Milyen alternatívák „Déli Áramlat” fontolgatja az EU aktuális kérdéseket, kérdések és válaszok, és érvek

Az Európai Bizottság azt fontolgatja, három lehetőség alternatívák „Déli Áramlat”. Az első magában foglalja az üzemanyag-ellátás a Déli Gázfolyosó. A második alternatíva - az építési cseppfolyósított gáz terminálok. Egy harmadik lehetséges módja - önálló fejlesztési polcok Fekete-tenger és a Földközi-tenger.

Mi a déli gázfolyosó?

A partnerek az EU déli gázfolyosó Azerbajdzsán, Türkmenisztán, Grúzia, Kazahsztán, Törökország, Irak, Egyiptom, és potenciálisan Irán és Üzbegisztán.

Amikor elkezdi a déli gázfolyosó?

Miért Magyarország hajlandó építeni a „Déli Áramlat?

Milyen alternatívák „Déli Áramlat” fontolgatja az EU aktuális kérdéseket, kérdések és válaszok, és érvek

Mi az a „Déli Áramlat”?

„Déli Áramlat” - egy közös orosz-olasz-német-francia projekt, melynek célja egy gázvezeték kapacitása 63 milliárd köbméter.

Korábban azt jelentették, hogy a költségvetés a tengeri szakaszának „Déli Áramlat” - 10 milliárd euró, amelyből 30% terveznek az rovására sajáttőke-finanszírozás, és 70% - rovására projektfinanszírozás.

Szerint a projekt, a teljes hossza az offshore része a csővezeték - 900 kilométer.

A teljes hossza az út a gázszállító rendszer volt, hogy 2446 km.

A maximális mélysége a csővezeték a Fekete-tenger hallgatólagos mark 2250 m.

A csővezeték fut (a projekt) a „orosz” állomás mellett a Fekete-tenger és kiterjeszti a part Bulgária, majd a szárazföldi útvonal: a Szerbia, Magyarország, Szlovénia megy Olaszországba. A projekt nyolc alanyok az Orosz Föderáció: Nyizsnyij Novgorod, Penza, Szaratov, Volgograd, Voronyezs, Rostov Region, Köztársaság Mordvin és Krasznodar régióban.

Milyen alternatívák „Déli Áramlat” fontolgatja az EU aktuális kérdéseket, kérdések és válaszok, és érvek

A projekt két szakaszra oszlik. Ennek része a projekt magában foglalja az építési tíz kompresszor állomások (CS).

Az első fázis - építési nyugati útvonal a COP „Pysarivka” (Voronyezs régió) - COP „orosz” (Anapa terület, Krasnodar régió). A teljes hossza gázvezetékek ezen az útvonalon - 880,6 km, és a hatalom a kompresszor állomások - 574 MW.

A második szakaszban - az építőiparban a keleti útvonalon a COP „javítások” (Nyizsnyij Novgorod régióban) - COP „orosz” (Anapa terület, Krasnodar régió). A teljes hossza gázvezetékek keleti útvonalon - 1625,6 km, és a teljes kapacitás kompresszor állomások - 942 MW.

A teljes költség az építés a „Déli Áramlat” - mintegy 22,5 milliárd euró.

Concern „Gazprom” részt vett az építkezés a „Déli Áramlat” a gázellátás diverzifikációja Európa és mérsékelheti az Ukrajna tranzitország.

Amikor az építőiparban a gázvezeték indult?

Miért Bulgária felfüggesztették az építőipar?

Milyen alternatívák „Déli Áramlat” fontolgatja az EU aktuális kérdéseket, kérdések és válaszok, és érvek

Emellett Brüsszel Sofia gyanúsítottak megsérti az európai jogszabályok alatt pályázott az építkezés egy gázvezeték. Az Európai Unió úgy véli, hogy a magyar és a bolgár vállalatok rendelkeznek jogosultsággal.

Mi a harmadik energiacsomag?

Mögöttes energiacsomag néhány korlátozás a tulajdonosi és irányítási energia közlekedési hálózatok:

  • tulajdonosai az Európai Unión belül, a fő vezetékek nem lehetnek vállalat vesz részt a gáztermelés. Ők sem kell eladni az eszközöket az EU-ban, vagy át a működtetési jogát a csővezetékek független cégek az Európai Unióban;
  • bányavállalkozó maradhat a tulajdonos a közlekedési hálózatokat. Azonban a hálózat irányítására, ebben az esetben be kell vonni egy speciálisan létrehozott „független szolgáltató rendszer”;
  • a vállalatok tevékenységét részt vesz az értékesítés és a szállítás a gáz, figyelemmel kell kísérnie a speciális „felügyeleti szerv”.

Kapcsolódó cikkek