menj végig az úton, hogy a buszmegállóban , majd végig a kövezett út jobbra fel a bejáratnál, hogy a CIP állomás.
Azt is figyelembe tömegközlekedés és utazás két megálló a T1 busz 700 vagy trolibusz 1K, ebben az esetben a láb kellett volna járni körülbelül 250 méter. Alternatív megoldásként, akkor séta a buszmegálló szárazföldi közlekedés „Metro Nagatinskaja”, a másik oldalán a Varsói autópálya (300 méter), tegyen meg minden busz, trolibusz és villamos (kivéve busz száma 907), és menjen egy megállót, majd gyalog körülbelül 200 méter. Az utóbbi lehetőség valószínűleg a leggyorsabb.
Van még egy másik változata a pass (kb 1 km) - exit turnstiles platform „Moszkva” menj párhuzamosan a vasút mozogni, körbejárja a fülkében járó mozgatása jobbra, majd tovább az autó pályán (vagy az út balra is) a pálya mentén, akkor track nyugszik a kapu, megy az út, és szinte azonnal villa utak. Mi megy a helyes utat, és menj le a Nagorny folyosón, jobbra a gyalogos átkelés, viszont Nagorny folyosón, és a kövezett út a bejárat az MSC. Az áthaladás azonban a jelen kivitelezés nem ad jelentős nyereséget az időben, nedves időben is sokkal szennyeződéseket.
Jelenleg nincs kényelmes transzplantáció, a jövőben úgy szervezésének lehetőségét egy új megállási pont közelében CIP.
A legtöbb szorosan egymás állomás állomás CIP állomás Kutuzovskaya és Kijev irányába Budapest-válogatás. A köztük lévő távolság elég nagy - mintegy 2 km-re, így ez a változás inkább alkalmas a kerékpárosok számára.
A séta, mint ez. kilépés az irányt Moszkva az első autó, majd egy gyalogos híd a bal oldalon, a híd után jobbra az út, majd fel a lépcsőn, az utca túloldalán pedig egy zebra, kövesse a jelzéseket a gyalogút a metró Victory Park, majd séta Kutuzovsky Prospekt sem trolibusz- és autóbusz három megálló.
Egy kicsit távolabb a Kutuzov a kijevi pályaudvar, így a transzplantáció lehetőség Kutuzovskaya - Kijev vasútállomás, és könnyen használható a kerékpárosok, ha például, a vonat nem áll meg a moszkvai válogatás.
A legkényelmesebb megoldás a gyalogosok számára: hogy a kijevi pályaudvar, majd elkapják a Filyevskiy metró az állomásra Kutuzov és megy az állomásra, az azonos nevű CIP.
Testovskaya <-> Shelepiha és Testovskaya <-> Üzleti központ.
Platform „Moszkva” OP Testovskaya <-> Shelepiha (300 méterre, 5 perc). Kilépés az első kocsi OP Testovskaya, lement a lépcsőn, balra a járdán Schmidt irányba haladjon, amíg a gyalogos átkelés, kapcsolja be a két közlekedési lámpa (zöld fények ugyanabban az időben), és továbbra is járás irányok mentén Schmidt, át a híd alatt és rögtön jobbra MSC MSC biztosított. Mi át a beléptető kapuk, majd utazni az óramutató járásával megegyező menj jobbra, az óramutató járásával ellentétesen - jobb.
Ezen túlmenően, a transzplantáció lehet tenni a metró -, hogy ki a vonatról Fili, hogy a metró, és kap a Kutuzov. Kutuzovsky transzfer az állomásra, az azonos nevű által CIP a metróban, hogy menni nem szükséges.
Pokrovskoye-Streshnevo <-> Streshnevo. a parttól körülbelül 1 km (10 perc).
Pokrovskoye-Streshnevo -> Streshnevo. Kilép az utolsó kocsi a vonat a Moszkva / Moszkva első, menjen a fedélzetre, és mászni a lépcsőn, egészen a Volokolamsk autópályán. Mi megy végig a Volokolamsk autópálya végig a járdán (nem a híd), a bal látni fogja a lobby MCC, menni hozzá.
Streshnevo -> Pokrovskoye-Streshnevo. Hagyjuk a nyugati lobby MSC, délebbre a gyalogos átkelés, turn és megy a nyugat-észak-nyugat felé a Volokolamsk autópályán, miután a második állomása felszíni közlekedés jobbra fordult platform.
Van egy rövid távolságra (kb 650 méter), de nem gyújtott részben kiterjed burkolatlan utak elhagyható hivatalos határregisztrációs a platform Pokrovske-Streshnevo.
Szállítás kerékpárok és kisállatok
A moszkvai központi gyűrű utas hozhat az ingyenes kerékpár szétszerelt formában, valamint a kis hazai (pet) az állatok, kutyák és madarak.
Amikor kereskedelem kerékpár Javasoljuk, hogy menjen át az ajtón, amely (húzott nagy, nem lehet nem észrevenni) készült kerékpár - ezek az ajtók elején található, és a vonat végén (1 ajtó elején és a végén az ajtó 1). Számos vonatok vannak felszerelve csatolt kerékpárok, egyéb helyen kerékpár is melletti pótülésen szemben a WC-vel.
Kis háziállatok, kutyák és madarak kell helyezni dobozok, kosarak, ketrecek, tartályok, amelyek úgy kell elhelyezni oly módon, hogy az kizárja annak lehetőségét, hogy az alkalmazás az állati személyszállítás és hordozók. Kocsi kis kutya csomagolás nélkül szájkosárral, pórázon és macskák felügyelete alatt a tulajdonosok vagy kísérői.