Kerékpárváz keresést a legjobb
Azt mondják, hogy a keret - a szív a motor. És ez így van rendjén, hiszen vásárol egy kerékpár egy jó keret, akkor egyszerűen kicseréli az alkatrészeket át a költségvetésből a legfelső szinten, hanem az, hogy egy hasonló trükk az alapja a kerékpáros nem fog működni. A keret meghatározza a viselkedését a motor, ez felelős a legtöbb érzés vezetés, bár néha úgy tűnik, hogy csak helyettesít minden kapcsoló mi gyökeresen megváltoztatja a kerékpár.
Elég hosszú ideig viták merültek fel, hogy melyik keret a legjobb, hogy mi legyen a geometria, amely anyag jobb, stb Ami a jövőt illeti, tudjuk magabiztosan mondani, hogy egy jó keret lehet bármilyen geometria és bármilyen anyagból, de nem volt helyes megközelítés, így az anyag nem lesz vita, de a sokszínűség a mai keretek. És kezdjük talán a haza.
A mai napig, a leggyakoribb anyag keretek - alumínium, és a felhalmozódott ez az acél, szénszálas, magnézium és titán. És ritka esetekben - berillium, bambusz, fa. Menjünk egy kicsit az egyes anyagokra.
Alumínium. Ez az anyag lehetővé teszi, hogy dolgozzon még merevebb, és sok esetben világosabb keretet, mint a hasonló acél. Számos alumínium ötvözetek és eljárások ezek kezelésére. A ötvözetei 6000 sorozat hozzáadott magnézium, 7000 Series - cink. A leggyakoribb (árak miatt) - 7005 th. Fejlettebb cégek használja az ötvözet 6061.
Alumínium nem tartozik a korrózió, mivel az oxigénnel való érintkezést, oxidálódik, és ez-oxid film megvédi azt a rozsda, így egy karcolás egy alumínium keret - nem olyan rossz, mint az acél. De! Ha emlékszik a középiskolás kémia, tudja, hogy az alumínium jól visszaállítás sói réz és a vas, és még mindig tökéletesen reagál savakkal. Mindez azt jelenti, hogy ha lovagolni egy karcos keret téli utakon, melyeket meghintjük sóval, vagy valami mást, akkor könnyen „fogást” rozsda zsebek.
Alumínium keretek könnyebb gyorsítani, akkor jobb, hogy adja meg a hegyek, akkor jól érzik magukat az út, az igazság, mint a króm-molibdén, alumínium keretes kevésbé nakatistostyu. A keret megáll „roll”, amint abbahagyja a tekerést. Néha felváltva nehezebb, mint króm-molibdén váz, hanem egyúttal ő gyors átfutási.
Nagyon ritka esetekben, az alumínium ötvözet hozzáadott szkandium. Scandium hasonló a titán tömeg és a rugalmasság, és így van egy nagyon nagy a felületi szilárdságú. Keretek szkandium kell gyártani nagyon pontosan, mert a keret nem igazítása (hideg-align) hegesztés után.
Steel - az első anyag a acélgyártó kerékpárváz. Ez vonzó, mert a megbízhatóság, a könnyű kezelhetőség és karbantartás és a relatív olcsóság. Steel egy jól vibrációt, és van egy meglehetősen hosszú élet, és nincsenek tulajdonságai felhalmozni „fáradtságot”. Számos típusú acél:
- Hi-Ten (Hi Szakító) - „szerkezeti acél javított minőségű”, ez a legolcsóbb anyag. Keretek jönnek nehéz és nem túl érdekes lovaglás.
- Cro-Mo (cromomolibden) - króm-molibdén ötvözetek. Keretek készült ez az anyag könnyebb, mint a Hi-Ten, szigorúbb, de drágább is.
