Hogyan repülni Thaiföld Moszkva - Moszkva járatot Thaiföld
Sok előfizetők kérni minket, hogyan kell repülni, hogy Thaiföldön a Moszkva? Nemrég repült egy közvetlen járat Aeroflot, csak Moszkvától Phuket járat vette 09:00 itt.
Ezt megelőzően, repültünk a S7 Moszkva Irkutszk transzfer Bangkok, ebben az esetben a repülési idő 16-18 óra.
Most azt akarom, hogy megosszák a közös tapasztalatok az első és a második lehetőség jobb, és milyen olcsón?
Aeroflot sík -, hogyan kell repülni, hogy Thaiföldön a Moszkva?
Hogyan repülni Thaiföld Moszkva
Kezdjük a második lehetőség a változás, akkor általában olcsóbb, 16-18 ezer rubel. De itt van egy járat megy 2-szer hosszabb, mint az első kiviteli alakban, ezt a hátrányt abból a tényből ered, hogy a transzferek között valahol 4-6 óra. Ez az az idő, amire szükség van valahol várni, és ha úgy dönt, hogy üljön a repülőtéren, akkor kemény lesz!
Várakozás a repülőtéren is nagyon fárasztó, várótermek gyakran nem kényelmes, ezért kellett, hogy egy vendég érezni az emberek, és ez többletköltséget, ráadásul meg kell vásárolni valamit, a költségeket újra. Az eredmény nem sokkal olcsóbb, mint az első változat közvetlen járat.
Hogyan Repüljön Moszkva Thaiföld
Most beszéljünk az első verzió, ha repülni egy közvetlen járat jegyet Aeroflot vettünk előre, akkor kerül nekünk 19 ezer rubelt! A különbség egy-két ezer rubel, de aztán a repülés Thaiföld Moszkva nélkül transzplantáció! A különbség nagyon észrevehető a érzetek elfárad az úton 10-szer kisebb, mint ha repülni nélkül transzplantáció! Plusz lesz etetni 2-szer, azaz már megmenteni az élelmiszer, a víz és a vendégkönyv, nem is beszélve az időt és erőfeszítést igényel.
Térképe repülés - hogyan kell repülni Thaiföld Moszkva
A probléma az, hogy ha nem tud jegyet foglalni előre, 2-4 hónappal az indulás előtt, akkor valószínű, hogy az olcsó jegyeket nem találja. Tehát meg kell repülni a transzfer, ebben az esetben, nem kap a transzplantáció Magyarországon, akkor jobb, ha valahol máshol Dohában, vagy egy másik országban, ahol ez lesz meleg, mert Irkutszk és más városokban a magyarországi hideg lesz, és nem kényelmes, míg el az időt.
Ha repül a többi 1-2 hétig, akkor nem sok értelme van, hogy bonyolítja mindent független utazási, hogy egy túra Thaiföldön tartózkodik, akkor repül charter járat nélkül közvetlen és fejfájást. Hogyan kell repülni, hogy Thaiföldön a Moszkva által charter járat? Charter lényegében ugyanabban a síkban, mint a repülés tart 9 óra.
Repülő 2 héttel ezelőtt pontosan ugyanolyan repülési vásárolt jegyek mindössze 2 nappal az indulás előtt, ára 40.000 p. két) Elvileg minden tetszett, a legfontosabb, anélkül, hogy a transzplantáció, kinoshku látszott egy kis nap, és már Phuket, a szépség!
Ez év májusában, a férjem és én vettem egy utalvány 2 hétig Pattaya. A menekülés „Budapest-Bangkok» légitársaság «azur levegő». mert a légi jármű nem volt teljesen tele a legtöbb fürge szerencsés, akkor marad a néhány helyet egyszerre. Helyek nem túl sok a gépen, szűk ... de mit kell tenni. Talán az egyetlen jelentős hátránya az volt, hogy az úton csak egy WC ... rosszul fogott. Fed kétszer (nem emlékszem pontosan mi volt). Száll ugyanabban az irányban körülbelül kilenc és pár óra repülés nem késik. Utaskísérők barátságos, udvarias. Körülbelül a légitársaság olvasta sok negatív vélemény, de nincs negatív rá: vagy szerencsés, vagy egyszerűen nem hasonlítható össze semmi különleges, mert mindig repülni charter - körülbelül ugyanabban az állapotban.
Barnaul, Pattaya 06:00 repülés, és nincs különbség az időben. Ticket átvette 31500 fő
Mary, akkor járatot AM-18: 45. Repülnek át Pekingben, de mint már látszik ChaynaSotern keresztül ... érdekes lenne))) síkok nem új, hiszen a Szovjetunióban, de robusztus megjelenésű, nem szórakozás, kivéve a kínai film a központi képernyőn a repülőgép sooooo hideg még plaids nem megmentette, adagolva, így a sör, de több mint egy harmadik pohár gyümölcslé nem engedélyezettek.
A szalon utolsó regiszter, a kínai nép fog ülni a második kabin és csak ritkán közgazdászok, de kapnak papucsot és törölközőt, de ott fog ülni cipő nélkül. 7 órakor Pekingben, akkor kell, hogy egy új jegyet, a transzfer, felébred a pult alól alszik egy matracon alkalmazottja, nem volt mit nem fogja érteni angolul, és meg kell megy Feeds, sört magának egy levest, és azt mondják ott ...
Nem lehet újjáépíteni a helyet, és tudván, hogy te nem, hogy menjen vissza, hogy hosszú idő kitöltésével angol karakterek a clave, mindenki levonja a jegyet, majd a határ. Nyomtatásra ... eszik vonat transzfer határellenőrzési a tömegben, elektromos és ellenőrzés, kívánatos, hogy figyelmeztesse semmi felesleges ellenőrzi mindent, és hosszú, sőt, a gyermek fogyaszt csak a víz, már hallgatott, ha a gyümölcslé és a joghurt enni keksz ... ..
Azt is gondoltam, 3 óra és WC-re menni, és enni kínai kolbász, ennek eredményeként már elkéstek 30 perc, és még vár egy órát a többi turista egy másik járatra. ÓRIÁSI terminál angl.ne mondani, és a turisták, hogy a lámpa nem keres későn érkezők. Vissza Flight: regisztrációs 5 órával az indulás előtt, elfelejtjük, hogy a 2. Egyébként nincs ideje, és mindenki a városban megpróbálja becsapni, hogy tartsa, és hogy úgy ....
Azt Jatiel shtob akkor paehali vroosiyu1