Gerendák és szerkezetekhez

3.1. gerenda sejtek

Tervezésekor egy bevonatot gerenda építési munka rendszer kiválasztott pad tartógerendák nevezett gerenda ketrecben.

Gerendák és szerkezetekhez

Munkaterületen ipari épületek használni a három típusú gerenda sejtek: egy egyszerűsített, normál és bonyolult (3.1 ábra.). Az egyszerűsített erőmérő cella a gerenda keresztül továbbított padló gerendák a padló pihen egy falhoz vagy más tartószerkezetek. Normál típus tartalmazza fő gerendák és támogatja fedélzet gerendák támogatja a padló közvetlenül. A fejlettebb típusú hozzáadott támogatás gerendák tetejére fektetjük, ezek alapján gerendák és fedélzeti padló. Bonyolultságának csökkentése az gerenda gyártása sejtek padló gerenda és kiegészítő gerendák rendszerint gördülő. Az itt használt acél deszkázat lap vagy vasbeton födémek.

Sejttípus gerenda van beállítva a terheléstől függően folyamat közötti távolság az oszlopok (span és pitch) és bebizonyította, a műszaki és gazdasági számítások.

Térbeli állandóság és a merevség munkaállvány lehetővé teszi a kommunikációt az oszlopok a hossz- és keresztirányban, a kapcsolatok a gerendák között, rugóstagok.

3.2. Kiszámítása hajlított elemek a rugalmas szakasz IC véve a fejlesztés képlékeny alakváltozás

Structure Analysis jellemzően magában foglalja a következő lépéseket: létrehozásáról tervtervedbe, gyűjtése terhelés, bizonyos erőfeszítéseket a design elemek, kiválasztása és ellenőrzése szakaszok eltérített államszervezet egészének, annak elemei és azok a vegyületek, annak érdekében, hogy megakadályozzák a korlátozó államok.

Szerint kód [8] a szerkezeti elemek vannak osztva három osztályba függően feszültség-alakváltozás állapot kiszámító részén (lásd a 3.1.):

Gerendák és szerkezetekhez

Grade 1 - stressz-deformált állapotban, amelyben a feszültség nem haladja meg a keresztmetszeti ellenállás tervezési acél σ ≤ Ry (rugalmas szakasz művelet);

Grade 2 - feszültség-nyúlás állapotban, ahol az egy rész σIy szakasz) képest az X-X tengely végezzük fejlesztése képlékeny alakváltozás egy keskeny lokalizált területen képletű

ahol Mx - a legnagyobb hajlítónyomaték síkjában maximális merevség;

c1 - tényező figyelembe véve a tartalék teherbíró képessége a rugalmas elem miatt munka műanyag. Ez függ a keresztmetszeti alakja, a keresztmetszeti terület aránya a szíj és a fal αf = Af / Aw. elfogadott: c1 = c t £ 0,5Rs (befolyása nyírófeszültségek való átmenetnél a korlátozó feltétel, elhanyagolhatónak tekinthető), ahol a c határozza meg a táblázatban. 3,2; C1 = 1,05βs = 1,05s at

0,5Rs 300 működik, mint egy membrán csak axiális feszültséget. Az észlelés tolóerő szükséges rögzített hordozókat. Sheet padló span a vastagsághoz viszonyított aránya 40 ≤ LH / ti ≤ 300 egy köztes közötti értéket a födém és a membrán, hajlítás a feszültség.

Számításához az acél padlók, hajlított hengeres felület, a szalagot a vágott egység szélessége, a hajlítónyomaték Mmax a stressz és a nyújtás által okozott keresztirányú N. egyenletesen eloszlatott terhelése q (ábra. 3.2).

Gerendák és szerkezetekhez

Egy hengeres burkolat hajlítási merevséget hiányában keresztirányú törzsek E1I. ahol van

- modulus, n = 0,3 - keresztirányú alakváltozás arány (Poisson).

Gerendák és szerkezetekhez

Példa 3.1. Számítsuk laposacél padlók S235 a normál gerenda típusú sejtek (ábra. 3.3) hasznos egy ideiglenes terhelést a fedélzeten pn = 12,55 kN / m 2. A maximális relatív alakváltozás fu / LH = 1/150.

Gerendák és szerkezetekhez

Szabályozási terhének súlya az acél deszkázat

ahol - a sűrűsége hengerelt acél.

Hogy a terhelés nem haladja meg a 50 kN / m 2 és szakítószilárdsága vályú függött a szélei acél fedélzet mindig kell biztosítani, és ez számított, csak az átszakadt.

LH maximális pilótafülkében. egyenlő A1 lépés fedélzet gerendák a nyaláb sejtek állapota által meghatározott keménységi képlet szerint

Elfogadott a tengelyek valamivel több kívánt, mert a tényleges span a fedélzet (a távolság a szélei szomszédos polcok gerendák) kevesebb lesz.

Force N per 1 cm széles a fedélzet, amelynek kiszámítása a varratok, hogy rögzítse a fedélzeten, hogy a gerendák által meghatározott általános képletű

ahol G | p = 1,2 - terhelési biztonsági tényező a hasznosadat.

Gerendák és szerkezetekhez

Típusának kiválasztása elektródák hegesztés acél megfelelő osztály és a számított ellenállása varratfém táblázat szerint. 2,5 és 2,7.

A padló van rögzítve a gerendák Sarokvarratok végzett kézi hegesztő elektróda E42 típusú * GOST 9467-75.

