Carter - dugattyús kompresszor - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Carter - dugattyús kompresszor
Carter dugattyús kompresszor (13.) Készült öntöttvas. A végfalak vannak telepítve forgattyúház főcsapágy 6 a főtengely 5, oldalfalaiban az ablak biztosított, a fedél a 21 sapka, az ellenőrzés és szétszerelés a forgattyús mechanizmus. [1]
A javításra a forgattyúház egy dugattyús kompresszor forgatása révén dörzsöléssel nem engedélyezett. A lendkerék kerítés lógott egy táblát: Ne csúszik. [2]
Normál működés a kenőrendszer jellemzik a következő tulajdonságokkal: az olajszint a forgattyúházban a dugattyú kompresszor közötti tartományban 2/3 és 1/2 a magassága a kémlelőüveg; a nyomás olaj által szolgáltatott olajszivattyú a kenési rendszer megfelel az ajánlásoknak a gyártó (a forgattyúház nyomás meghaladja a kompresszorok 50-400 kPa); az olaj hőmérsékletét a forgattyúházban a dugattyús kompresszor alatt van 50 ° C környezeti hőmérsékleten, egészen 30 ° C; mirigy fűtés nem magasabb, mint 60 ° C; át az olaj az olaj tömítések HLA-Donova kompresszorok hiányzik; olajszivárgás a csomagolás ammóniás kompresszorokhoz mennyiségben nem több, mint egy csepp minden 3 perc; Az olaj mennyisége a kompresszor olajteknő töltött kompenzálni hamu, a meghatározott tartományon belül az utasítást. [3]
Zárjuk a szívó elzáró szelep a kompresszor és után csökkenti a felesleges nyomást a forgattyúházban a dugattyús kompresszor, vagy amíg a szívó üreg a forgódugattyús kompresszor 20-30 kPa (0 20 3 kgf / cm2), a motor ki van kapcsolva. A kétfokozatú kompresszor szívó szelep zárva van az első alacsony-szakaszban henger, majd - a magas szakaszban henger. [4]
A szabályozás a felület szintjén folyadékok és gázok (kenőanyag tartályok és egyéb készülékek; olaj a aknákban a dugattyús kompresszorok folyadék periodikusan távolítjuk el a összenyomó berendezést) használt különböző szint: úszó, bója, kapacitív, piezoelektromos, Manometriku és nyomáskülönbség, radioaktív, ultrahangos és et al. elszaporodtak főleg szintmérő és float típusú bánya kompresszor állomások. [5]
Normál működés a kenőrendszer jellemzik a következő tulajdonságokkal: az olajszint a forgattyúházban a dugattyú kompresszor közötti tartományban 2/3 és 1/2 a magassága a kémlelőüveg; a nyomás olaj által szolgáltatott olajszivattyú a kenési rendszer megfelel az ajánlásoknak a gyártó (a forgattyúház nyomás meghaladja a kompresszorok 50-400 kPa); az olaj hőmérsékletét a forgattyúházban a dugattyús kompresszor alatt van 50 ° C környezeti hőmérsékleten, egészen 30 ° C; mirigy fűtés nem magasabb, mint 60 ° C; át az olaj az olaj tömítések HLA-Donova kompresszorok hiányzik; olajszivárgás a csomagolás ammóniás kompresszorokhoz mennyiségben nem több, mint egy csepp minden 3 perc; Az olaj mennyisége a kompresszor olajteknő töltött kompenzálni hamu, a meghatározott tartományon belül az utasítást. [6]
Ha a kompresszor működését az olajat, a rendszerben. Ebben az összefüggésben, az olajszint a forgattyúházban a dugattyús kompresszor. az olajleválasztó és az olajteknő csavaros és rotációs kompresszorok csökken. Az okok a megnövekedett elválasztó az olaj a dugattyús kompresszor említett pereyolnenie forgattyúház olajat, magas nyomás a kenési rendszer, a hőt a hűtőközeg gőz összenyomás után a kompresszor, a magas nyomást a forgattyúházban, a kopás a dugattyú gyűrűk, dugattyú, henger, nem kielégítő munka olaj gyűrűk, habzó olaj Freon kompresszorok által okozott üti a folyékony olajteknő freon, a jelenléte szivárgások a kenőrendszer. [7]
Ha a kompresszor része egy használt olaj kenési magával ragadott a rendszerben. Ebben az összefüggésben, az olajszint a forgattyúházban a dugattyús kompresszor. az olajleválasztó] és olajteknő csavaros és rotációs kompresszorok csökken. [8]
Ha a kompresszor része egy használt olaj kenési magával ragadott a rendszerben. Ebben az összefüggésben, az olajszint a forgattyúházban a dugattyús kompresszor. az olajleválasztó és az olajteknő csavaros és rotációs kompresszorok csökken. [10]
A mechanizmus a kialakulását egy robbanó elegyet meglehetősen változatos. Működés közben a kompresszor magas hőmérséklet nem hűtött levegő hatására intenzív elpárologtatása a kenőolaj. Továbbá, nem bomlik, veszélyes gázok szabadulhatnak fel - a tiszta hidrogén és könnyű szénhidrogéneket. Az olaj és korom, lerakódik a felületeken a hengerek, szelepek, maslootboynikov, pántoló csatornák és a levegő kollektorok oxidált lehet, ami a nem-stabil robbanásveszélyes termékek. Vannak esetek, amikor robbanó keveréket kialakítva a forgattyúházban a dugattyús kompresszor kapott olajat túlmelegedést. Tekintettel arra, hogy az olaj fogyasztás nem csupán egy fontos mutatója a működési kérdésekben, hanem előfutára a komoly veszély, szükséges nyomon követi és rögzíti minden hónapban a lapban. Olaj áramlását az egyes csomópontok (különösen a hengereken és a tömítéseket) pontban meghatározott szabályok az eredeti terv, kell egy jelet, hogy meg kell állítani a gépet, hogy az ok megállapítására és megszüntetésére hibákat. [11]
Oldalak: 1