CV együttes javítás 119 Logan 2018
Hajtja az első kerekeket: Leírás építési
Meghajtók a megfelelő „A” és a bal oldalon „V” kerekekkel:
1 - test a külső közös;
2 - nagy bilincs a külső oldallapot;
3 - kiterjed a külső pánt;
4 - kis tömlőszorító bilincset a külső oldallapot;
5 - csappantyú;
6 - a jobb oldali kerék hajtótengely;
7 - kis belső csukló rögzítő gallér jobb kerék működtető fedél;
8 - A belső csukló jobb kerék hajtás;
9 - nagy belső csukló bilincs a jobb oldali kerék hajtás fedelét;
10 - a belső csukló ház jobb kerék hajtás;
11 - a pók belső csukló bal kerék működtető;
12 - egy fedelet a belső zsanérkengyel a bal oldali kerék hajtás;
13 - A Bíróság belső csukló bal kerék hajtás;
14 - szerelési fedél járom belső csukló bal kerék hajtás;
15 - bal kerék hajtótengely
Drives a ízületek egyenlő szögsebességeket (SHRUS) átvitelére szolgálnak forgatónyomatékot a fő szállítási hogy a hajtott kerekek különböző szögek a kerekek elfordulását és mozgatja a szuszpenziót. Sokkal jobb, hogy a hossza a hajtás ugyanaz volt, azaz a. Hogy. Ez a feltétel biztosítja az egyenlő fellépő erőket és nyomatékokat a meghajtott kerekek (Lásd elhelyezve a jármű gyorsulása során). Szerkezetileg eleget ennek a feltételnek egy autó keresztirányú hajtómű elrendezés nehéz, ezért az ilyen járművek általában vezetni sokkal hosszabb, mint a jobb, a bal meghajtót. Autóval „Reno Logan”, valamint néhány más modell a szövetség Renault-Nissan autók használták konstruktív megoldásokat összeegyeztetni a hossza a meghajtó a meghajtó kerekek (hosszú hajtás Hajtott kerekek közel vannak egymáshoz, mivel a különböző tervezési belső zsanérokkal. Annak érdekében, hogy növelje a meghajtó hossza bal kerék ház belső csukló aktuátor úgy van kialakítva a sebességváltó belsejében esetben. annak érdekében, hogy csökkentsék a hossza a jobb kerék hajtás, a ház a belső csukló eltávolodott a hajtóműház. Erre SZERKEZETEK W sebességváltó járulékos elem került be - egy bordástengely, amely egy darabban van kialakítva a differenciál rózsakerék).
Elemei a belső csukló a jobb Négykerék:
1 - hajtótengely;
2 - kis fedelet rögzítő bilincs;
3 - oldallapot;
4 - a nagy gallér fedelet rögzítő;
5 - gryazeotrazhatel;
6 - a csukló ház;
7 - tavasz;
8 - a pók rögzítőgyűrű (állvány);
9 - tavaszi támasztóalátétet;
10 - a pók
A tengely a jobb meghajtókerék szerelt gumi acél lengéscsillapító (zsalu gumival acél rakomány rögzítve egy adott helyen a tengely a hajtott kerék és úgy van kialakítva, hogy megakadályozza a rezonancia a hajlítási hajtótengely rezgések során a jármű mozgása közben). A külső és a belső csukló beavatkozószervek ( „állvány” típusú) különböző struktúrák. Zsanérok meghajtók Sárvédő zárva fedelek (fedezésére belső csukló bal kerék hajtás készült olajálló gumi, és magában foglalja a külső zsanérok meghajtó jobb és bal kerekek és jobb oldali kerék a belső csukló működtető - műanyag.).
Elemei a belső csukló a bal oldali kerék hajtás:
1 - fedélrögzítő a bilincset a külső gyűrű a csapágy;
2 - sár csukló burkolatot;
3 - fedezete a tulajdonos;
4 - a pók tartógyűrű;
5 - a pók;
6 - hordozó;
7 - gryazeotrazhatel
A belső meghajtó közös lehetővé teszi szögelfordulási és szuszpenzió kompenzálja a kölcsönös elmozdulás és felfüggesztés a tápegység által változó hosszát a hajtótengely. A belső csukló - összecsukható. Végén a bordás hajtótengely a belső csukló agy szerelt három szegecsekkel - a pók, mindegyik a csapok (PIN), amely a henger a külső gömbfelület, hogy forgás közben a tűgörgős csapágy. Egy tűt csapágy van rögzítve ellen elmozdulások tengelye mentén a csap reteszelő gyűrű kopás a tartógyűrű elhelyezve a horonyban ék. A pók van rögzítve a meghajtó tengely a zárógyűrűt. Reciprok mozgása a felfüggesztés és a hajtáslánc kompenzált mozgatásával a pók görgőket a hosszanti hornyok a belső közös testület.