Kf befogó sarokvarrat határozza meg a képlet

ahol - együttható számviteli mélysége hegesztési behatolás kézi hegesztés elfogadott táblázatban. 3,4;

lw = 1,0 cm -, a lemez szélességi megfontolás alatt;

Rw | = 18 kN / cm 2 - számított ellenállás a hegesztési varrat;

GWF = 1,0 - együttható varrat működési feltételek kivételével minden esetben a szerkezetek emelt éghajlati régiók Ι1. Ι2. ΙΙ2. ΙΙ3. amely GWF = 0,85 számára varratfémet standard ellenállás Rwun = 410 MPa;

GC = 1,0 - faktor tervezési üzemi körülmények között;

Elfogadott minimális konstruktívan befogó kf, min = 5 mm függően maximális vastagsága a csatlakoztatott elemek (lapon. 3.5).

Gerendák és szerkezetekhez

3.4. Kiszámítása a gördülő fedélzeti gerendák

3.2 példa. Vedd fel a gördülő szakasz I-tartó (gerenda padló) a sugár normál sejttípusokra acél padlók hasznos alatt élő terhelés pn = 12,55 kN / m 2 (ábra. 3.3). Span gerendák l = m = 6 lépésben a1. egyenlő span fedélzet LH = 1,2 m. A számított hőmérséklet T = -35ºS.

A hajlított elemek (gerendák) tartozó második csoport, és hiányában a hegesztések (gerendák gördülő) - a harmadik csoport, az emelt épület a klimatikus területen II4 (tervezési hőmérséklet -30 ° C-on> t ≥ -40 ° C) táblázat szerinti. 2.1 válassza az osztály C245 acél számítás

ellenállás folyáshatár szerkezeti formák 20 mm vastag Ry = 240 MPa = 24 kN / cm 2 (lásd. 2.3 táblázat.).

A terhelést a fedélzeten gerenda megy a megfelelő raktérben (ábra. 3.4).

Gerendák és szerkezetekhez

Fagerendák padlóburkolat kialakítása hengerelt I-gerendák GOST 8239-89 (gauge).

Számított gerendák ábrán látható diagram. 3.5.

Azonosítása szabályozási és tervezési terhelés. Szabályozási terhelés a nyaláb, ha nyugszik a szilárd acél járótáblákat elfogadott egyenletesen oszlik:

Gerendák és szerkezetekhez

ahol G | g = 1,05 - terhelési biztonsági tényező állandó HA Rendszerindítás hengerelt acél.

Meghatározása erők és metszeti elrendezését. Becsült span fedélzet nyaláb l lépésben oszlopokban.

Számított hajlítónyomaték közepén a gerenda span

A maximális nyíróerő támasznál

Kiszámítása az erejét a sugár végezzük, figyelembe véve a fejlesztés képlékeny.

A szükséges nyomaték nyaláb keresztmetszetében rezisztencia ebben az esetben határozza meg:

Pre fogadja c1 = 1,12.

Szerint a választék (GOST 8239-89), válassza ki a következő szám I-gerenda, amelynek Wx> Wn, min. Elfogadtam 27, amelynek az ellenállási nyomaték Wx = 371 cm3; Statikus pillanatban fél-metszetben Sx = 210 cm3; tehetetlenségi nyomaték-TION részén Ix = 5010 cm 4; A = keresztmetszeti területe 40,2 cm2; bf öv szélessége = 125 mm; Belt vastagsága t | = 9,8 mm; falvastagság TW = 6 mm; lineáris sűrűsége (súlya 1 m RM.) 31,5 kg / m.

Együttható c1 = c = 1,09 az I-szakasz (a maximális nyomaték τ = 0) a kapott lineáris interpolációs táblázat. 3.2.

Egyenletesen elosztott terhelés saját súlyának a gerenda fedélzet hossza 1 m.

Ellenőrzés teherbírását a fény. Ellenőrzése az erejét a normál feszültséget közepén a gerenda:

Feszültségcsökkenés (teherbírási tartalék) összege

Annak ellenére, hogy a nagy vett metszete feszültségcsökkenési, mivel egy változás keresztmetszete kisebb oldalsó, figyelembe véve a legközelebbi profil I Wx = 24-289 cm 3 túlfeszültség 14,2% volt.

Ellenőrizze a sugár erejét nyírófeszültségeknél támogatására:

nem szükséges, hogy ellenőrizze az általános stabilitását a fedélzeten gerendák, mert a szűk öv rögzítve vízszintesen hegesztett acél neki szilárd padló.

Ellenőrzés helyi stabilitását övek és gördülő fal gerendák nincs szükség, hiszen ezek a nagy vastagságú miatt a technológiai gördülő feltételekkel.

Ellenőrizze a merevséget. Alakváltozása határozza meg a szabványos terhelés nem haladhatja meg a meghatározott határértékeket tervezési szabványok. Az egysugaras betöltve egy egyenletesen elosztott terhelésnél, az elhajlást ellenőrzés a következő képlettel

ahol L = span 6 m (lásd. táblázat 1.4.).

Elfogadott szakasz kielégíti a szilárdságát és merevségét.

Más típusú loading lehajlás a gerenda lehet ellenőrizni a következő képlettel

ahol Mn, max - a maximális nyomaték a gerenda a szabályozási terheket.

Abban az esetben, meghibásodása szükséges feltételek megváltoztatásához a keresztmetszet, figyelembe a választék a következő szám I-gerenda, és ellenőrizze, hogy a szilárdság és merevség a fény.

Határozza meg a súlya a fedélzet gerendák 1 m 2 munkaterületet az ezt követő számítások elosztjuk a sűrűsége a lineáris nyaláb lépéssel fedélzetre gerendák a1 = 1,2 m:

Kapcsolódó cikkek