Hogyan lehet ellenőrizni és szétszedni a főfékhenger vázák
Ha beszélünk önjavító főfékhenger VAZ, úgy tűnhet, hogy nehéz a nem szakemberek számára, bár nem kell attól félni, mint elég lehet megjavítani.
Megkezdése előtt a javítás főfékhenger javítandó először. Csináld után a kezdeti diagnózis.
Hogyan szereljük szét a főfékhenger VAZ
Ha beszélünk a szerkezet a fő fékhenger, akkor mondhatjuk a példa az egyik legnépszerűbb fékrendszerek - hidraulikus 2-áramkör fékrendszer VAZ. Ez a tudás az eszköz, ami nagyon egyszerű, segít javítani.
Azonnal meg kell jegyezni, hogy az alkatrészek az elsődleges és másodlagos dugattyúk nem lehet javítani. Meg kell helyébe új egységek gyűjtése során az új hengert.
Ez magában foglalja egy hidraulikus működtető ilyen részletek:
- főfékhenger;
- Vákuumos fékerősítő;
- fékpedált;
- Tömlők és csövek mozgatásához fékfolyadék;
- kerék (üzemi) fékhengereken. Ha javítási főfékhenger, a dolgozó fékhenger egyidejűleg javítani nem szükséges;
- tágulási tartály.
A főfékhenger elrendezett 2 dugattyúja, amely szükséges a fék áramkörök, a tömítőgyűrű és a nyomórugók. A feladat a főfékhenger az, hogy kell megnyomása után a fékpedál a fékfolyadék szétosztja egyenletesen kontúrjai mentén, hogy tovább haladnak végig a körvonalait a fékfolyadék továbbítja, hogy a kerék hengerek.
Ha a fékrendszer, a nyomás azonos a két hurok. Ha a fékfolyadék folyik ki egy utat, a második képes biztosítani a fékezést.
Diagnózis a fő fékhenger
Mielőtt javítani a főfékhenger, akkor kell kipróbálni. Mielőtt a diagnózis szükséges tudni, hogy mik a technika erre. Ha kell tennie, javítás a fékrendszert, például az elülső vagy a hátsó fék henger. Minden eljárást kell kezdeni ellenőrzi a GTZ.
Az alapvető működési zavarok a főfékhenger gyakrabban annak a ténynek köszönhető, hogy a fékfolyadék egyenetlenül elosztva a kontúrok. Például, ez lehet az oka annak a ténynek, hogy a fékfolyadék szivárgás vagy zavozdushena fék. Ha mindent figyelembe véve, hogy minden pár kerék megfelel az áramkört egy hurok nyomás csökken, de ez nem lesz probléma.
A második kör fog működni minden esetben. Fékezi a második járművet egy pár kereket. De ugyanakkor csökkenhet a fékteljesítmény. Ez nem azt jelenti, hogy egy normál módban, a jármű nem fog működni a hibás GTZ. Ez jobb, ha nem, hogy elhalasztja a javítás a fő fékhenger sokáig.
Diagnosztikai módszerek a fő fékhenger
-
először figyelni, hogy a teljesítmény-ellenőrzési eszközök az utastérben - ha a fékrendszer hibás, a figyelmeztető lámpa lámpa;
-
vizuálisan meg kell nézni a főfékhenger szervezet - függetlenül attól, hogy megfesti a fékfolyadék, különösen azokon a helyeken, ahol a csővezeték csatlakozik a kimeneti áramkör;
-
GTZ is testet, hogy ellenőrizze, mi van akkor, mechanikai sérülés;
-
az áramkörök mérendő nyomásmérőket csatolt a kontúr a lyuk, mérik a nyomást. A számokat úgy kell a kontrollhoz képest, ahogy azt a működési és a jármű javítási kézikönyv. Látható, hogy az áramkör hibás.
Miután a külső vizsgálatot végzett, meg kell szétszedni a GTZ. Meg kell érteni, hogy a GTZ szivárgások nem fog működni a garázsban követelményeknek, mert szükségünk van egy speciális állványra.
Szétszerelése és javítása a főfékhenger VAZ
Elindítása után szétszerelése főfékhenger, minden alkatrész meg kell tisztítani alkohollal. Minden műszaki gumitermékek szükséges változtatni az új. Ehhez vannak különböző javító készletek minden márkájú autók. Ne gondoljuk, a javítás a fékek, minden rendben van, és továbbra is szolgálni.
Ha ennek eredményeként a bontási világossá vált, hogy a tömítés (gumitermékek) duzzadt, akkor a hiba valószínűleg a fékfolyadék, amely lehet hibás, vagy nem tudja megközelíteni a kocsit. Továbbá, a folyadék lehet használhatatlan miatt a szennyezés.
Számos követelmények és dugattyúk egy tükör GTZ - nem kell-dást, karcolás és a mechanikai sérülésektől. A csere az összes csomópont a dugattyúk tisztának kell lennie.
Mindenesetre lehetetlen, hogy megpróbálja megjavítani a GTZ nyomásszabályozó. Változás, hogy a készlet, mivel a gyártók eladási opciók.
Ami fontos, hogy ha teljesen megváltozik a fő fékhenger vagy szétszerelni, de ne felejtsük el, hogy a szivattyú a fékfolyadék az elosztó tartály, a néma sorokat. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a csere után, vagy könyv arról, hogy tartsa a fékrendszer fékrendszer szivattyúzás.
Teljes csere a GTZ új - ez nem az egyik leggazdaságosabb lehetőség javításra. Ebben az esetben jobb, ha hivatkozhat a javítási költségeket, megszerzése egy javító készlet, és a vásárlás egységek.