Belső zsanérok a bal és jobb oldali kerék hajtás nem cserélhető fel. A hegy a jobb oldali kerék belső meghajtó a csukló ház kerül ...
... a bordástengely kilépő autó tera sebességváltó és kialakítható egy darabban a differenciál oldali fogaskerék (az egyértelműség kedvéért, látható szétszerelt sebességváltó).
Egy rugós szerelt belül a belső csukló jobb kerék működtető burkolat bocsát egy házat, hogy a bilincs csukló semiaxial differenciálművet munka közben szuszpenzió.
Kamra belső csukló a bal hajtókerék található, a sebességváltó, és egybe van építve a bal oldali fogaskerék eltérés (hajtókerekek az áttekinthetőség kedvéért el).
A bal oldali kerék hajtótengely a pók a belső csukló szerelt tűvel ellátott egységet a mirigy. A belső gyűrű a csapágy nyomunk a hajtótengelyt és vele együtt elfordul. A helyhez kötött külső csapágygyűrű gallér rögzített védőburkolat egy belső csukló. A másik végén a csukló burkolatot keresztül egy fém karima tartó csatlakozik a hajtóműház.
Gland szerelt a külső gyűrű a csapágy, megakadályozza az olaj szivárog a továbbítását a hajtótengely. Gland zárt csapágy a szennyeződéstől műanyag gryazeotrazhatelem a tengelyre szerelve.
Sérülés esetén, Sárvédő fedelet a csukló vagy a csapágy tömítés olaj szivárogni fog a hajtóműből.
A külső meghajtó közös:
1 - ököl;
2 - video;
3 - a pók;
4 - a csukló esetében
A külső meghajtó közös továbbítja nyomaték különböző elfordulási szög a hajtott kerekek. hajtja mindkét kerék ugyanolyan külső zsanérok készülnek nem szétválasztható és leszerelhető a tengelyek.
A külső csatlakozóelem a ház, ahol a pók mereven rögzített görgőkkel forgó, tű csapágyak és ököl, egybeépített a hajtótengely. Amikor kölcsönös szögelfordulás a ház és a pók csuklót csuklópánt gördülnek a hosszanti hornyok csuklóhoz.
A ház külső csukló bordás szárú belép a bordás-lyuk kerékagy és a kerékcsapágy anya van felszerelve.
A külső zsanérok mindkét hajtás és a belső csukló megfelelő meghajtót megállapított zsír MOBIL CVJ BLACK STAR 825 a teljes időszakra a szolgáltatás.
Töltse fel vagy cserélje ki a kenőanyag, valamint bármely más féltengelyek szolgáltatás kerekekkel a jármű működéséhez szükséges. Tulajdonos az autó csak akkor szükséges, hogy figyelemmel kíséri a feltétele védőburkolatok pántok és kapcsok csatolnak, valamint szem tömítés állapotát a belső meghajtó a bal csukló. Balesetes Case gyorsan kell cserélni, mint szennyeződés a kenőanyag okoz gyors kopás a csukló és a kudarc, és a kár a gumilap vagy tömszelence belső bal működtető forgócsapágy szivárgásához vezethet olaj a sebességváltó és a kimeneti, hogy hiányoznak. Amikor telepítünk egy új fedelet a csuklópánt bilincsek annak rögzítése is ki kell cserélni.
Meghibásodása esetén a külső csukló ki kell cserélni a teljes működtető egység, és amiatt, hogy a belső meghajtó csak akkor lehetséges, hogy cserélje ki a csuklópánt.
Szem (összeszerelve mirigy) a belső csukló a bal hajtókerék jön részei együtt a védőburkolatot. Ugyanez vonatkozik a csapágy autók Renault: Megan, Scenic, Clio, Twingo, Kangoo, Citroen Saxo; Peugeot 106; Volvo 440, 460, 480. Ugyanakkor a védő borítást a többi autó.