Hogyan sebességváltás a mechanika (videó)
Ma, a mi anyagi fordítják hogyan sebességváltás.
Általában az irányítást az autó manuális sebességváltóval valamivel bonyolultabb, mint egy fegyvert. Azonban, ha megtanulják, hogyan kell kezelni azt, nincs semmi bonyolult róla. Asa motorsport kapcsoló három transzferek másodpercenként, hogy a legtöbb klasszikus gépeket, amíg átlépi.
De félre motorsport, adunk néhány tippet a kezdők származó Avtospravochnaya.com portál, hogyan kell sebességet váltani az MCP.
Amikor kezdő tengelykapcsoló elengedni simán és rángatás nélkül útközben már nem elsősorban overnice és engedje fel a tengelykapcsoló gyorsan, de győződjön meg róla, hogy be van kapcsolva nem üti.
Közben az autó gyorsulása és a sebességváltót a legalacsonyabb a legmagasabb szintű útviszonyok, áztatás után a tengelykapcsoló, hogy egy fél második rés, majd kapcsolja be a következő sebességbe. Ezzel meg fogja menteni PPC erőforrás és elérni zökkenőmentes váltást fogaskerekek.
Ha váltás egy nagyobb alacsonyabb sebességfokozatba, használja peregazovku (kb peregazovke írtunk korábban). Alkalmazás peregazovki fog kerülni egy éles ütés vagy bunkó, ha a visszaváltás.
Toggle átviteli sebesség tartományban ajánlott a járműgyártó által.
Normál útviszonyok a kapcsoló felváltva (1-2-3-4-5). Abban az esetben van szükség gyorsulás, kihagyhatja az átutalást. Például lovaglás fordított áramlás korábbi gépeknél gyorsan gyorsul 2 átviteli akár 60 km / h, és kapcsolja be azonnal 4. sebességet.
Engedélyezése hátrameneti fokozat csak a jármű áll, várunk néhány másodpercet váltás előtt. Ez segít elkerülni a válság, amikor bekapcsolja (mert a legtöbb autó nem szinkronizált hátrameneti fokozat). Ha nem tudja bekapcsolni az első próbálkozás, viszont amikor a tengelykapcsoló 2. sebességet, majd elengedése nélkül a kuplung, a hátsó.