Az előnyök a króm-molibdén keretnek tartalmaznia kell az a képessége, hogy kell hajlítani a kanyarokban és ezáltal megkönnyítik kontroll, nagyrészt a vibráció és eloltani sekély még valamivel tompítsa fúj. Az ilyen keretek általában nem használják a határokon kantriynyh magas szintű kerékpár, de népszerűek a turisták körében, futók és a szurkolók a téli útviszonyok.
Karbon. Az álom minden serdülők és szenvedést sportrajongók. A keret a feldolgozott szén jön ki az erős, merev és könnyű. De közül hiányosságok - törékenység, nem lehet javítani, és az ár. Még így. ÁR! A magas költségek gyártás és az alacsony széndioxid-kibocsátású technológiák népszerűsége teszi a választott sportolók és a szurkolók igen gazdag. De amikor a keret súlya sokkal kisebb, mint a súlya a vizes palackok, amelyek lógott rajta, sokan hajlandóak becsukja a szemét, hogy a hiányosságokat. Az egyik legfontosabb előnye az a képesség, hogy egy frame változó merevség - amennyiben szükséges, a szén erősebb adamantium, és a többi - meghajlítani Aki iPhone 6 (kioltás a vibráció). De viccet félretéve, a legegyszerűbb veloramy a világon - szén, míg van egy nagyon nagy teljesítmény.
Titanium. Bár önmagában a fém gyakori és olcsó, de a tiszta formában nem alkalmazható, és csak akkor kell használni ötvözetek, amelyek növelik a költségek késztermékek az éteri szinten.
Titán ötvözetek nehéz megmunkálni, és szükség bonyolult hegesztési technológiával. De tekintve ereje és súlya ezen ötvözetek szinte nem egyenlő. Titán ötvözetek nem oxidálódnak és korrodálódik készült termékek őket, mint általában, nem festék, és a bal természetes állapotú (gyakran egyszerűen lengyel). Keret hagyományos hegyi kerékpár titán ötvözet is nyomhat a tartományban 1200-1900 Titáncsövek van egy kisebb sűrűségű 50%, mint az acél, és ugyanabban az időben van egy biztonsági sávot, amely lehetővé teszi, hogy túlélje bármely más anyag. A rugalmasabb, mint az acél, a titán, ez biztosítja a puha és kényelmes utazást. Az ár egy keret ne essen $ 600, tehát ha szeretnél egy váz szakács 1000-3000 dollár. Ezért, titán - a választás a ínyencek.
Összehasonlításképpen, az anyagok keretek van egy nagyon jó tablet, amely felelős a legtöbb a fennmaradó kérdéseket:
Kedves termelt beleértve az egyéni megrendelésre
Én is szeretnék figyelni, hogy a különbség a fogalmak merevséget és erőt, mert sokszor az emberek összekeverik őket, hisz szinonimája. Ha veszel a kezében egy bottal az egyik végén, és egy második tegye az áruk, amelyek alapján sag, és eltávolítása után, ami visszatér az eredeti helyzetébe, majd az összeget, amellyel kanyarban a botot, és meghatározza annak merevségét. Ezért a keményebb anyag botok - annál kevésbé hajlik. Bár úgy tűnhet, hogy a vázzal kell a lehető legnagyobb merevség, de ez nem az. Még a keret a régi „Ukrajna” készül különböző merevsége érdekében a sokkok enyhítésére dudorok az úton. Tartóssága is meghatározza, hogy mennyi anyag ellenáll a lebomlásnak, külső erő miatt a belső feszültségek. Nos, vagy olyan könnyű elmagyarázni a különbséget, a merevség a keret - az ingatlan visszafogja az ütéseket és erő - a képességét, hogy ellenálljon a hatalmas lovas.
Nos, annak érdekében, hogy teljes a történet a keret anyagok, érdemes megjegyezni, hogy ez nem szükséges, hogy folytassa a vastag keret, tekintve, hogy erősebb. És főleg az a keret, amely csövek egy szokatlan keresztmetszete más mint a kör. Elvégre már 70 éves vagy 80 ember próbál jön valami jobb, de eddig minden próbálkozás hiábavaló.